Ist das ein Schnäppchen?

[Caruso]

Hallo, ich bin neu hier und grüße erstmal alle recht herzlich!!!
Ich möchte mir unheimlich gerne einen 207 cc kaufen.

Bei uns im Ort verkauft ein Autohändler folgenden 207 cc:

Peugeot 207 CC 150 THP Sport, 17 Zoll, EZ 01/10, 40 Km, unfallfrei, Lagerfahrzeug (was ist das?)

Ich schätze mal, dass dieses Fahrzeug, da old Face, sehr lange irgendwo rumstand und jetzt günstig verkauft wird, als Tageszulassung.

Preis: 15.000 Euro


Sollte man von sowas lieber die Finger lassen, oder ist das ein super Schnäppchen?

[Lostving]

Hi Caruso!

Vielleicht hilft dir bei der Entscheidung mein Threat (klick mich in bin ein Link).
Es geht zwar um andere Vorraussetzungen, aber einige erwähnte Dinge von den anderen Usern könnten auch bei deiner Kaufentscheidung helfen, weil es ja auch ein 150er ist.

Was genau ein Lagerfahrzeug ist kann ich dir nicht sagen, aber hast du keine Auskunft bekommen wie alt das Fahrzeug wirklich ist? (also jetzt unabhängig von der EZ)

LG Lostving

[MacBaer]

Autos, die älter als ein Jahr ab Produktionsdatum sind, dürfen nicht als Neuwagen verkauft werden (-> Tageszulassung -> Gebrauchtwagen).
Nehmen wir an, ein vergleichbarer 207cc koste heute 23.000 EUR, abzgl. ca. 3000 EUR Rabatt = 20.000 EUR - 25% Wertverlust dann bist Du ungefähr bei den 15.000 EUR. Frag ihn doch mal, was mit dem Auto war.

EDIT: Lagerfahrzeug ist ein auf Vorrat/Händlerbestellung/Zuweisung hergestelltes Fahrzeug, welches beim Importeur oder beim Händler lagert. Im Unterschied zum Fahrzeug, welches auf Kundenbestellung (i.d.R. mit Wunschausstattung und Farbe) gebaut wird.

Viele Grüße
MacBaer

ach ja - es kommt natürlich auf Dein persönliches Budget an. Ich glaube nicht, dass ein pre-Face notwendigerweise schlechter ist als ein aktueller. Oder weiß jemand um aktuelle Verbesserungen in der Produktion?

[Mateng09]

Denke das es da einen Haken gibt! (geben muß)
Ist wirklich verdächtig billig!!!
Für den Preis gint es kaum gebrauchte THP´s bei Mobile.de

Von wo hast du das Angebot den? Sicher nicht von einem Peugeot-Händler oder?

Ahhh,hab mir grad die anderen Meinungen angeschaut und bemerke jetzt das es nicht das BJ 1/10 ist sondern nur die EZ.
Finde den Preis aber immer noch sehr sehr billig

[Caruso]

Hey, danke schonmal für die schnellen Antworten!!!

Ich bin von Natur aus skeptisch. Traue ehrlich gesagt nie einem Autoverkäufer.
Morgen mach ich erstmal eine Probefahrt und bei der Gelegenheit frag ich mal, wann der Wagen gebaut wurde.

Ja, die Face-Lift Generation soll angeblich sparsamer im Verbrauch sein? Hab da letztens was in der Zeitung gelesen. Weiß aber nichts Genaues. Aber so ein riesiger Unterschied existiert da wohl auch nicht und das neueste Modell kann ich mir auch nicht leisten. 15.000 ist eigentlich auch über mein Budget, aber bei EZ01/10 wurde ich schon schwach.
Leider ist er auch nicht in meiner Wunschfarbe Grau. Am Liebsten hätte ich dazu noch die braunen Ledersitze *schwärm*. Aber silber ist glaub ich auch ok. Steht dem 207cc jedenfalls ganz gut. Und ein silbernes Auto hatte ich auch noch nie ;-)
Was beinhaltet eigentlich der Zusatz "Sport" alles, ist das sowas wie ein Sondermodell? Der Händler sagte zwar, dass der Wagen viele Extras hat, halt Sport, aber was für welche? Ist "Sport" auch schon tiefergelegt *sabber*? Werde es ja morgen dann sehen.

Aber angenommen das Auto stand über einen längeren Zeitraum als Vorführwagen rum. Schadet das dem Auto? Es muss doch regelmäßig bewegt werden, oder nicht? Aber Garantie ist ja eh noch drauf, da kann man doch eigentlich nichts falsch machen, oder doch?


Bin schon total aufgeregt. Hoffentlich regnet es morgen bei der Probefahrt nicht.

[MacBaer]

207cc Sport Fahrer ran - ansonsten muss ich mal aus der Preisliste von "damals" auflisten. "Sport" ist bei Peugeot eine ab- und zu verwendete Variante in der Ausstattung. Ab Werk ist der 207cc ganz sicher nicht - wenn, dann hat das der Händler gemacht. Informiere Dich, ob die 2 Jahre Werksgarantie gelten und ob Du noch eine Garantieverlängerung abschliessen kannst. Ohne die würde ich keinen Peugeot kaufen (was nicht heisst, dass Dir nur Ärger mit dem Auto ins Hause steht).

Ausstattung "Filou" (Basis):
• Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar
• Bordcomputer
• ESP mit ASR
• Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
• Fensterheber vorn und hinten elektrisch
• Front-, Seiten- und Lenksäulenairbags
• Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar
• Nebelscheinwerfer mit Chromeinfassung
• Scheibenbremsen rundum
• Sicherheitsbügel verchromt
• Stahlklappdach vollautomatisch
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Ausstattung "Sport":

• Klimaanlage manuell
• Lederlenkrad
• Leichtmetallfelgen 16”
• Sport-Design-Paket (Alu-Pedale, Einstiegleisten Alu, Schaltknauf Alu)
• Handschuhfach klimatisiert
• Kurvenlicht bei 150 THP
• Schalthebelmanschette aus Leder
• Seitenschutzleiste in Wagenfarbe
• Sport - Stoßfänger

NP 2008 war 21.650,- EUR

Übliche Extras wären Metallic, 2-Zonen-Klimaautomatic, Radio RD4.

Viele Grüße
MacBaer

[Caruso]

... Informiere Dich, ob die 2 Jahre Werksgarantie gelten und ob Du noch eine Garantieverlängerung abschliessen kannst. Ohne die würde ich keinen Peugeot kaufen ...

Der Händler ist kein Peugeot-Händler. Wie läuft das denn dann überhaupt mit der eventuell noch vorhandenen Werksgarantie?

Ich befürchte, dass es sich bei der erwähnten Garantie auch nicht um die original Werksgarantie handelt. Das Fahrzeug wurde bis gestern noch ohne Garantie ausgezeichnet, was ich schon sehr merkwürdig fand. Am Telefon sagte mir der Herr dann, dass sie es geändert hätten, jetzt mit Garantie.

Oh, da ist doch irgendwas faul. Vor allem: Warum ist das Schnäppchen noch da? Müsste doch massig Käufer geben.

Bin etwas überfordert.

[MacBaer]

Naja, wer einen 207cc sucht geht schon eher zum Peugeot - Händler. Was verkauft er denn sonst so? Eine Tageszulassung und dann nicht bei Peugeot? Keine Garantie? Und dann wieder doch? Sollte wirklich nur noch 1 oder 2 Jahre (das wäre normal) Garantie sein und Du nicht die Möglichkeit haben, die Peugeot "GarantiePlus+" abzuschliessen, würde ich den Wagen, wäre ich an Deiner Stelle, nicht nehmen. Auch wenn's noch so ziept und Du ihn gerne haben möchtest. Ich finde, 15.000 EUR sind zuviel sauer verdientes Geld für eine mögliche Enttäuschung. Bin mal auf die Erklärung von dem Händler gespannt.

Viel Glück und hoffentlich neue Erkenntnisse wünsche ich Dir.

MacBaer

[Lostving]

Naja, wer einen 207cc sucht geht schon eher zum Peugeot - Händler. Was verkauft er denn sonst so? Eine Tageszulassung und dann nicht bei Peugeot?

In Zahlung genommene Fahrzeuge könnten ja auch eine günstige Alternative darstellen. Oftmals gibt es die dann sogar mit Garantie, dann zwar nicht direkt von Peugeot, aber z.B. von Audi aber trotzdem mit Originalteilen.

Aber passt in dem Falle halt wirklich nicht wenns ne Tageszulassung ist.(kleine Seitenfrage: warum gibt es eigentlich Platinum Fahrzeuge ohne PDC? alte Konfigurationen? - EDIT: Antwort grade selbst gefunden: ja )
Fazit: wirklich komische Kombi.
Schau ihn dir mal an; auch von mir viel Erfolg!

[Byte]

...Oftmals gibt es die dann sogar mit Garantie, dann zwar nicht direkt von Peugeot, aber z.B. von Audi aber trotzdem mit Originalteilen...

Ich habe im Oktober 2006 meinen 307CC als Tageszulassung mit Baujahr 08/2005 und 8 km Laufleistung bei einem EU- Händler in Berlin gekauft- also ähnliche Konstellation. Die zwei Jahre Werksgarantie stehen, die lief also bis 08/2007, habe sie auch einmal in Anspruch genommen. Die darauf folgende Gebrauchtwagen- Anschlussgarantie war Müll, undurchsichtige Versicherungsbedingungen, unklare Laufzeit, naja...:keineahnung:
ABER: Ich habe den Kauf nie bereut, das Auto hatte offenbar durch die lange Standzeit keinen Schaden genommen, für ein fast neues Auto war das damals schon sehr günstig.
Fazit: Es muss kein Fehler sein, aber man sollte wachsam sein, besonders beim Thema Versicherung!

Viel Glück

Michael

[307CC-Fan]

Schau doch mal, ob Du an den Rahmen in der Fahrertür herankommst und dort die ORGA-Nummer ablesen kannst.
Damit weißt Du nämlich, an welchem Tag das Fahrzeug gebaut wurde.

Grüße

[Caruso]

Hi!

Hab heute zum ersten Mal eine Probefahrt mit einem 120 PS Fahrzeug gemacht, allerdings nicht mit unserem Schnäppchen hier, sondern mit einem Vorführwagen vom Peugeot-Händler.

Ich muss sagen, der Wagen gefällt mir recht gut. Allerdings sind mir die 120 PS zu wenig. Das Sitzgefühl und Innenraumgefühl und Außenabmaßgeführl ist so ähnlich wie bei meinem jetzigen Corsa D. Nur (ganz ehrlich :keineahnung mein Corsa wirkt qualitativ hochwertiger von der Innenausstattung und vom Fahrgefühl fast auch. Der CC hat einen leicht billigen Touch, sorry. Ansonsten ein superhübsches Auto!!
Die Türen sind extrem lang, beim Aussteigen in einer Parklücke gibts da doch sicherlich Probleme, oder was meint ihr, mal ehrlich. Mein 5-türer Corsa hat kürzere Türen.
Die ganzen Bedienelemente, Radio, Displayanzeige etc. sehen recht billig aus, im Vergleich zu meinem Corsa. War etwas enttäuscht. Würde mich auf jeden Fall, was die Innenausstattungsoptik betrifft, verschlechtern.
Die Front gefällt mir vom Corsa auch besser.
Aber der Corsa ist kein Cabrio. Und das (und dass ich auf ein PS stärkeres Gefährt umsteigen könnte) wären nur die Gründe, den 207cc zu kaufen.

Z. zt. sind CC-Wochen. Der Verkäufer hat mir gleich ein Angebot machen wollen, einen mistneuen CC als Leasingfahrzeug mit 4 Jahren Laufzeit, incl. allen Wartungen etc..
Nö, ich zahl lieber bar. Halte da wirklich nichts von. In den 4 Jahren hätte der Wagen dann einen Wertverlust von mind. 10.000 Euro. Das ist definitiv zu viel, auch wenn ich mir die Wartung spare und Werksgarantie habe. Lieber ein 2-3 Jahre altes Auto.

Bei unserem Schnäppchen war ich heute noch nicht. Der Typ war heute irgendwie ständig nicht erreichbar. Morgen hab ich keine Zeit, und Samstag mal schau`n. Aber: Hab ihn mir heute morgen live angeschaut, leider war er zu frostig um Näheres zu sehen. Na ja, wer geht schon kurz vor 7 morgens bei Frost Autos gucken. Jedenfalls steht er da und ihn gibt es tatsächlich.

Nach der Probefahrt heute bin ich mir irgendwie nicht mehr sicher, ob ich meinen supertollen Corsa gegen einen 207 cc als Basismodell eintauschen sollte und noch ordentlich draufzahlen muss. Mache da ein Minusgeschäft. Aber für ein Cabrio muss man auch ein Opfer bringen.

[Werner]

Hi Caruso,

ob einem die Front des CC nun gefällt oder nicht, darüber kann man streiten.
Aber beim 207 ist die Qualitätsanmutung im Innenraum meiner Meinung auch nicht schlechter wie beim aktuellen Corsa, daher kann ich deine Empfindung nicht ganz nachvollziehen.

Nun das die Türen extrem lang ist ist nun mal so, dass ist halt der Unterschied zwischen einem 2 Türer und einem 4 Türer, da kann nun Peugeot auch nichts daran ändern.

Aber wenn dir der 207CC in der Basisaustattung nicht gefällt, dann kauf dir doch einen Gebrauchten in der Ausstattung die dir gefällt.

[Caruso]

@Werner

Nein, nicht falsch verstehen, der 207cc ist schon toll. Vielleicht lag mein Eindruck auch deswegen so, weil der Vorführwagen halt verbraucht und ungepflegt aussah. Wenn ich mich jetzt daran erinnere, wie der mistneue Vorführwagen im Showroom von innen aussah, dann war das schon ziemlich identisch mit dem Corsa, also qualitativ gesehen.
Und dass man für ein Cabrio mehr zahlt als für den Corsa, ist auch klar. Das Verdeck kostet ja mit Sicherheit schon mind. 2000 Euro mehr.

Mit 150 PS ist der 207cc bestimmt ein richtiges Traumauto. Werde dann spätestens Samstag mal eine Probefahrt machen. Und danach, wie ich mich kenne, ist der Kaufvertrag schon fast unterschrieben.
Werde mich wohl für eine Teilfinanzierung entscheiden. Qualitätsauto vom Peugeot-Händler mit Garantie und evtl. Anschlussgarantie. Ich denke, da kann ich nichts falsch machen.

[seadevil]

Also wenn Dir die Qualität und Anmutung im Innenraum nicht zusagt, weil es Dir zu billig aussieht, dann solltest Du einen mit Vollederausstattung suchen. Sowas hat kein Corsa.

Und unter uns:
Corsa, tja, den kann man fahren, so für alle Tage.

ist ein Lebensgefühl mit typisch franz. Charme. Also bitte nicht Äppel mit Birnen vergleichen.

Sorry!