Hydraulikpumpe, Hydraulikblock - Fehler F89A
Hallo zusammen,
leider finde ich keine Informationen bezügl. der Funktionsweise von Hydraulikpumpen mit mehreren Leitungen.... vielleicht gibt es hier jemanden, der mir das bisschen erklären kann, oder mir einen Link zu einer Beschreibung schicken kann.
Das Prinzip Hydraulikpumpe ist mir klar, allerdings würde ich gerne verstehen wollen, wie die einzelnen Hydraulik-Leitungen angesteuert werden. Zuerst wird hydraulisch der Kofferraumdeckel entsperrt und geöffnet, und erst dann wird das Dach geklappt. Wie wird dies gesteuert? Gibt es in der Pumpe Ventile die entsprechend elektrisch geöffnet oder geschlossen werden?
Welche Funktion haben die beiden Relais? Erfolgt dort eine Umpolung des Motors?
Warum ich das verstehen will....unser 207cc macht leider wieder Probleme....und die Peugeot-Werkstatt hat keine Ahnung...
Danke und viele Grüße, Chris
Hallo zusammen,
leider finde ich keine Informationen bezügl. der Funktionsweise von Hydraulikpumpen mit mehreren Leitungen.... vielleicht gibt es hier jemanden, der mir das bisschen erklären kann, oder mir einen Link zu einer Beschreibung schicken kann.
Das Prinzip Hydraulikpumpe ist mir klar, allerdings würde ich gerne verstehen wollen, wie die einzelnen Hydraulik-Leitungen angesteuert werden. Zuerst wird hydraulisch der Kofferraumdeckel entsperrt und geöffnet, und erst dann wird das Dach geklappt. Wie wird dies gesteuert? Gibt es in der Pumpe Ventile die entsprechend elektrisch geöffnet oder geschlossen werden?
Welche Funktion haben die beiden Relais? Erfolgt dort eine Umpolung des Motors?
Warum ich das verstehen will....unser 207cc macht leider wieder Probleme....und die Peugeot-Werkstatt hat keine Ahnung...
Danke und viele Grüße, Chris
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