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Alt 18.08.2017, 13:56
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Stephan-NRW Stephan-NRW ist offline
Laternenparker
 
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Wer da wohnt (City) .... will meist auch dort wohnen. Schnell in der Innenstadt, schnell an den Geschäften, schnell mal in der Kneipe, Disco und oder irgendeine andere Veranstaltung.
Zu meiner Kindheit gab es weder Bleifrei, Katalysatoren oder Russfilter. Das es dies jetzt alles gibt ist ein echter Fortschritt. Nur leider geht man jetzt plötzlich weit über ein vertretbares Ziel hinaus.
Für alles und allem muss nun der PKW Diesel herhalten. Das ist unfair und steht im keinem Verhältnis. Aber Hauptsache man hat eine Sau gefunden die jetzt durch das Dorf gestrieben werden kann.
Schön das Umweltverschmutzung mittlerweile ein Thema ist. Leider aber viel zu einseitig. Was ist denn mit der Landwirtschaft, den LKW's die fast rund um die Uhr fahren (müssen), Militärfahrzeuge und Militärflug/Wasserzeuge den öffentlichen Nahverkehr (Busse), den Schiffsverkehr mit Schweröl als Treibstoff und den Millionen "unnützen" Flügen mit fast steuerfreien Kerosin.

Nach Berechnungen des Deutschen Zentrums für Luft und Raumfahrt (DLR) hat beispielsweise eine Boeing B 747 (Jumbo) auf den ersten 2 Kilometern der Startphase einen Verbrauch von 470 Litern Kerosin /1/. Dies entspricht 23.500 Litern / 100 km oder 50 Liter pro Person und 100 km (bei 100% Auslastung). Der CO2-Ausstoß liegt damit bei 940 kg pro Start. Im Steigflug liegt der Verbrauch bei 3.400 Litern / 100 km (6,4 Tonnen CO2). Im Streckenflug (30.000-33.000 Fuß = 10-11 km Höhe) sind es rund 1.300 Liter/100 km entsprechend 2,6 Tonnen CO2.
http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-0...ionen-flugzeug

Letztlich kommt der Strom ja aus der Steckdose.... :-) AKW (meine Meinung) ist die umweltschädlichste und teuerste Energie (Strom) überhaupt. Wohin mit dem Strahlungsabfall - das Zeug giftet noch für Jahrtausende. Altmaier rechnet mit Milliardenkosten für Endlager-Suche (obwohl es nie ein Endlager geben wird ;-)

http://www.spiegel.de/politik/deutsc...-a-892926.html

Vernünftig wäre das sugsessive auf andere Antriebe und Kraftstoffe umgestiegen wird. Wasserstoff oder Flusszellenantrieb wären sicherlich auch eine interessante Alternative. Aber nein, jetzt alles ganz schnell auf biegen und brechen. Fakt ist das vernünftige und bezahlbare Konzepte auch große Käuferschichten bewegen wird. Die Möglichkeiten sind vielschichtig und serienreif. Aber keiner traut sich derzeit weil keine verlässliche Richtung erkennbar ist.

Wenn erst einmal vernünftig und global und für sämtliche Antriebe umgesetzt wird die Luft automatisch immer schneller sauberer werden. Dazu braucht es keine Holzhammermethode und erst recht keine Enteignung. Die wenigen Restbestände an Verbrennungsmotoren fallen dann nicht mehr ins Gewicht. Sorry, aber hier ist eine riesige Verar..... welle im Gang und man sollte diesbezüglich weniger auf Fakenews setzen.

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Mit welchem Cabrio ist das möglich? Nur mit dem 206cc - dem Alleskönner
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