Hallo,
habe gelegentlich das Problem, das mein 206 CC Platium 135 im stop-and-go (also Stadtverkehr) ausgeht. Es fängt an, das die Tachonadel zu ruckeln beginnt, sie dreht auf 1.000 U/min hoch und fällt dann auf 400 ab, steigt wieder auf 800 und dann geht der Motor aus.
Wenn ich schnell genug bin und Gas gebe, dann bleibt er an, jedoch meldet die Elektronik jedes Mal, dass der automatische Regensensor aktiviert sei. Ich gehe mal davon aus, dass die Elektronik irgendeinen defekt hat.
Ich hatte mein Auto bereits für 3 Tage bei Peugeot und die tauschten die Lamda Sonde sowie ein Steuermodul des Leerlaufbetrieb aus. Aber der Fehler tritt immer noch auf.
Wenn ich längere Strecken fahre, habe ich dieses Problem an Ampeln oder Stopstellen nicht. Das Auto ist dann zwar auch unruhig, aber bleibt an...
Ich verstehe das Problem leider nicht :confused: und mein Werkstattmeister schiebt dies auf die Umrüstung auf Autogas. Da dies aber auch im Benzinbetrieb ist, kann ich mir dies nicht vorstellen, genauso wenig wie mein Autogas Umrüster!
Hatte jemand von Euch schon mal dieses Problem? Wäre für Hilfe dankbar...
Viele Grüße
Steffen
habe gelegentlich das Problem, das mein 206 CC Platium 135 im stop-and-go (also Stadtverkehr) ausgeht. Es fängt an, das die Tachonadel zu ruckeln beginnt, sie dreht auf 1.000 U/min hoch und fällt dann auf 400 ab, steigt wieder auf 800 und dann geht der Motor aus.
Wenn ich schnell genug bin und Gas gebe, dann bleibt er an, jedoch meldet die Elektronik jedes Mal, dass der automatische Regensensor aktiviert sei. Ich gehe mal davon aus, dass die Elektronik irgendeinen defekt hat.
Ich hatte mein Auto bereits für 3 Tage bei Peugeot und die tauschten die Lamda Sonde sowie ein Steuermodul des Leerlaufbetrieb aus. Aber der Fehler tritt immer noch auf.
Wenn ich längere Strecken fahre, habe ich dieses Problem an Ampeln oder Stopstellen nicht. Das Auto ist dann zwar auch unruhig, aber bleibt an...
Ich verstehe das Problem leider nicht :confused: und mein Werkstattmeister schiebt dies auf die Umrüstung auf Autogas. Da dies aber auch im Benzinbetrieb ist, kann ich mir dies nicht vorstellen, genauso wenig wie mein Autogas Umrüster!
Hatte jemand von Euch schon mal dieses Problem? Wäre für Hilfe dankbar...
Viele Grüße
Steffen
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