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Alt 08.11.2017, 20:00
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Jetzt habe ich ihn endlich wieder und er läuft wieder wie vorher, als wäre nie etwas gewesen, der Ausgleichbehälter inkl. Verschluß ist definitiv neu, warum konnte mir der Meister dann aber nicht genauer sagen, ich hatte ja erwähnt, dass es dafür in den letzten Monaten keinerlei Anzeichen gab, der war halt undicht meinte er.

Auf der Rechnung stehen 2 Ritzel (Arbeitstext "Stellglied der variablen Ventilsteuerung") der Kettenspanner und das Ausgleichgefäß inkl. Druckdeckel, insgesamt waren es dann doch nicht 100,- € über dem ersten KVA sondern mit 860,- € nur 10,- €.

Einzig die rund 30 km mehr auf der "Uhr" böten einen Anhaltspunkt, warum die Reparatur einen Tag länger gedauert hatte (und noch der Ausgleichbehälter bestellt werden musste) aber das wäre reine Spekulation.

Gruß
Mike
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