Leasing über die Peugeot-Bank ist im Moment recht interessant. Die Basiskonditionen des Leasings sind ja schon recht attraktiv. Aber das wichtigste: dazu gibts nämlich für rd. 20 Euro mtl. die Möglichkeit, die Werksgarantie auf bis zu 4 Jahre zu verlängern und damit alle Inspektionskosten incl. Flüssigkeiten und Verschleißteilen (ohne Reifen) abzudecken. Wer jetzt nicht gerade wenig Kilometer fährt macht damit einen recht guten Deal. In unserem Beispiel standen 48 Monate und 20tkm p.a. zur Debatte.
Das sind mind. 2 kleine und 2 große Inspektionen, 2-3 Sätze Bremsbeläge und mind. 1x Bremsscheiben komplett neu (Das Fahrzeug, ein 155 THP, wird ja auch adäquat bewegt werden). Also alleine an Verschleißteilen rd. 2.000 Euro über die Laufzeit. Eventualitäten noch gar nicht mitgerechnet.
Dagegen stehen 960 Euro an Aufwendungen für vorgenanntes Paket.
Gruß
Henry
Das sind mind. 2 kleine und 2 große Inspektionen, 2-3 Sätze Bremsbeläge und mind. 1x Bremsscheiben komplett neu (Das Fahrzeug, ein 155 THP, wird ja auch adäquat bewegt werden). Also alleine an Verschleißteilen rd. 2.000 Euro über die Laufzeit. Eventualitäten noch gar nicht mitgerechnet.
Dagegen stehen 960 Euro an Aufwendungen für vorgenanntes Paket.
Gruß
Henry
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