Hallo! Da ich bis Dato meine Service meistens selber gemacht habe und nun meinen ersten 207cc habe, möchte ich auch diesen Service (70000km) selber machen. Kann mir einer von euch Tipps geben, ob ausser Öl, Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter und Keilriemen sonst noch etwas besonderes zu tauschen oder beachten ist? Vielen Dank und einen guten Rutsch
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Keine Ankündigung bisher.
70.000 km Service
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Hi raga !
Etliche Informationen dazu findest Du unter
207cc Inspektion-Umfang und Kosten
Wichtig auch die Pflege der Dachmechanik und Dachgummis
Einzelbeitrag mit weiterführenden LinksGrüCCle von CCarin
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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Zitat von thomas44 Beitrag anzeigenKeil(rippen)riemen ist nicht notwendig. Kannst Du zusammen mit dem Zahnriemen machen.
Den Rippenriemen würde ich eher nach Zustand wechseln, wenn er spröde oder "angebissen" aussieht, bis zum Wechsel der Steuerkette, würde ich nicht unbedingt warten.
Wenn die Kerzen gewechselt werden sollen, braucht man sowas https://www.amazon.de/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1 war zumindest für mich etwas überraschend, die Standardkerzennüsse hatte ich ja, damit ging dann aber nix.
Gruß
MikeJeder Tag ohne Zettel am Zeh, ist ein guter Tag.
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Moin,
lt. Serviceheft alle 60.000km oder 4 Jahre die Zündkerzen beim VTI erneuern. Der Keilrippenriemen, wenn ich das richtig sehe, ist alle 120.000km vorgeschrieben. Meiner wurde aber schon bei 47.000km gewechselt, war leicht spröde (zwecks Vollständigkeit: nicht der Peugeot 206cc, sondern mein C4 95 VTI). Da lieber zu früh wechseln, weil der Keilrippenriemen die Wasserpumpe bei unserem VTI antreibt. Zudem verschleißt die Reibrolle relativ zügig, siehe Foto im Anhang, die die Wasserpumpe antreibt - mal ein Auge drauf werfen, wenn man den Riemen runternimmt.
GrüßeAngehängte DateienZuletzt geändert von Ro_Jo; 01.01.2020, 12:53.
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Zitat von Timecop Beitrag anzeigenDen Rippenriemen würde ich eher nach Zustand wechseln, wenn er spröde oder "angebissen" aussieht, bis zum Wechsel der Steuerkette, würde ich nicht unbedingt warten.
Wenn die Kerzen gewechselt werden sollen, braucht man sowas https://www.amazon.de/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1 war zumindest für mich etwas überraschend, die Standardkerzennüsse hatte ich ja, damit ging dann aber nix.
Gruß
Mike
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Zitat von raga207 Beitrag anzeigenHallo Mike! Wann muss die Steuerkette getauscht werden? Gruß Markus
Zumeist führt ein verschlissener Kettenspanner zu unerwünschten lautem Motorrasseln mit eventuellen Nebenwirkungen, wie ggfs. Ruckeln, schlechte Gasannahme bei kaltem Motor sowie das Rasseln auch bei warmen Motor.
Spätestens, wenn dies der Fall ist, muss man reagieren.GrüCCle von CCarin
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Ach stimmt, das war ja dieses Steuerketten-Ding...
Trotzdem, den Riemen nach Zustand austauschen, nicht pauschal bei 70.000 km. Kann man natürlich machen, ist ja nicht schwierig und nicht teuer, aber zwingend nötig ist es nicht.
Lebensdauer Steuerkette: idealerweise "ewig", praktisch gibt es leider viele Berichte, dass sie weniger lange gehalten hat, als das Wechselintervall eines Zahnriemens gewesen wäre - auch hier im Forum.
Meinen Kollegen mit nem VW-Kleinwagen hat es gerade bei ca. 70.000 km erwischt... Prinzip ist da das gleiche...
VG
Thomas
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