CC Freunde aktiv RSS Feed abonieren 308 cc 307 cc 207 cc 206 cc ccfreunde.de Disclaimer Impressum Nutzungsbedingungen Forum Portal

Zurück   CC Freunde Forum > Peugeot 206cc > 206cc - Allgemein

206cc - Allgemein Public Discussion rund um den 206cc

Antwort
 
Themen-Optionen
  #241  
Alt 05.12.2017, 15:01
Solgun Solgun ist offline
Garagenparker
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2006
Farbe: Chronos Silber
 

Hansestadt Bremen -[Deutschland]- HB Hansestadt Bremen -[Deutschland]- LM 8 6 2
Registriert seit: 12.2015
Beiträge: 10
Hallo,

nachdem meine Frau mit unserem 206cc die Kilometer von etwa 88000 bis knapp 100000 im ersten Jahr des Besitzes störungsfrei runtergespult hat, haben wir den kleinen an meinen Sohn abgegeben. Der nutzt den kleinen als echtes Langstreckenauto. Nach 2 Jahren bei uns hat der kleine jetzt 123000 km runter und am letzten Wochenende problemlos 2 TÜV bekommen. Wir haben nach 10 Jahren den zahnriemen bei ca. 105000 km erneuern lassen und machen etwa alle 20000 km einen Ölwechsel.

Eigentlich ein grundsolides Auto, welches ich eigentlich lieber fahre, als den 207cc, den jetzt meine Frau fährt. Der 207 ist komfortabler, der 206 eindeutig mehr Go-Kart und daher in meinen Augen sportlicher.

Ist natürlich alles Geschmackssache

Grüße in die Runde
Mit Zitat antworten
  #242  
Alt 05.12.2017, 15:28
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
Moderator
 
Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2010
Farbe: Onyx Schwarz
 

Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- LDK Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- UK 2 0 7
Registriert seit: 09.2007
Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 4.515
Zitat:
Zitat von Solgun Beitrag anzeigen
Der 207 ist komfortabler, der 206 eindeutig mehr Go-Kart und daher in meinen Augen sportlicher.
... dies kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen.
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
Mit Zitat antworten
  #243  
Alt 05.12.2017, 15:48
Feuerzunge Feuerzunge ist offline
Laternenparker
 
Modell: 206cc 110
 
Registriert seit: 09.2017
Beiträge: 51
Ein schönes Wort "Go-Kart" - und ich sag' immer "Zwerg" zu unserem kleinen, dabei passt Go-Kart ja noch viel besser - Danke!

;-)
Mit Zitat antworten
  #244  
Alt 05.05.2018, 04:44
Benutzerbild von Mert_3DS
Mert_3DS Mert_3DS ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110 Filou
Baujahr: 2003
Farbe: Quarz Silber
 

Düsseldorf -[Deutschland]- D Düsseldorf -[Deutschland]- MC 3 0 0 5
Registriert seit: 04.2018
Ort: Dortmund
Beiträge: 5
Hab ihn mit ca. 126.000 gekauft und nach genau 1 Jahr 12T gefahren.

138.000 ist der aktuelle Stand meines CCs.

Wie länge denkt ihr - wird der Motor standhalten?

Meinem 3er BMW (Kombi) ging nach 230.000 so langsam die Puste aus...
__________________
Zitat:
"Man kann nichts gewinnen, wenn man nicht auch bereit ist Opfer zu bringen. Wenn man etwas Neues erhalten will, dann muss man etwas von gleichem Wert hergeben. So lautet das alchemistische Prinzip des äquivalenten Tausches".
Mit Zitat antworten
  #245  
Alt 05.05.2018, 10:34
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
Moderator
 
Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2010
Farbe: Onyx Schwarz
 

Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- LDK Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- UK 2 0 7
Registriert seit: 09.2007
Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 4.515
Die 200k-Marke sollte er problemlos knacken können (regelmässige Wartung vorrausgesetzt) .... 312000km
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
Mit Zitat antworten
  #246  
Alt 05.05.2018, 19:49
Andreas206CC Andreas206CC ist offline
Garagenparker
 
Modell: 206cc 110 Platinum
 
Registriert seit: 05.2012
Beiträge: 17
So,heute den Dicken aus dem Winterschlaf geweckt.
Aktueller KM Stand:54180
Mit Zitat antworten
  #247  
Alt 07.05.2018, 10:43
Benutzerbild von Grüne Katze
Grüne Katze Grüne Katze ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: 206cc 110 Roland Garros
Baujahr: 2003
Farbe: Tie-Break Grün
 
Registriert seit: 07.2009
Ort: im Norden
Beiträge: 33
Mein aktueller Km-Stand ist 214k. In 22k ist Wartung dann ist auch der Zahnriemen wieder fällig.
Mit Zitat antworten
  #248  
Alt 13.06.2018, 11:04
Benutzerbild von luve01
luve01 luve01 ist offline
Schlaglochbremser
 
Modell: 206cc 135 Platinum
Baujahr: 2002
Farbe: Chronos Silber
 
Registriert seit: 09.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 81
197.000 km aktuell.
Bei 113.000 km Zahnriemenwechsel gemacht.
Ölwechsel immer alle 10.000 km.
Ich hoffe das mein kleiner mir noch lange Freunde machen wird, denn ich mag dieses Auto sehr.
Mit Zitat antworten
  #249  
Alt 15.07.2018, 07:57
thomas44 thomas44 ist offline
Moderator
 
Modell: 206cc HDi FAP 110 Tendance
Baujahr: 2005
Farbe: Aluminium Grau
 
Registriert seit: 06.2008
Ort: Aachen
Beiträge: 2.485
Nun hat es mich erwischt.

Freitag Mittag mängelfreie Hauptuntersuchung bei 410.000 km, der Prüfer hat auch explizit die guten Abgaswerte gelobt (der Partikelfilter ist aktuell mal wieder selbst gereinigt) und sich über den guten Zustand des Fahrzeuges gefreut.

Gestern Mittag an der Autobahnanfahrt dann Zweimassenschwungrad gebrochen, akut kein Vortrieb mehr, Ende der Fahrt.

Nach einer kurzen Fahrt am Seil hinter einem anderen wunderschönen Cabrio aus einer vergangenen Epoche des Automobilbaus steht die Kleine nun zu Hause, und es geht nicht vor und zurück. Und der kleine Thomas setzt sich jetzt mal aufs Fahrrad, ein anderes Auto holen...

Manche Sachen braucht man nicht.

Viele Grüsse
Thomas

PS. schönes Beispiel übrigens für "hat ganz frisch TÜV"...
Mit Zitat antworten
  #250  
Alt 15.07.2018, 11:33
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
Moderator
 
Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2010
Farbe: Onyx Schwarz
 

Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- LDK Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- UK 2 0 7
Registriert seit: 09.2007
Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 4.515
"410000km" - dies ist ja mal ne fette Hausnummer

Den Totalausfall hätte sich der ruhig ein paar Tage früher überlegen können ... TÜV-Geld wäre gespart
Thomas, kannst Du mal kurz auflisten, was ggfs. in der Zeit an "außergewöhnlichen" Reparaturen gewesen ist? Du schraubst ja nahezu fast alles selber ...
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
Mit Zitat antworten
  #251  
Alt 15.07.2018, 13:15
Silverback Silverback ist offline
Schlaglochbremser
 
Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2008
Farbe: Asmara Rot
 
Registriert seit: 08.2012
Beiträge: 80
mein Beileid,

Reparatur macht keinen Sinn ? was würde das kosten ?
__________________
Gruß aus Unterfranken
Klaus
Mit Zitat antworten
  #252  
Alt 15.07.2018, 21:14
thomas44 thomas44 ist offline
Moderator
 
Modell: 206cc HDi FAP 110 Tendance
Baujahr: 2005
Farbe: Aluminium Grau
 
Registriert seit: 06.2008
Ort: Aachen
Beiträge: 2.485
Zitat:
Zitat von CCarin Beitrag anzeigen
... TÜV-Geld wäre gespart
Na ja, TÜV machen muß ich ja eh...
Aussergewöhnliche Reparaturen, die ich ad hoch erinnere, waren:
ca. 60.000 Tankdeckelgeber,
ca. 180.000 neue Domlager,
ca. 200.000 neue Spurstangenköpfe,
ca. 250.000 das leidige Hinterachsproblem,
ca. 380.000 Querlenker, Koppelstangen und nochmal Spurstangen vorne,
ca. 400.000 ein neuer Wasserkühler,

zuletzt vor einigen Wochen ein "custom made"-Reparaturflansch für eine durchoxidierte Klimaleitung vorne am Kondensator.

Dazu "Unterhaltswartung" wie Zahnriemen, diverse Filter, Partikelfilter, 2x neue Bremsen, Reifen.

Zitat:
Reparatur macht keinen Sinn ? was würde das kosten ?
Ich sag mal so, das "alte Mädchen" hat mich jetzt 12 Jahre lang klaglos zu jedem nur erdenklichen Ort getragen, mit wenig Kraftstoffverbrauch und viel Fahrspaß... Eine Distanz, neun mal um die Erde.
Soll ich "sie" jetzt wirklich fallen lassen, nur weil fünf Federchen gebrochen sind, wenngleich zugegeben an einer ganz besch... äh doofen Stelle?
*tränchenwegwisch*

Das letzte Schwungrad incl. Kupplungskit hat, ich habe gerade nachgesehen, 452,20€ incl. Steuer gekostet. Es ist vor zwei Jahren in einen HDi-CC mit 250.000 km und insgesamt weitaus weniger Gesamtsubstanz gegangen. Ich hoffe, noch eins zu einem vergleichbaren Kurs zu bekommen.

Die Arbeit ist eine Strafe für einen, der Vater und Mutter erschlagen hat. Aber was nützt es denn? Immerhin kenne ich jetzt die Fallstricke dabei... Derzeitiger Plan ist, dass das Auto am übernächsten Wochenende auf einen altbewährten Anhänger verladen wird, und gemeinsam mit einem Kumpel, der eigentlich lieber eckiges altes mag, das mindestens 2,5 mal so alt ist, auf einer Grube repariert wird. Ein ganzer Samstag wird dabei schon weg gehen, wenn keine zu gravierenden Folgeschäden aufgetreten sind (war bei dem anderen CC nicht). Dann sollte sie Sonntag wieder aus eigener Kraft auf den Hänger fahren und die Rückreise anreteten, und ab übernächstem Montag, so der Plan, wieder ihren Dienst tun. Wir werden es sehen. Bei Interesse mache ich ein paar Bilder - ausser die Aktion geht total in die Hose, was ich derzeit aber nicht hoffe.

Bis dahin wird Alteisen aus Ingolstadt gefahren, und ansonsten möglichst viel Fahrrad. Die kleine Tour heute war schon ganz gut.

Viele Grüße
Thomas

Geändert von thomas44 (15.07.2018 um 21:23 Uhr).
Mit Zitat antworten
  #253  
Alt 15.07.2018, 22:00
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
Moderator
 
Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2010
Farbe: Onyx Schwarz
 

Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- LDK Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- UK 2 0 7
Registriert seit: 09.2007
Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 4.515
Zitat:
Zitat von thomas44 Beitrag anzeigen
Ich sag mal so, das "alte Mädchen" hat mich jetzt 12 Jahre lang klaglos zu jedem nur erdenklichen Ort getragen ...
Soll ich "sie" jetzt wirklich fallen lassen, nur weil fünf Federchen gebrochen sind
ach so ... ich dachte das "alte Mädchen" würde jetzt zum alten Eisen kommen.
Und was die außergewöhnlichen Reparaturen betrifft, würde ich eigentlich nur den defekten Tankdeckelgeber nach 60k und die Hinterachse so sehen. Der Rest ist ja eher eigentlich laufleistungs- und altersbedingt zu betrachten.
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
Mit Zitat antworten
  #254  
Alt 16.07.2018, 05:25
Silverback Silverback ist offline
Schlaglochbremser
 
Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2008
Farbe: Asmara Rot
 
Registriert seit: 08.2012
Beiträge: 80
dann viel Erfolg beim reparieren und noch viele Kilometer 👍🏻
__________________
Gruß aus Unterfranken
Klaus
Mit Zitat antworten
  #255  
Alt 16.07.2018, 22:17
thomas44 thomas44 ist offline
Moderator
 
Modell: 206cc HDi FAP 110 Tendance
Baujahr: 2005
Farbe: Aluminium Grau
 
Registriert seit: 06.2008
Ort: Aachen
Beiträge: 2.485
Danke

Ich sag mal so, es gibt eigentlich auch keine wirklich sinnvolle Alternative zur Reparatur.
Wenn ich rechne, was mich das jetzt kostet, zusammen mit dem, was das Auto mit der Laufleistung und dem Schaden ungeachtet seines realen Zustandes aktuell noch wert wäre (vielleicht 500€...) - für das Geld kriege ich nicht ansatzweise etwas qualitativ vergleichbares. Das würde selbst dann gelten, wenn ich das jetzt in einer Werkstatt machen lassen müsste.

Also müsste wenn dann etwas deutlich Neueres her, was wieder eine hohe Investition bedeuten würde, viel Wertverlust usw. usf., und vor allem immer mehr "eingebaute Sperren", um möglichst auch die erfahreneren Schrauber für immer teureres Geld in die Markenwerkstatt zu zwingen...

Ne, da bleib ich bei dem, was ich hab. Abgesehen davon wüsste ich aktuell nicht, welches neue Auto mir wirklich gefallen würde. Würde mir jemand (ganz fiktiv) sagen, ich schenke Dir ein x-beliebiges Auto Deiner Wahl, aber es darf nicht älter als 2015 sein, keine Ahnung, was ich da nehmen würde. Und den kleinen CC mag ich einfach.

VG
Thomas
Mit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu thomas44 für den nützlichen Beitrag:
Antwort

Lesezeichen

Stichworte
100.000, laufleistung

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Jedes 10. in Deutschland zugelassene Cabrio ist ein 207 CC Stuttgarter 207cc - Pressemeldungen Peugeot Deutschland 7 02.12.2009 23:34
Peugeot 207 CC JBL - Neues Sondermodell ab sofort erhältlich Stuttgarter 207cc - Pressemeldungen Peugeot Deutschland 0 16.04.2009 07:35
Gebrauchtwagen: Peugeot 206 CC Stuttgarter Pressemeldungen allgemein 7 07.04.2009 16:55
Noch mehr Cabrio-Vergnügen -II- Stuttgarter 308cc - Pressemeldungen Peugeot Deutschland 0 31.03.2009 15:30
Peugeot 308 CC: noch mehr Cabrio-Vergnügen Stuttgarter 308cc - Pressemeldungen Peugeot Deutschland 3 05.03.2009 22:36




Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:15 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
ccfreunde.de 2000-2017