Mein 308CC THP 155 (Nov 2011) hat mich vor ein paar Tagen das erste mal mit "Ölstand nicht korrekt, bitte Öl nachfüllen" begrüßt.(nach ca. 20k Kilometern)
Das ist mal wenigstens eine sprechende Fehlermeldung, aber ich wollte das am Ölstab mal überprüfen... nur wie lese ich den ab?
Ich fühle mich wie der letze Depp, aber mir sagt der Stab absolut nichts:
Es ist ein flexibler Federstab mit einer Spitze am Ende. Dann ist etwa 4cm darüber eine Kugel angebracht. Das ist alles.. keine Min keine Max Anzeige erkennbar.
Nachdem ich den Stab rausgezogen, abgetrocknet und wieder rein/raus habe, sehe ich etwas Öl an dieser Kugel... aber was mir das sagt???
Ich habe übrigens auf 5W40 Öl gekauft und möchte es dazu schütten... ich habe im Handbuch keinen Hinweis gefunden welches Öl ab Werk eingefüllt wurde... wie kritisch ist "mischen" ?
Das ist mal wenigstens eine sprechende Fehlermeldung, aber ich wollte das am Ölstab mal überprüfen... nur wie lese ich den ab?
Ich fühle mich wie der letze Depp, aber mir sagt der Stab absolut nichts:
Es ist ein flexibler Federstab mit einer Spitze am Ende. Dann ist etwa 4cm darüber eine Kugel angebracht. Das ist alles.. keine Min keine Max Anzeige erkennbar.
Nachdem ich den Stab rausgezogen, abgetrocknet und wieder rein/raus habe, sehe ich etwas Öl an dieser Kugel... aber was mir das sagt???
Ich habe übrigens auf 5W40 Öl gekauft und möchte es dazu schütten... ich habe im Handbuch keinen Hinweis gefunden welches Öl ab Werk eingefüllt wurde... wie kritisch ist "mischen" ?
Kommentar