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    @mad334

    Das mit den Leuchtmitteln scheint auf den ersten Blick korrekt zu sein... Aber das es für den 307 Kurvenlicht gibt, ist mir neu...

    Ich fahre seit einem halben Jahr die Osram Nightbreaker in Abblend- und im Fernlicht und im vorherigen Auto auch... Die haben eigentlich immer relativ lange gehalten... Bei meinem Vorgängerauto über ein Jahr und vielleicht auch länger

    Aber was man von den Whitehammer hört, werde ich die wohl ausprobieren, wenn einer meiner Sätze kaputt geht...
    Zuletzt geändert von Stoppi; 21.07.2010, 08:07.
    Gruß, Peter (astra_driver)
    -- Mazda 2 Impression (Alt) - Peugeot 307cc 140 (Alt) - VW Golf VI 1.4TSI (NEU) --

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      hey, danke für das Verschieben meines Anliegens =)

      habe mir jetzt bluevision w5w und h7 gekauft! hoffe des war die richtige wahl =D
      Zuletzt geändert von Stoppi; 21.07.2010, 08:08.

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        Ich wollte mir heute die Philips NightGuide H7 kaufen.
        Die gibt es aber in zwei Ausführungen einmal als R- und einmal als S-Ausführung.
        Welche benötige ich denn für meinen 307cc Bj.2004?

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          Zitat von AIR-FRANCE PEPPI Beitrag anzeigen
          Welche Lampen brauche Sie?

          Osram Lampenfinder
          Cooles Tool - nur schade, dass da keine Preise beistehen (oder vllt. besser so?). Oder ich bin blind. hat jemand mal die Nightbreaker und/oder Cool Blue Variante getestet? Und der "Zusatzscheinwerfer" ist doch das Tagfahrlicht, oder irre ich mcih?
          Zuletzt geändert von ; 31.08.2010, 00:13.

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            Hi,

            ist der Zusatzscheinwerfer im Fall eines 207 cc nicht eventuell das Kurvenlicht?
            Wer später bremst ist schneller da!

            Ciao, yours M8)cs!

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              Zitat von Dr. Beutel Beitrag anzeigen
              ..Und der "Zusatzscheinwerfer" ist doch das Tagfahrlicht..
              Sicher nicht, denn dort ist eine H1-Birne verlinkt.
              --> Tagfahrlicht 308cc

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                ...... hat jemand mal die Nightbreaker und/oder Cool Blue Variante getestet? ich werd mal schauen sofern ich heut hinkomm wie die vom preislichen sind und was die taugen

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                  Zitat von djcrisis Beitrag anzeigen
                  ...... hat jemand mal die Nightbreaker und/oder Cool Blue Variante getestet? ich werd mal schauen sofern ich heut hinkomm wie die vom preislichen sind und was die taugen
                  Preis wäre interessant - würd mich da über Infos freuen. Hätte gerne Fernlicht die Nightbreaker und sonst die Blaue Variante für Normal- und Tagfahrlicht :]

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                    Zitat von Dr. Beutel Beitrag anzeigen
                    Preis wäre interessant - würd mich da über Infos freuen. Hätte gerne Fernlicht die Nightbreaker und sonst die Blaue Variante für Normal- und Tagfahrlicht :]
                    So schwer ist das doch nicht sich das Richtige HIER rauszusuchen :winken:
                    Sieht er nicht stark aus der Dicke?! Der 307CC ist einmalig!!
                    Solange man noch genügend Träume in sich hat.. lebt man auch auf der Sonnenseite des Lebens !!

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                      Zitat von AIR-FRANCE PEPPI Beitrag anzeigen
                      So schwer ist das doch nicht sich das Richtige HIER rauszusuchen :winken:
                      Oh. Wald vor lauter Bäumen und so. Vor lauter Amazonsuchtelei habe ich eBay total verdängt. Danke. *schäm*

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                        Habe eine kurze Frage an alle 307cc Faceliftfahrer mit originalen Xenon...

                        Was hat der 307cc mit Xenon im Armaturenbrett dort wo beim "normalen" 307cc der Schalter für die Leuchtweitenregulierung sitzt?

                        Gruß

                        Daniel

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                          ...... nen Blindstopfen :-)
                          307 CC Platinum 180 in Nachtschwarz, mit Vollleder Fusion rot/schwarz, RT4 + JBL, Xenon,Tempomat, fernbedienbarem Dachmodul und noch viele kleine Gimmicks.

                          Kommentar


                            Danke für die Info....

                            mal sehen ob es diesen bei Peugeot gibt...

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                              Welche Leuchtmittel im 307cc BJ.2008 ?

                              Hallo,

                              für meinen neu erworbenen 307cc suche ich eine Auflistung der Leuchtmittel.
                              Und weil ich bei -5°C nicht meinen Wagen auseinander bauen möchte, hoffe ich mal, ihr könnt mir weiterhelfen:
                              Was ist in den Linsen-Scheinwerfern verbaut ? H1 ?
                              Ausserdem die Standlichter - W5W ?
                              Und die Kennzeichenbeleuchtung, wie lang sind die Sofitten ? Und haben die Checkwiderstände ?

                              Danke für Eure Hilfe !

                              Frostige Grüße, Nicole
                              Den meisten Spaß hatte ich immer in Autos ohne Dach

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                                Hi.

                                Nachdem ich nun feststellen mußte, daß mein 307 Pre-Facelift keine Xenon hat, mußte schleunigst nachgerüstet werden. Die Original-Funzeln sind ja sowas von trübe (tja - wann man nicht alles checkt!!).

                                Beim Moped benutzte ich zuerst die Phillips XP Moto X-treme und war wirklich begeistert. Dann gabs die auch für meinen alten Ford Escort.

                                Für den 307 wollte ich was mit längerer Lebensdauer, da man bei den PKWs ja teilweise sehr schlecht die Birnen wechseln kann. Aus diesem Grunde habe ich mich für die Osram NIGHT BREAKER PLUS entschieden (die Plus-Modelle haben eine längere Lebensdauer). In den Tests schneiden die alten Night Breaker (ohne Plus) fast so gut ab wie die XP-Moto und ich hoffe auf die versprochene längere Lebensdauer.

                                Preislich kein Weltuntergang: H1=9,18 Euro (Fernlicht) und H7=11,72 Euro (Abblendlicht), jeweils pro Paar!.

                                Der Tausch war, trotz beginnender Dunkelheit im Freien nach 15 Minuten erledigt. Das hatte ich mir schlimmer vorgestellt. Wichtig! Erst die Stecker abziehen, da sonst die Halte-Bügel beim Umklappen haken. Ich wollte sie erst später abziehen, damit die Lampen nicht in den Motorraum kegeln.
                                Bei den H1 unbedingt die Lage der 2 Pins beachten, da man sonst 2x durch den engen Rechteck-Ausschnitt muß.

                                Das Ergebnis ist beeindruckend. Subjektiv nicht ganz so genial, wie die Phillips, aber um Welten besser als vorher.

                                Leider habe ich festgestellt, daß von innen doch einiger Staub auf dem Glas ist. Da muß ich mir wohl noch mal was zur Reinigung einfallen lassen. Eigentlich sollten die Schutzkappen sowas doch sicher vermeiden. Tztz.


                                So - nur Mut zum Wechseln - es lohnt sich.

                                Gruß
                                Olaf
                                Zuletzt geändert von ; 17.03.2011, 21:26.

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