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207cc - TechTalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 207cc besprechen.

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  #1  
Alt 30.05.2018, 23:06
realfazer realfazer ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
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Ausgleichbehälter Kühlmittel

Hallo.

Da ich in letzter Zeit des öfteren Wasser nachfüllen muss, wurde festgestellt, dass der Ausgleichbehälter wohl einen Haarriss hat. Neuen bestellt und jetzt bereit zum Austausch.

ist es schwierig den Behälter auszubauen oder gibt es irgendetwas dabei zu beachten?
Vlt. hat jemand ja eine kurze Anleitung oder kann Ausbau kurz beschreiben.

Danke für die hilfreichen Beträge.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu realfazer für den nützlichen Beitrag:
  #2  
Alt 30.05.2018, 23:16
Benutzerbild von 207cc navy blue
207cc navy blue 207cc navy blue ist offline
Laternenparker
 
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Daumen hoch

Schwierig auszutauschen ist der jetzt nun wirklich nicht.
Ist glaub ich mit 1 oder 2 Schrauben festgeschraubt.
Denk dran das du Kühlflüssigkeit nachfüllen musst. Und das etwas ausläuft sobald der Schlauch beim Ausgleichsbehälter ab ist.
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  #3  
Alt 01.06.2018, 08:16
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Thommy Thommy ist offline
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Ausgleichbehälter Kühlmittel

Zitat:
Zitat von realfazer Beitrag anzeigen
Hallo.

... festgestellt, dass der Ausgleichbehälter wohl einen Haarriss hat. ...
Was heißt denn "wohl einen Riss hat?" Hat er oder hat er nicht?

Im Allgemeinen reißen höhstens die Deckel und lassen deshalb das Kühlwasser wegen des fehlenden Überdrucks überlaufen.
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  #4  
Alt 01.06.2018, 13:40
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CCarin CCarin ist offline
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nun ja, der kann auch schon an der Verbindungsstelle der beiden Halbschalen undicht werden, ist ja wohl nur geklebt? Ähnliches kommt auch bei den Wischwasserbehälter vor.

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	kühlwasserausgleichbehälter.jpg
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  #5  
Alt 01.06.2018, 17:35
Gernot Gernot ist offline
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Geklebt bzw. zusammengeschweißt. Das Problem ist seit einigen Jahren nicht ganz unbekannt.


Gernot
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  #6  
Alt 01.06.2018, 21:26
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Thommy Thommy ist offline
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Ausgleichbehälter Kühlmittel

Ich hatte ja hauptsächlich wegen des Wortes "wohl" nachgefragt. Das deutet darauf hin, dass keine ordentliche Diagnose stattgefunden hat und einfach auf Verdacht getauscht werden soll.
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  #7  
Alt 02.06.2018, 03:41
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Also, das Wort "wohl" bezog sich auf "Haarriss" und nicht darauf, dass keine ordentliche Diagnose gemacht wurde. Immer diese Ferndiagnosen ???


Ich hätte dann ja nicht wegen eines Austauschs hier mal nachgefragt, sondern woher die Undichtigkeit kommen kann !!!


Der Deckel war nämlich schon mal defekt und wurde vor längerem gegen einen neuen getauscht.


Vielen Dank für die Hilfe.
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  #8  
Alt 02.06.2018, 13:30
Benutzerbild von Biike
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Kühlsystem undicht

Hallo,


bei meinem gibt es auch die Herausforderung die Undichtigkeit im Kühlsystem zu finden.
Da es noch auf Garantie läuft schraube ich nicht selbst dran herum, aber es nervt das nichts gefunden wird.
Das Auto aber, besonders nach dem Abstellen in der Garage bzw bei Stop and Go, sehr stark nach Kühlflüssigkeit riecht und der Pegel regelmäßig sinkt.
Laut Werkstatt wurde das System mehrfach (auch über Stunden) abgedrückt und dabei keine Undichtigkeit festgestellt.
Gibt es evtl. von Peugeot was zum Thema "Schwachstelle Verschluss Kühlwasserausgleichsbehälter"? Das ist ja aus meiner Sicht das einzige Bauteil das beim Abdrücken nicht geprüft wird, Peugeot aber dem Austausch nicht zustimmt.

Zylinderkopf-/dichtung wurde ausgeschlossen und auf Grund von starken Schwankungen der Kühlwassertemperatur wurde der "Thermostat mit Gehäuse" bereits getauscht.
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Gruß Biike

Seit dem 28.01.2015 stolzer Besitzer eines 207cc Allure VTI 120 -Ez. Juli 2014-

Geändert von Biike (02.06.2018 um 13:33 Uhr). Grund: ..,- fertig ist
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  #9  
Alt 03.06.2018, 08:07
Gernot Gernot ist offline
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Der Kühlmittelgeruch kann vom Tausch des Thermostatgehäuses kommen. Ich bekam öfter an meinem VTI einen neuen Kühlmittelsensor bei der Inspektion verpaßt und seither riecht es auch immer unter der Haube. Der Kühlmittelstand ist aber immer OK.
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  #10  
Alt 03.06.2018, 11:31
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CCarin CCarin ist offline
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Zitat:
Zitat von Biike Beitrag anzeigen
... Das Auto aber, besonders nach dem Abstellen in der Garage bzw bei Stop and Go, sehr stark nach Kühlflüssigkeit riecht und der Pegel regelmäßig sinkt.
Laut Werkstatt wurde das System mehrfach (auch über Stunden) abgedrückt und dabei keine Undichtigkeit festgestellt.
Das der Pegel nach dem Abkühlen sinkt ist normal, schließlich ist es ja auch ein
"Ausdehnungsgefäß"! Wichtig ist zu kontrollieren, ob da mit der Zeit wirklich Kühlwasser verloren geht und zeitweise nachgefüllt werden muss.
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  #11  
Alt 03.06.2018, 14:06
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Hallo zusammen,
der Geruch trat auch schon vor dem Tausch des Gehäuse/Thermostat auf, dafür muss man nicht mal die Haube öffnen.
Nach Aussage des Meister wurde der Motor extra von außen gereinigt um Irritationen auf Grund danebengegangen Kühlwasser zu vermeiden.

Ich prüfe den Kühlmittelstand, wie auch den Ölstand, immer bei kaltem Motor und der Verbrauch an Kühlwasser liegt derzeit bei ~ 1 Ltr/10.000 km.
Abgas zeigt auch keinen weißen Qualm über das normale Maß (morgendlicher erster Start) hinaus.
Hatte mal in der Service-Box geschaut und da sieht der Deckel (1306 E4/RP1306 J5 - ist die zweite Nummer der Ersatz für die erste?) des Ausgleichsbehälter anders als der verbaute aus.

Danke für eure Ideen!
Es bleibt spannend, noch ist Garantie drauf.
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Gruß Biike

Seit dem 28.01.2015 stolzer Besitzer eines 207cc Allure VTI 120 -Ez. Juli 2014-

Geändert von Biike (03.06.2018 um 14:07 Uhr). Grund: Leerzeilen gelöscht....
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