Was sollte man über das DIAG 2000 programmieren lassen?

[albe67]

Was sollte man über das DIAG 2000 programmieren lassen, was lohnt sich auf jeden Fall??? Welche Änderungen, führen zu welchen Verbesserungen???

Eine Auflistung der Vor und Nachteile wäre mal sehr interessant!!


(An die Berliner Fraktion der CC Driver, wer kennt einen guten, netten u. vor allem kompetenten Händler in Berlin??


Gruß Albe

[Schnueffler]

Was denkst du denn, was du mit dem DIAG alles ändern lassen kannst? Mehr Leistung? Garantiert nicht. Das DIAG ist hauptsächlich dafür da, Fehler in der Elektrik und Steuerung zu finden. Nicht um aus dem 307cc noch mehr Leistung herauszuholen. Es paar Komforteinstellungen gibt es zwar (zumindest beim 206cc): Beifahrerfenster auf Automatik, Radioeinstellungen. Aber mehr ist mir nicht bekannt. Das Ding ist halt kein Wundergerät.

[Gast]

Naja, weiß zwar nicht, wie Du gerade darauf kommst, daß albe67 mehr Leistung haben möchte... Aber was man ändern kann ist u.a. das der autom. Scheibenwischer ausgeschaltet wird und dafür Intervall eingestellt wird, dass die Helligkeitsgrenze für das autom. Licht geändert werden kann, die akustische Gurtwarnung kann ausgeschaltet werden...... Was sich davon lohnt muss jeder selber wissen... Eine Auflistung aller Einstellungen gibt es aber wohl nicht, auch auf Anfrage bei Peugeot bekommt man da keine Antwort ("können wir aus Sicherheitsgründen nicht sagen, ihr freundlicher Händler hilft da gerne weiter...")

[Schnueffler]

Das mit der Leistung war nur ein Beispiel. Gutwarnung besitze ich an meinem 206cc nicht, Scheibenwischer auf Intervall stellen und Helligkeistgrenze für das autom. Licht geht angeblich nicht (Auskunft von meinem Dealer). Wohlgemerkt alles für den 206cc. Vielleicht ist das ja beim 307cc möglich.

[bh]

ich habe bei meinem auto folgende einstellungen vornehmen lassen:

- licht automatisch ein
(lichtsensor steuert nur noch die armaturen und displaybeleuchtung)

- RT3: Taste "Menu" hatte eine limite von 5km/h - neu 200 km/h.
mit anderen worten, fuhr ich schneller als 5km/h war es mir nicht mehr möglich ein ziel einzugeben oder eine einstellung vorzunehmen.

gruss bh

[albe67]

Danke bh, so war das gemeint mit den Antworten, mich interessiert halt nur was ihr an eurem 307 CC habt einstellen lassen!! Von Leistung war nie die Rede!!
Ich bekomme meinen, so Gott will, im Juli, u. will vorab wissen was der Händler verändern soll!!


Danke u. Gruß

Albe

[Schnueffler]

Ich habe zwar gelesen, dass es sich um einen 307cc handelt, doch ich kann nur von meinem 206cc schreiben. Daher wusste ich nicht, dass man z.B. am RT3 auch soviel einstellen kann.

[zynomic]

Hallo

Also man kann das anklappen der Spiegel verhindern, das sich das Auto ab 10 km verschliest, und das man beim verriegeln die Fenster automatisch hoch gehen. Mehr weiß ich leider auch nicht. Gurtwarnung dürfen sie nicht rausmachen, möglich is es aber.

bye
zyn

[Kellerkind]

@Zynomic

Denkst du, dass man das automatische Verriegeln und das Hochfahren der Fenster einstellen kann oder WEIßT du es??

Bislang hab ich von niemandem gehört, der es tatsächlich geschafft hat dies einstellen zu lassen, oder hast du etwa?


MlG

Kellerkind

[Gast]

Die autom. Verriegelung geht ohne Diag (zumindest bei meinem, Mai-Produktion, Zündung an und den Verriegelungsknopf an der Konsole mehrere Sekunden drücken, dann kommt eine Meldung im Display)

Und wg. den Fenstern, ich meine, das Higgens mal was dazu geschrieben hat, das es grundsätzlich geht, aber nur auf die vorderen Fenster angewendet werden kann...

[Kellerkind]

@Stefan79


Mei Danke, genau das ist doch die Frage gewesen. :augenroll: Wenn man schreibt, dass man das Diag braucht, dann kann es sich nur um eine Produktion VOR Mai handeln. Und? Hat jemand diese Feature einstellen lassen???? Auch aus Higgnis Beschreibungeen ist nicht ersichtlich ob er es hat machen lassen.

Somit bin ich genau so schlau wie vorher.


MlG

Kellerkind

[zynomic]

Also ich habe dies auch nur aus verschiedenen Beiträgen gelesen.
Mich würde interessieren ob man das mit den Fenstern auch bei Modellen vor Mai 04 einstellen kann oder ob man die SW im Fahrueug updaten kann.

[Stuttgarter]

Hallo !

Vielleicht versucht ihr hier mal eine Liste der DIAG Möglichkeiten
zusammenzustellen (evt. mit Menüpunkt etc.)
Dann könnte man das evt. in der Rubrik 307CC aufnehmen...

[sk307]

Hi,

ich hab zum Thema BSI schon vor ein paar Wochen mal ziemlich viel gegoogelt. Auf

http://www.peugeotlogic.com/workshop/base/workshop.htm

unter "Diagnostics" und "307 Sample Configuration" ist die unten angehängt Konfig zu finden. Da kann man denk ich ganz gut ablesen was wohl möglich ist.

Servus,
Stefan

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Note: Specialized equipment is required to carry out this operation.

This is a sample configuration table typical for a Peugeot 307 sold in Australia.
Optional equipment levels have to be taken into consideration when seting up a BSI



ECUs present:

Hight frequency Japan:
absent

Driving school instructor s control unit:
absent

Radio:
present

Alarm unit:
present

Air conditioning ECU:
absent

Fuel additive control unit:
absent

Parking aid ECU:
absent

Compact disc player:
absent

Sunroof control unit:
absent

Driver s door electric window/exterior mirror control pad:
present

Passenger s door electric window/exterior mirror control pad:
present

Central alternator/starter check:
absent

Steering wheel angle sensor:
absent

Alternator starter machine check:
absent

Automatic transmission control unit/ controlled manual gearbox ECU:
absent

Additional heating:
absent

Trip computer/display/data communication ECU

PC auto micro
present

Airbags and pre-tensioners unit:
present

Switch under the steering wheel (COM 2000)
present

Built-in systems interface (BSI) multiplexed ECUs:
present

Instrument panel:
present

Engine management control unit:
present

Anti-lock brake control unit/stability checking ECU:
present

Variable power assisted steering control unit:
present




Heating/Ventilation

Air conditioning
automatic

Positive temperature sensor (PTC):
present

Additional heating:
absent

Warnings:

Excess speed function present: -Info-
absent




Lighting and signalling:

Luminosity sensor:
absent

Front fog lamps:
absent

Running lights:
absent

Switching on of hazard warning lights on

Sharp deceleration:
present

Rear fog lamp:
present




Visibility:

Rain sensor:
absent

Headlamp wash:
absent

Rear wiper:
present

Folding down of door mirrors:
manual

Adjustment of mirrors:
electrical




Openings and access:

Mercosur electric windows:
present

Electric front windows:
one touch

Rear electric windows:
electrical

Sun roof:
no roof

Under the bonnet:

CDS/ESP:
absent

Particulate emission filter (PEF)
absent

Air pump:
absent

Oil temperature sensor:
absent

Coolant lever sensor:
present

Water in diesel information
BSM

Water in diesel sensor:
absent

Clutch contact input:
present

Automatic gearbox:
absent




Passenger compartment:

Navigation:
absent

Presence of radio on the VAN network:
present

RT3:
absent

Multifunction display:
monochrome

Commande radio sous-volant:
present




Locking unlocking:

Type of locking:
locking

Central locking of windows with the remote control:
present

Location:
present




Fuel inrormation:

Fuel type:
diesel




Miscellaneous:

Driving at:
right

Bodywork:
5-door

Cruise control :
present

Driving school vehicle:
absent

Factory mode:
absent




Maintenance:

Total period before maintenance (threshold) :
12 months

Maintenance threshold (marketing) :
10,000km




Alarm:

Alarm:
absent

Belgian alarm:
absent




VIN code:

VIN code:
VF33*************




Show-room :

Show-room mode: -Info-
inactive

Time delay of factory mode / auto by-pass activation
0 second(s

[matthiasmuc]

Gibt es die Möglichkeit über DIAG2000 folgende Änderungen vorzunehmen:

externer Videoeingang bei Geschwindigkeiten bis ca 200 km/H (also während der Fahrt) aktiv zu halten und nicht wie jetzt während der Fahrt abzuschalten.

Öffnen des Daches bis 60 km/h

Irgendwo habe ich es mal gelesen, daß dies gehen sollte.