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    #61
    Ich denke nicht, zumindest die Momo GT2 bekommst du um 180,00 € auch bei D&W und einigen Reifenhändlern. Allerdings fürchte ich, dass man eine Einzelabnahme machen muss und dann besteht laut meinem Reifenhändler immer noch die Gefahr, dass der TÜV nein sagt. ;( Der abgebildete CC ist von Esquiss umgebaut.
    --
    [comic][red]
    Gruß 2late4u
    [/red][/comic]

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      #62
      Ja dann wird´s ja langsam doch noch was!!
      Offizieller Vertreter für Esquiss-Produkte in Deutschland ist nämlich "mein" Tuner Hamann!!!!!!!
      Hier sieht man´s:
      www.peugeot-tuning.de/images/umbau/206_02_5.jpg
      www.peugeot-tuning.de/images/umbau/206_02_1.jpg
      www.peugeot-tuning.de/images/umbau/206_02_4.jpg
      www.peugeot-tuning.de/images/umbau/206_02_2.jpg
      Deren Homepage kann man aber eigentlich vergessen! Am besten ist dort anrufen. Hab ich bei meinen vorherigen Peugeots auch immer gemacht!! Dort gibt´s auf Anfrage (fast) alles:drink: !!!
      --
      http://www.ccool.de/fahrer_stoppi.htm

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        #63
        @Stoppi
        Dann werde ich doch glatt mal bei Hamann in Sachen Momo GT2 anrufen. Entwickelt sich ja doch noch alles recht gut, zumal ich inzwischen auch ein Bild von einem CC mit der Eurace von TSW gesehen habe und montiert gefällt die mir auch sehr gut...
        --
        [comic][red]
        Gruß 2late4u
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          #64
          Also mir gefallen die Twin sehr sehr gut, die hats ja auch mal irgendwo als 4 Loch gegeben ...

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            #65
            Also für alle Twin-Fans, laut Herrn Hamann wir sie bald kommen Preis ca. 250,- € - 270,- € ohne Reifen im Lieferumfang enthalten sind Distanzscheiben und längere Radschrauben sowie ein TÜV-Teilgutachten. Angeblich müßte man immer Distanzscheiben montieren wenn man größere Räder als die Serienbereifung montieren will... Die Momo GT2 kostet 270,- €

            In Sachen Sportauspuff hat mir Herr Hamann erklärt, dass außer Hamann niemand mehr einen Sportauspuff baut und der Devil sei sogar schlechter als der Serienauspuff. Mit einem Devil sei der CC sogar 10 -12 km/h langsamer... @RK + maddin???

            Ich will das mal so unkommentiert stehen lassen... - Aber kann das alles jemand bestätigen?

            @Hilfi
            Ich hab ihm mal von deinen "Problemen" erzählt und er meinte du sollst ihn mal anrufen und er würde dir sagen, was zu machen ist, damit er wieder astrein geradeaus läuft...
            --
            [comic][red]
            Gruß 2late4u
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              #66
              wegen dem esd

              also supersprint baut jedenfalls noch eigene. csc ist ja ein supersprint ableger. dass der cc mehr leistung mit dem csc hat, kann ich nicht bestätigen, in der vmax hab ich schon einige mühe, ist ja aber klar, wenn der cc vielleicht alle 3 monate mal über 170 km/h läuft. jedenfalls warens laut tacho etwa 207 km/h, mer lag nicht mehr drin. aaragons cc hatte noch ein paar km/h reserven. aber eben, ich hab den esd wegen dem sound gekauft.

              das was hamann anspricht, habe ich bereits auch von gutmann gehört. ich weiss aber nicht, ob das ne unabhänige meinung ist, schlussendlich wollen sie ja ihre produkte unters volk mischen. wäre mal interessant ne leistungsprüfstandmessung zu machen, original esd, dann schnell den anderen dran und nochmals datenmessung.
              --
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                #67
                @Hilfi
                Mir kam es auch so vor...

                Die Sache mit den Distanzscheiben kann ich auch nicht so ganz nachvollziehen warum ich ohne Distanzscheibe bördeln muss und Kotflügelverbreiterungen brauche, die ich dann mit Hamann-Distanzscheibe nicht mehr brauche... Na ja immerhin kostet die Momo GT2 pro Felge auch 100 € mehr... - Mein Reifenhändler konnte das nicht bestätigen, mal sehen was die Jungs von TSW am Freitag sagen werden...
                --
                [comic][red]
                Gruß 2late4u
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                Kommentar


                  #68
                  fred

                  hab dir noch ne email wegen der hamman nummer geschrieben.

                  hat hamman vielleicht nicht den adapter gmeint? die momo hat
                  ja keinen 4x108 lochkreis und muss dann eben durch den adapter
                  korrigiert werden. und der adapter hat auch ne gewisse breite
                  (bei meinen letzten auf dem s16 hatte ich kosei mit adapter)
                  von ca. 10mm.
                  --
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                    #69
                    @2late4u

                    ich hab die Auspuffanlage von Supersprint (Hamann) drinne.

                    RK (Devil) und ich haben bisher aber nur den Soundcheck gemacht und da hört man, dass die Supersprint lauter "rausblässt".

                    Dem zufolge, erklärte mir damals Herr Haman, kommt auch weniger Staudruck zustande und das macht bekanntlich ein Auto schneller....

                    Aber genau kann man das erst sagen, wenn wir auf den Prüfstand gehen !

                    Es wird aber nicht sooo viel ausmachen.....

                    @Hilfi

                    hast Du einen 1.6L Motor ?
                    Was heisst, Deiner fährt 207 KM ????

                    Liebe Grüße von einem Ex-CC Fahrer

                    Mein Gas-VW

                    Mein Gas-Cabrio

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                      #70
                      ..ach hatte ich vergessen zu sagen....

                      Mit Herrn Hamann bin ich auch schon länger im Gespräch, wegen Adaptern für 5 auf 4 Loch Fegen

                      Er lässt gerade seine eigenen Adapte patentieren, ich hoffe er hat sie bald parat, denn dann geht ja wesentlich mehr :rotate: :rotate: :rotate:

                      :dance1:
                      Liebe Grüße von einem Ex-CC Fahrer

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                        #71
                        @Hilfi
                        Hab dir schon zurück gemailt. Mir hat er wörtlich gesagt, dass wenn man größere Felgen als die Originalen ohne Distanzscheiben montiert dieses Schrott sei... Auch für die TSW Eurace meinte er bräuchte man Distanzscheiben und die haben nachweislich einen 4x108 Lochkreis - Für 400 € Differenz werde ich erst mal probieren ob die nicht auch so passen... sobald ich den CC habe.
                        --
                        [comic][red]
                        Gruß 2late4u
                        [/red][/comic]

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                          #72
                          maddin

                          muss vieleicht mal unter die motorhaube gucken... vieleicht haben mir die wirklich nen 1,6l eingebaut....

                          ne seich, läuft ja ganz gut, die 207 waren halt auch offen und mit windschott, also nicht so aerodynamisch und dann halt noch die 17 zöller. hab ja meinen tacho mal messen lassen, ist extrem genau (bei 150 km/h nur 2 km/h zuviel angezeigt). die 16er haben ja ganz ein wenig den kleineren umfang (ca. 1,5 %). d.h. tacho geht dann ein wenig mehr vor.

                          aber eben, hauptsache fun und bei uns gibts du ab 150 km/h auf der autobahn den führerschein ab.


                          2late4you

                          ich finde die distanzscheiben nur von der optik den hit. ob damit wirklich die fahrstabilität erhöht wird beweifle ich ein bisschen. hast zwar die breitere spur, das ist sicher positiv. du hast aber ein loses teil (klar wirds durch das anschrauben nicht lose sein...) zwischen rad und achse. ob das langfristig gut ist.
                          mal morgen den herr hamann seinen geradeauslauftip abholen, bin ja mal gespannt
                          --
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                            #73
                            Ich habe(bzw. hatte) auf nem S16 (z.Z. auf CC nur 7x15 ET13 m.Winterreifen)auch Spurplatten drauf. Die Strassenlage ist deutlich besser geworden. In Kurven geht einiges mehr an Geschwindigkeit und der Wagen liegt satt auf der Fahrbahn. Einziger Nachteil bei Platten ist der höhere Verschleiss der Radlager.Aber damit gabs auch nie Probs.
                            Die Erfahrungen mit dem Devil-ESD kann ich bestätigen. Bei mir hat er Leistung geklaut. Der Klang ist auch nicht so toll. Da kann man sich besser n fettes Endrohr an den Serien-ESD schweissen lassen.
                            Just my 2 Eurocent

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                              #74
                              @Hilfi
                              Also wenn ich s vermeiden kann, will ich keine Distanzscheiben drunter haben, die Dinger verändern mir die ganzen Hebelwege im Fahrwerk, man müsste dann wieder härtere Federne nehmen etc... Und wie MaxX schon geschrieben hat, für die Radlager ist es auch nicht gut.
                              --
                              [comic][red]
                              Gruß 2late4u
                              [/red][/comic]

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                                #75
                                @2late4u

                                ...sei doch einmal in Deinem Leben mutig.....

                                ) ;D
                                Liebe Grüße von einem Ex-CC Fahrer

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