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206cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 206cc besprechen.

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  #1  
Alt 12.07.2005, 01:58
alex1 alex1 ist offline
Laternenparker
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2002
Farbe: Poseidon Blau
 
Registriert seit: 06.2004
Beiträge: 68
radlager kaputt - werkstatt meint "kein problem da könnes ruhig damit weiterfahren"

letzte woche hab ich nach einer längeren autobahnfahrt seltsame vibrationsgeräusche bei langsamer fahrt (bis 30 km/h) bemerkt, bin damit am nächsten tag in meine stammwerkstatt (peugeot papst in wien) die haben das auto kurz angetestet und dann mit einem schiefen lächeln gemeint ich sei einfach überempfindlich und es liege an einer ungewöhnlich harten gummimischung meiner (2,5 jahre alten werksreifen).

da die vibrationen am abend immer noch da waren und ich nicht an das plötzliche altern meiner reifen geglaubt habe bin ich am nächsten morgen zum öamtc (österreichischer arbö) gefahren, der mechaniker hat nach kurzer probefahrt und einfachen anrollen des linken vorderrades sofort ein stark beschädigtes radlager diagnostiziert und empfohlen nur mehr langsam zur nächsten werkstatt zu fahren.

die nächstgelegene peugeot werkstatt hat den schaden sofort bestätigt und das lager getauscht (256 euro kosten) - laut dem mechaniker das erste radlager das er bei einem 206cc tauschen musste (hab 65tkm drauf) - sollte eigentlich nicht vorkommen.

bin sauer auf peugeot papst - mit einem kaputten radlager und häufiger autobahnfahrt ist nicht zu spassen, ich halte solche aussagen für echt gefährlich...

Geändert von alex1 (12.07.2005 um 02:05 Uhr).
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  #2  
Alt 12.07.2005, 08:39
Acer
Gast
 
 
Beiträge: n/a
also an deiner stelle würd ich die werkstatt wechseln

das is ja schon fast fahrlässig von denen
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  #3  
Alt 12.07.2005, 13:13
CCLars
Gast
 
 
Beiträge: n/a
das sehe ich auch so, mein Bruder hatte ein 205er mit Radlagerschaden. Der musste beim Tüv- abgeholt werden."Der Wagen fährt mir keinen Meter mehr!" sagte der Prüfer.
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  #4  
Alt 12.07.2005, 15:11
fabY fabY ist offline
Servolenker
 
Modell: 206cc 110 Filou
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Beiträge: 191
Bei ATU haben sie mir mal erklärt das es an sich nicht schlimm ist, es würde nur den Reifenabrieb negativ beeinflussen und man würde mehr Sprit verbrauchen.

Aber es kommt wohl auch immer auf die Art des Schadens an. Wenn es nur ausgeschlagen ist, soll es laut ATU nicht so schlimm sein.

Aber bin kein KFZ-Profi , kann das nur so weiter geben!

Btw. habe den Schaden trotzdem gleich reparieren lassen. Kostenfaktor 100€ bei nem Clio Baujahr 99!
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  #5  
Alt 13.07.2005, 00:01
Benutzerbild von knox83
knox83 knox83 ist offline
Geschwindigkeitseinhalter
 
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oder meinten die vielleicht nur die Achsmanschetten?
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Neben einem Auto gibts auch noch Arbeit:
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  #6  
Alt 13.07.2005, 00:10
Benutzerbild von hs206
hs206 hs206 ist offline
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Lagerschaden kann Böse enden.

Ich hatte mal einen Lageschaden an meinen alten 3er BMW,
Das Lager ist gebrochen das Rad hatte keinen Halt mehr und Blockierte sofort in der Bremse. Zum Glück in einer Kurve Passiert in einer Temp 30 Zone.
Das bei Tempo 100 und Tschüss
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GruCC HS206

Interpunktion und Orthographie des postings sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig.
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  #7  
Alt 13.07.2005, 10:13
fabY fabY ist offline
Servolenker
 
Modell: 206cc 110 Filou
Baujahr: 2005
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Registriert seit: 05.2005
Ort: Lengede
Beiträge: 191
Zitat:
Zitat von knox83
oder meinten die vielleicht nur die Achsmanschetten?
Auf der Rechnung stand Radlager Rechts vorne ..
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fabY - CC since April 2005
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