Ich hab mal was neues probiert diesen Winter ... ist schon genial bei minus 3 Grad offen zu fahren. Die Blicke der anderen kennt ihr sicher alle. Ich muß sagen, ichhatte einen Riesnspaß und konnte mindestens 20 weiteren personen ein Lächeln ins Gesicht zaubern. Allerdings stellten sich mir hier auch gleich ein paar Fragen, bezüglich des Dachöffnungsvorgangs:
- CC aus der garage rausgefahren und gesehen das wasser auf dem dach (Schnne vom Vortag)
- Vor der haustür CC abgestellt und Tuch zum abtrocknen geholt
- CC abtrocknen (Wasser war schon zu Eis geforen innerhlab der 10 Minuten)
- Freudestrahlend ins Auto und Dach entriegelt
- Knöpfsche gezogen und die Fenster senkten sich
- Als die Fenster unten waren hörte cih zwar ein surren aus der Kofferraumgegend aber es tat sich nichts.
- den Vorgang umkehren konnte ich auch nicht. Habe dann das Dach wieder verriegelt und die Fenster manuell geschlossen.
- Im Kofferraum nach der Jalousie geguckt. Hing normal drin. Ausgehängt neu eingehängt
- 2. Versuch ... diesmal komplett erfolgreich
~~~~~
- nach der Fahrt versucht Dach zu schliessen (mit laufendem Motor)
- Es tat sich gar nix
- Mehrfach versucht.
- Dann Wagen ganz ausgestellt (auch Zündung) und wieder eingeschaltet
- Dann gings
- Allerdings kamen die fenster nur sehr schwer wieder hoch
Fragen:
1. Wie läuft der Dachöffnungsmechanismus genau ab. Genaue Reihenfolge, was wann passieren sollte. Gehen die Scheiben beim schliessen mit hoch (wenn ich das dach verriegelt habe)?
2. Was ist bei mir pasiert .. Elektrik eingefroren?
3. Nach Regen dach öffnen .. schlimm wenn Wasser drauf ist?
4. Ab wann darf die Zündung beim Dachvorgang nicht mehr ausgehen? hatte ja mit gesenkten fenstern als das dach sich nicht öffnete das dach verriegelt udn die zündung ausgeschaltet)
5. In welcher beziehung steht das Dach zu den fenstern ... prüft das ob die oben oder unten sind? (bei mir waren sie bis auf während der kalten Fahrt gesenkt)
Ich werde das ganze natürlich auch nochmal bei Plustemperaturen testen, aber verwundert hats mich schon ein bissel.
Thx, Ice
/me findet CC fahren einfach nur genial :bounce:
- CC aus der garage rausgefahren und gesehen das wasser auf dem dach (Schnne vom Vortag)
- Vor der haustür CC abgestellt und Tuch zum abtrocknen geholt
- CC abtrocknen (Wasser war schon zu Eis geforen innerhlab der 10 Minuten)
- Freudestrahlend ins Auto und Dach entriegelt
- Knöpfsche gezogen und die Fenster senkten sich
- Als die Fenster unten waren hörte cih zwar ein surren aus der Kofferraumgegend aber es tat sich nichts.
- den Vorgang umkehren konnte ich auch nicht. Habe dann das Dach wieder verriegelt und die Fenster manuell geschlossen.
- Im Kofferraum nach der Jalousie geguckt. Hing normal drin. Ausgehängt neu eingehängt
- 2. Versuch ... diesmal komplett erfolgreich
~~~~~
- nach der Fahrt versucht Dach zu schliessen (mit laufendem Motor)
- Es tat sich gar nix
- Mehrfach versucht.
- Dann Wagen ganz ausgestellt (auch Zündung) und wieder eingeschaltet
- Dann gings
- Allerdings kamen die fenster nur sehr schwer wieder hoch
Fragen:
1. Wie läuft der Dachöffnungsmechanismus genau ab. Genaue Reihenfolge, was wann passieren sollte. Gehen die Scheiben beim schliessen mit hoch (wenn ich das dach verriegelt habe)?
2. Was ist bei mir pasiert .. Elektrik eingefroren?
3. Nach Regen dach öffnen .. schlimm wenn Wasser drauf ist?
4. Ab wann darf die Zündung beim Dachvorgang nicht mehr ausgehen? hatte ja mit gesenkten fenstern als das dach sich nicht öffnete das dach verriegelt udn die zündung ausgeschaltet)
5. In welcher beziehung steht das Dach zu den fenstern ... prüft das ob die oben oder unten sind? (bei mir waren sie bis auf während der kalten Fahrt gesenkt)
Ich werde das ganze natürlich auch nochmal bei Plustemperaturen testen, aber verwundert hats mich schon ein bissel.
Thx, Ice
/me findet CC fahren einfach nur genial :bounce:
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