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207cc - Kaufberatung Hilfe beim Gebrauchtwagenkauf. Welche Ausstattung, Motor, etc. ? Wenn euch erfolgreich weitergeholfen wurde dürft ihr gern auf "Unterstützung" drücken.

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  #346  
Alt 13.08.2019, 23:48
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CCarin CCarin ist offline
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Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2010
Farbe: Onyx Schwarz
 

Landau -[Deutschland]- LDK Landau -[Deutschland]- UK 2 0 7
Registriert seit: 09.2007
Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 5.045
Nach 5 Jahren mit dem 207cc Vti (Bauj.2010, mit 24k gekauft, jetzt 58000 km) kann ich mich nur positiv zu dem Wagen äußern.
Bisher keinerlei Ausfälle oder Macken, einzig mal eine Fehlermeldung "Dachmechanik", welches wohl die Folge einer schlecht geladenen Batterie war.
Der CC wird lediglich als Zweitwagen nur im Sommerhalbjahr gefahren, ich war bisweilen auch 2x in der Toskana mit dem Wagen, wo er innerhalb von 10 Tagen klaglos jeweils über 3000km aufgebrummt bekam.
Bremsen und Reifen sind noch der erste Satz drauf, der Wagen wird moderat gefahren, so dass ich bei einen Durchschnittsverbrauch von 6,3l liege (bei den Toskanafahrten lag er sogar unter 6l). Kein Quietschen, kein jährlicher Birnenwechsel, ein wenig klappern auf Holperstrecken von Hinten (was mich nicht stört, da entweder offen gefahren wird und/oder die Mukke laut läuft), die Gänge schalten absolut exakt und butterweich, ohne hakeln und es kommen keine abnormale Geräusche oder Vibrationen aus dem Getriebe .
Genial, die Zulademöglichkeiten im Kofferraum sowie die "Gepäckablage" hinter den Sitzen unter dem orig. Windschott. Da geht dann auch noch "die Klappe" rein in den Kofferraum mit 2 eingeladenen mittelgroßen Trolleys. Dies kann man bei Roadster&Co glatt abhaken.

Die Fahreigenschaften des Vti sind auf der Landstraße zwar bescheiden was das Beschleunigen aus dem Drehzahlkeller betrifft, das große Lenkrad und das Gewicht macht ihn schwerfällig, aber auf der BAB ist er ab 3000upm recht gut dabei. Auf Landstraßen reicht es aber zum entspannten cruisen.

Im großen Ganzen bin ich bisher sehr zufrieden mit dem Vti und hoffe, dass er uns noch recht lange erhalten bleibt, möglichst ohne großen Ärger.
Ja - ich würde ihn wieder kaufen.

Die kleinen Nachteile habe ich schon beiläufig erwähnt. Ich vermisse die Spritzigkeit, die unser Vorgänger 206cc mit 109PS hatte. Das Lenkrad hätte ruhig etwas kleiner und griffiger ausfallen dürfen. Die großen Coupe-Türen sind "Killer" in engen Parklücken. Sei es für sich selber zum Einsteigen oder für den Nachbarn, wenn man beim Türen öffnen nicht aufpasst.

Was mir so auffällt unter den doch zahlreichen Negativ-Berichten wegen vieler Mängel:
- so ab den Baujahren 2009/2010 wird es weniger. Scheinbar wurden bis dahin doch viele Mängelursachen ausgemerzt?
- klar, die Laufleistung ist natürlich mitentscheidend, aber ich habe auch den Eindruck, dass CC´s, die härter rangenommen wurden, dies dem Fahrer wegen der höheren Belastung und somit erhöhtem Verschleiß, auch entsprechend quittieren? Oder ich habe bisher einfach Glück gehabt mit meinem Exemplar? So wie es die "Montagsautos" gibt, gibt es sicherlich auch
solche, die treu und brav ihren Dienst verrichten.
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...

Geändert von CCarin (13.08.2019 um 23:50 Uhr).
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  #347  
Alt 14.08.2019, 16:48
sonnenschieber sonnenschieber ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 207cc HDi FAP 110 Allure
 
Registriert seit: 04.2012
Beiträge: 7
Zitat:
Zitat von The1sheep Beitrag anzeigen
hallo soso!

ich habe einen 207cc hdi

meiner hat jetzt 6000KM gelaufen, und kaufen würde ich Ihn nicht mehr!
warum: 1. die Lieferzeiten sind jenseits von gut und böse 6 monate für ein Volumenmodell ist und bleibt eine frechheit!
2. Die Funktion der Sitzheitzung ist nicht der rede wert

3.habe ich jetzt den dritten satz Bremsen, der nun auch wieder defekt ist, nach langen Diskusionen(der PUG händler meinte ich würde immer nur Feldwege fahren) habe ich mich an ein anderes PUG Autohaus gewand, die mir mitteilten das sie die Bremsen auf Garantie wechseln....
aber PUG immo keine Bremsen mehr an die Werkstädten ausliefert, so das mein 207cc jetzt bei mir auf dem Hof steht und ich Leihwagen fahre:confused:

4. die bestellte zweitonhupe fehlt natürlich

5. habe ich jetzt auch endlich die getönte Heckscheibe die zum Platinum gehört die PUG wohl vergessen hatte bei mir einzufärben.

Das sind aber alles Punkte die ich nicht dem 207cc zuschreibe sondern dem
Konzern PSA der scheinbar gar nichts auf die reihe bringt

auch wenn Ihr mich sjetzt steinigt der 207 ist mein Zweitwagen ich fahre jetzt seit 10 Jahren VAG Fahrzeuge die auch mal das ein oder andere wehwechen hatten, aber es wurde sich immer um mich gekümmert, zb hat die ''Firma Audi bei mir nach 135.000KM einen neuen Motor sowie ein neues Getriebe verbaut auf Kullanz ohne zuzahlung das Auto war zwei Jahre und drei monate alt und dieses innerhalb von vier Werktagen!

Und PSA ist nicht in der Lage Felgen,Leder,windschott,Bremsscheiben und Belege zu beschaffen?

versteht mich nicht falsch der 207cc ist im grunde ein gutes Auto, das Preiß-Leistungsverhältniss stimmt.
Sollte ich allerdings in den nächsten acht Tagen, keine neuen Bremsen bekommen, oder die neuen weisen wieder das gleiche Bild auf wie die letzten drei, wird das Fahrzueg gewandelt. Und wahrscheinlich gegen einen EOS getauscht (auch wenn einige davon nicht ganz dicht sind)



Ja, der Service ist bei anderen Herstellern wirklich viel besser.

Auch die Bremsen-Probleme hatte ich anfangs. Nun ist der Wagen schon 130000Km von mir gefahren und macht unendlich Spass.
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  #348  
Alt 14.08.2019, 19:47
Benutzerbild von Blauer Knappe
Blauer Knappe Blauer Knappe ist offline
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