Nun habe ich die ersten 1200 Km "abgespult"
Habe in meiner Peugeot Vertretung das Oel mit Filter ersetzt. (Natürlich vollsynthetisches 10W-40).
Was das "Einfahren" anbelangt , bin ich auf der "konservativen" Seite.
Die ersten 1000 Km max 3000 bis 4000 U/min. Danach langsam steigern (bei Bedarf).... und NUR ab 90 C Oel-Temperatur !! Die 90 C Oel-Temp sollte man das ganze "Autoleben" einhalten.
Das Auto macht einen riesen Fahrspass und hat für einen 1600ccm dank Turbo ein sattes und tiefes Drehmoment. Es entspricht ca. an einem 2400ccm Saugmotor. (Faustregel bei Benziner Saugmotoren: Hubraum = Drehmoment).
Straffes und trozdem bequeme Fahrwerk, ruhiges und entspanntes Fahren ist mit dem 207CC angesagt.
Mein momentaner Verbrauch mit den Winterrädern liegt GENAU bei 7.0 Liter auf 100 Km. Meine Fahrweise ist jedoch relativ sparsam und zu 80 % auf Überlandstrassen. (Schweiz max 80 Km/h).
Etwas "Negatives" hab ich doch noch: Auf der Autobahn könnte einen 6-Gang oder einen "längeren" 5-ten nicht schaden. Kraftreserven hat der Motor genug und der Verbrauch auf der AB würde sich senken lasssen.
Habe in meiner Peugeot Vertretung das Oel mit Filter ersetzt. (Natürlich vollsynthetisches 10W-40).
Was das "Einfahren" anbelangt , bin ich auf der "konservativen" Seite.
Die ersten 1000 Km max 3000 bis 4000 U/min. Danach langsam steigern (bei Bedarf).... und NUR ab 90 C Oel-Temperatur !! Die 90 C Oel-Temp sollte man das ganze "Autoleben" einhalten.
Das Auto macht einen riesen Fahrspass und hat für einen 1600ccm dank Turbo ein sattes und tiefes Drehmoment. Es entspricht ca. an einem 2400ccm Saugmotor. (Faustregel bei Benziner Saugmotoren: Hubraum = Drehmoment).
Straffes und trozdem bequeme Fahrwerk, ruhiges und entspanntes Fahren ist mit dem 207CC angesagt.
Mein momentaner Verbrauch mit den Winterrädern liegt GENAU bei 7.0 Liter auf 100 Km. Meine Fahrweise ist jedoch relativ sparsam und zu 80 % auf Überlandstrassen. (Schweiz max 80 Km/h).
Etwas "Negatives" hab ich doch noch: Auf der Autobahn könnte einen 6-Gang oder einen "längeren" 5-ten nicht schaden. Kraftreserven hat der Motor genug und der Verbrauch auf der AB würde sich senken lasssen.
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