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Keine Ankündigung bisher.
Flüssigkeit vor rechtem Hinterrad - kein Wasser
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Der eine Schlauch sie beschädigt aus, soweit erkennbar. Das Originalteil ist meines Wissens sehr teuer. Es gibt allerdings auch Firmen, die diese Schläuche zu vernünftigen Kosten selbst neu herstellen. Außerdem bleibt eventuell die Möglichkeit, die Schadstelle herauszuschneiden und mit einer geeigneten Metallhülse zu überbrücken. Das kann man sogar selbst machen. Beides ist hier im Forum auch schon beschrieben worden, ich weiß aber leider gerade nicht, wo. Das findet sich aber sicher.
Viel Erfolg
Thomas
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Stell erstmal sicher, ob der fragliche Schlauch wirklich defekt ist und dort das Öl austritt.
Falls ja, wäre z.B. das hier eine Möglichkeit:
http://www.eisenbarth-gmbh.de/deutsc...chl%C3%A4uche/
Die Reparatur mittels Metallhülse wurde hier auch mal beschrieben, ich find's gerade nicht. Ansonsten schreib mal direkt an User Thommy, der kennt sich damit glaube ich ganz gut aus, ich meine sogar der Beitrag war damals auch von ihm...
VG
Thomas
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Zitat von thomas44 Beitrag anzeigenDie Reparatur mittels Metallhülse wurde hier auch mal beschrieben, ich find's gerade nicht.
Zitat von ThommyGeplatzte Schläuche lassen sich relativ leicht reparieren. Cu-Röhrchen mit Innendurchmesser des Schlauches rein. Doppelte Schlauchschelle auf beide Seiten. Fertig.
Wie Du im Thread "Dachproblem" des 206cc-Techtalk weiter oben sehen kannst, ist die Hydraulik und Dachsteuerung im 206 und 207 fast identisch.GrüCCle von CCarin
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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Mir ist auch trotz allem noch nicht klar, wie das Öl aus dem Kofferraum vor das Hinterrad gelangen sollte. Genauer gesagt, das ist meiner Meinung nach nicht möglich.
Dennoch sieht der hintere der beiden Schläuche tatsächlich auf dem halben Bild (für mich) so aus, als ob der Kunststoffmantel aufgescheuert wäre...
VG
Thomas
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Bei mir ist leider nur die obere Hälfte vom Foto zu sehen.
Ich würde mal alles ordentlich trockenwischen und dann das Dach mal kurz anfahren und gleich wieder zurückfahren lassen. Dann gleich nachschauen, ob es und wo es sabbert.
Das Ganze etappenweise. Zuerst nur den Kofferraumdeckel und wenn da noch nichts zu sehen ist auch das Dach selber mal ein Stück auf- und wieder zufahren.
Wie aber Uli schon schrieb: Bei einer Pfütze vor dem Hinterrad dürfte da schon kein Öl mehr drinsein.
Bremsflüssigkeit wurde schon kontrolliert?
Etwas ausgelaufen (Cola, Speiseöl, Bohnerwachs...) ist auch nicht?
Hast Du schon mal unter den Fußmatten und unter dem Teppichboden nachgesehen?
Gruß
Thomas
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keine Ahnung, warum es nur halb ist, werde es noch mal versuchen hochzuladen, habe jedenfalls ein ganzes Bild aufgenommen...
und, wie soll man sonst um Hilfe bitten, wenn man keine Ahnung davon was die Ursache sein kann hat, aber das Gefühl die Werkstatt will einer ver...? Danke all den anderen, die mir bisher so nett mit Tips geholfen haben.
Sorry, aber diesen Kommentar finde ich etwas... unnötig, aber vielleicht kommt es ja nur mir so vor.
Habe heute eine Rechnung für eine Diagnose bekommen, die keine Diagnose ist.
Denn letzendlich kann mir die liebe Werkstatt immer noch nicht sagen, was defekt ist, außer die lapidare Asussage, es läge an der Hydraulik... Wenn ich nach Euren Tips die sabbernde Stelle finden konnte, und das anscheinend bei den CCs häufiger vorkommt, wieso testen die dann erst die Bremsleitungen, nur weil der ADAC Mann dies vermutete aber gleichzeitig festgestellt hatte, Bremsflüssigkeitsbehälter ist voll? Kompetenz sieht m. E. anders aus....
nach Euren Tips war es eine Sache von 5 Min die Sabberstelle ausfindig zu machen das Auto stand dort einen ganzen Tag!!! Morgen am WE werde ich mich etwas intensiver auf Fehlersuche machen und hoffe, mehr rausfinden zu können. undn bessere Fotos machen zu können.
Und dann werde ich hoffentlich mehr wissen und melden können. und dann traue ich mich auch hoffentlich das Dach zu öffnen...
Flüssigkeit tropft nach wie vor raus, nicht viel aber stetig.
ist es jetzt ganz da?
ich sehe es zumindest komplett....Zuletzt geändert von CCarin; 30.08.2022, 21:51.
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Joo ... das Bild ist jetzt ganz da. Aber konkret erkennen kann man darauf auch nichts (hab´s mir mal rausgezogen und vergrößert mit Bildbetrachter).
Wenn es doch permanent tropft, sollte man doch auch erkennen können, woher? Riss im Schlauch, Undichtigkeit an der Verschraubung oder dort, wo der Schlauch in der Hülse eingequetscht ist. Thommy´s Vorschlag ist da sehr gut. Druck aufbauen, Kofferraumdeckel mal kurz hochfahren und wieder zu. Dann nachschauen, ob man erkennen kann, wo das Hydrauliköl rauskommt.GrüCCle von CCarin
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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Hallo Maro,
Zitat von cc maro Beitrag anzeigenund falls jemand eine Firma im Großraum Düsseldorf kennt, die solche Schläuche herstellen...über eine Tip würde ich mich freuen.
Von mir aus auch in Aldenhoven.
VG
Thomas
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Saublöde und an den Haaren herbeigezogene Idee:
Irgendein "Wachs" aus einer Hohlraumversieglung/Unterbodenschutz das sich seinen Weg bahnt?
Die Schlauchtheorie mag ich nicht wirklich mehr glauben, es sei denn die Verschraubung ist nur noch handfest angezogen und entsprechend undicht.
Viel Erfolg!Gruß Biike
28.01.2015 - 14.11.2019 207cc Allure VTI 120
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Zitat von Biike Beitrag anzeigenSaublöde und an den Haaren herbeigezogen...
Die Schlauchtheorie mag ich nicht wirklich mehr glauben...
Alles schon dagewesen und hat so manchen Werkstattmeister Nerven gekostet.
Äußert man aber einen solchen Verdacht, muss man fast mit einer Beleidigungsklage rechnen.
Mal zum Nachdenken für die TE: Im ganzen Hydrauliksystem ist knapp ein halber Liter Flüssigkeit. Wieviel bleibt davon wohl bei der Viskosität in der unmittelbaren Umgebung einer Leckstelle hängen und welche Menge hätte wohl die Chance den Weg nach draußen bis vor das Hinterrad zu finden. Die Pumpe befindet sich hinter dem Hinterrad.
Also nochmals die Frage nach dem Zustand des Innenbodens im Fußraum vor der Rücksitzbank und direkt unter der Bank?
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