hallo liebe cc-freunde
Ich bin seit heute, stolzer besitzer eines 206 cc 110.
Leider ist mein "Schätzchen" heute durch den TÜV gefallen, und ich wollte mal wissen, wie ihr als cc Experten meinen Kauf einschätzen würdet.
Erstmal die Vorgeschichte:
Ich hatte vorher einen normalen 60 PS 206er 98 Baujahr und war 3 Jahre zufrieden damit (mein 1. Auto). Seit einem Unfall im Winter diesen Jahren, sind mir von diesem leider nur noch die Sommerräder geblieben :(
Ein neues Auto musste her, da ich meinen 206er mochte sollte es auch wieder einer werden, das es ein cc werden sollte, da dachte ich im Traum nicht dran.
Da ich aber keinen normalen 206er gefunden habe, der Preis/Leistungstechnisch meinen erwartungen entsprach (Angebote Fzg waren entweder schon weg oder viel zu teuer), habe ich mal aus dummen dunst bei mobile nach nem cc geschaut.
gefunden hatte ich folgendes:
206 cc 110
EZ: 03.2003 KM: 95.000 Tüv bis 02/10
Silbermetallic, Licht/Regensensor, Sitzheizung, Innenausstattung Bi-color, Radio CD, Anhängerkupplung, Windschott
Preis: 5.500€
Ich habe mir, extra Kurzzeit Nummernschilder besorgt und bin nach einem Anruf gestern ca 2std zum Händler gefahren. Dort angekommen, habe ich als erstes natürlich meinen cc gesucht, und festgestellt das hinter der Windschutzscheibe ein Schild hing, wo er für 6990€ angepriesen wurde.
Sehr besorgt ging ich rein und stellte fest, das beim Händler nur Südländer arbeiten und zum teil nur gebrochen deutsch geredet wurde.
Der Händler der mich denn aber betreute, hat ganz normal gesprochen, er meinte, er habe kein Scheckheft zum Auto und es sei 2. Hand. Ich fragte ob ich hier TÜV neu machen könnte, um auf Nummer sicher zu gehen.
Zu meinem großen Erstaunen bot er mir an, hier in der nähe zur Dekra zu fahren und einen gebrauchtwagen check durchführen zu lassen, er habe ja nichts zu verstecken.
Also ich natürlich sofort ja gesagt und mit dem Auto zur Dekra. Sicherheits und Lackcheck machen lassen, Fzg von unten angekuckt usw...
Ergebniss:
- Auspuff am korrodieren, wurde schon geschweist,
- Lack 1A in ordnung nichts nachlackiert,
- es sind fast neue Winterreifen aufgezogen (sofort gegrinnst, da ich ja noch sommerräder vom alten 206er habe)
- Brembsbacken hinten runter, vorne 50% und leichte korrosion der Bremsscheiben (durchs stillstehen)
- Motorraum 1A sauber und Motor läuft rund ohne Flüssigskeitsverlust
- keilriemen sah sehr gut aus, er konnte aber nicht 100% sagen ob er auch gewechselt wurde
Da ich es von meinem alten 206er kannte, hab ich einen Blick ins handschufach gemacht, und natürlich Checkheft und betriebsanleitung gefunden (in der kleinen Mulde)
Letze inspektion bei 60.000 KM, letzter Ölwechsel bei 83.000KM im jahr 08
Die 90.000er inspektion hatte er leider nicht mehr.
Der verkäufer meinte sein EK lag bei 5.500€ und das Internet Angebot bezog sich auf gewerbe treibende, ohne Garantie. Er machte mir ein Angebot von 5.700 mit Garantie. Im Endeffekt, hab ich denn 5.600 bezahlt und nun ist er mein.
Zuhause angekommen, ist mir aufgefallen das ich garkeine TÜV unterlagen habe um das Auto anzumelden. *g* (erster Autokauf in meinem Leben halt)
Da ich habe Zeitdruck hatte, wegen der versicherung, (muss das auto binnen 5 Tage anmelden, denn ist das Kurzzeitnummerschild inklusive) hatte ich mich entschieden, TÜV denn gleich heute neu zu machen.
Leider war der TÜV prüfer zu zickig und hat an meinen Bremsscheiben rumgemäkelt und winterreifen fand er auch nicht so toll.
ich habe auch im nachhinein festgestellt das ich meine alten 13 zoll Felgen nicht fahren kann, weil der cc mindestens 14 zoll haben muss.
Im endeffekt brauch ich vorne neue Bremsbacken + Scheiben und hinten neue bremsbacken (der von der Dekra hat es noch für OK befunden)
Neue Sommerreifen sind denn auch gleich mal fällig geworden, ok hätte ich eh gebraucht.
naja Fazit, Auto steht noch in der werkstatt und ich bin mit einem dreckigen Renault clio werkstattwagen nach hause gedüst, nix oben ohne
Was haltet ihr von meinem Auto? ist der Preis ok so?
ich hoffe auf zahlreiche antworten :winken:
gruß moe
Ich bin seit heute, stolzer besitzer eines 206 cc 110.
Leider ist mein "Schätzchen" heute durch den TÜV gefallen, und ich wollte mal wissen, wie ihr als cc Experten meinen Kauf einschätzen würdet.
Erstmal die Vorgeschichte:
Ich hatte vorher einen normalen 60 PS 206er 98 Baujahr und war 3 Jahre zufrieden damit (mein 1. Auto). Seit einem Unfall im Winter diesen Jahren, sind mir von diesem leider nur noch die Sommerräder geblieben :(
Ein neues Auto musste her, da ich meinen 206er mochte sollte es auch wieder einer werden, das es ein cc werden sollte, da dachte ich im Traum nicht dran.
Da ich aber keinen normalen 206er gefunden habe, der Preis/Leistungstechnisch meinen erwartungen entsprach (Angebote Fzg waren entweder schon weg oder viel zu teuer), habe ich mal aus dummen dunst bei mobile nach nem cc geschaut.
gefunden hatte ich folgendes:
206 cc 110
EZ: 03.2003 KM: 95.000 Tüv bis 02/10
Silbermetallic, Licht/Regensensor, Sitzheizung, Innenausstattung Bi-color, Radio CD, Anhängerkupplung, Windschott
Preis: 5.500€
Ich habe mir, extra Kurzzeit Nummernschilder besorgt und bin nach einem Anruf gestern ca 2std zum Händler gefahren. Dort angekommen, habe ich als erstes natürlich meinen cc gesucht, und festgestellt das hinter der Windschutzscheibe ein Schild hing, wo er für 6990€ angepriesen wurde.
Sehr besorgt ging ich rein und stellte fest, das beim Händler nur Südländer arbeiten und zum teil nur gebrochen deutsch geredet wurde.
Der Händler der mich denn aber betreute, hat ganz normal gesprochen, er meinte, er habe kein Scheckheft zum Auto und es sei 2. Hand. Ich fragte ob ich hier TÜV neu machen könnte, um auf Nummer sicher zu gehen.
Zu meinem großen Erstaunen bot er mir an, hier in der nähe zur Dekra zu fahren und einen gebrauchtwagen check durchführen zu lassen, er habe ja nichts zu verstecken.
Also ich natürlich sofort ja gesagt und mit dem Auto zur Dekra. Sicherheits und Lackcheck machen lassen, Fzg von unten angekuckt usw...
Ergebniss:
- Auspuff am korrodieren, wurde schon geschweist,
- Lack 1A in ordnung nichts nachlackiert,
- es sind fast neue Winterreifen aufgezogen (sofort gegrinnst, da ich ja noch sommerräder vom alten 206er habe)
- Brembsbacken hinten runter, vorne 50% und leichte korrosion der Bremsscheiben (durchs stillstehen)
- Motorraum 1A sauber und Motor läuft rund ohne Flüssigskeitsverlust
- keilriemen sah sehr gut aus, er konnte aber nicht 100% sagen ob er auch gewechselt wurde
Da ich es von meinem alten 206er kannte, hab ich einen Blick ins handschufach gemacht, und natürlich Checkheft und betriebsanleitung gefunden (in der kleinen Mulde)
Letze inspektion bei 60.000 KM, letzter Ölwechsel bei 83.000KM im jahr 08
Die 90.000er inspektion hatte er leider nicht mehr.
Der verkäufer meinte sein EK lag bei 5.500€ und das Internet Angebot bezog sich auf gewerbe treibende, ohne Garantie. Er machte mir ein Angebot von 5.700 mit Garantie. Im Endeffekt, hab ich denn 5.600 bezahlt und nun ist er mein.
Zuhause angekommen, ist mir aufgefallen das ich garkeine TÜV unterlagen habe um das Auto anzumelden. *g* (erster Autokauf in meinem Leben halt)
Da ich habe Zeitdruck hatte, wegen der versicherung, (muss das auto binnen 5 Tage anmelden, denn ist das Kurzzeitnummerschild inklusive) hatte ich mich entschieden, TÜV denn gleich heute neu zu machen.
Leider war der TÜV prüfer zu zickig und hat an meinen Bremsscheiben rumgemäkelt und winterreifen fand er auch nicht so toll.
ich habe auch im nachhinein festgestellt das ich meine alten 13 zoll Felgen nicht fahren kann, weil der cc mindestens 14 zoll haben muss.
Im endeffekt brauch ich vorne neue Bremsbacken + Scheiben und hinten neue bremsbacken (der von der Dekra hat es noch für OK befunden)
Neue Sommerreifen sind denn auch gleich mal fällig geworden, ok hätte ich eh gebraucht.
naja Fazit, Auto steht noch in der werkstatt und ich bin mit einem dreckigen Renault clio werkstattwagen nach hause gedüst, nix oben ohne
Was haltet ihr von meinem Auto? ist der Preis ok so?
ich hoffe auf zahlreiche antworten :winken:
gruß moe
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