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207cc - TechTalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 207cc besprechen.

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  #46  
Alt 28.02.2019, 14:36
Benutzerbild von Blauer Knappe
Blauer Knappe Blauer Knappe ist offline
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Zitat:
Zitat von Fabiand2 Beitrag anzeigen
Ich werde da kein gebrauchtes Teil einbauen. Keiner kann uns da eine Garantie geben ob das Steuergerät nicht nachher den gleichen Fehler hat.

Musst Du selber wissen. DU wolltest es ja selber einbauen.......hättest auch keine Garantie.



Die Händler schreiben tw. "Artikel wurde vor dem Ausbau auf Funktionsfähigkeit geprüft" und geben Rückgaberecht. Das Riskio ist also überschaubar wenn es nach Einbau nicht funktioniert. Maximal einmal 60,- für Einbau, wenn das einer der Werkstätten für Dich macht.
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  #47  
Alt 28.02.2019, 20:49
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alterSchwede alterSchwede ist offline
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Wenn du sicher bist das es der Fehler ist würde ich als erstes ein gebrauchtes Teil einsetzen , oder im Netz eine Firma suchen die es reparieren kann wenn nicht die Reparaturkosten an ein neues Gerät kommen.
Sollte es mit einem gebrauchten Gerät nicht klappen dann schau das du es von einem Verwerter kaufst der dir Garantie darauf gibt. Ich weiss nicht wie das ist mit gebrauchten Teile in Deutschland hier bekomme ich auf alle Teile die ich beim Verwerter kaufe Garantie.
Wenn es dann nach der Garantiezeit defekt geht hast du 100€ in den Sand gesetzt, soll es aber halten hast du viel Held gespart. Es ist aber deine Endscheidung.

Gruss aus Nordschweden
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  #48  
Alt 07.03.2019, 11:16
Fabiand2 Fabiand2 ist offline
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Dachproblem - Steuergerät defekt?

Hallo,
zur info.
Ich hatte letzte Woche mehrere PUK Händler angeschrieben. Heute morgen eine Rückmeldung erhalten. Ein Händler nimmt für ein neues Steuergerät 615 €. Überlege noch ob ich mir das Gerät zulege. Ich habe von den Rückmeldungen einen Preisunterschied von über 200 € festgestellt. Alles nur unter Selbsteinbau.

Gruß
Fabi
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  #49  
Alt 07.03.2019, 13:33
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CCarin CCarin ist offline
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Beiträge: 4.852
Warum kaufst Du es nicht über diesen engl. Händler?
roofmotors.co.uk/peugeot-207cc-convertible-cabriolet-roof-ecu-roof-control-unit-2
Die kostet dich mit Versand max. 125€ und die geben eine 12-Monatige Garantie! Besser geht es wirklich nicht ... ?
Zitat:
...die *12 Monate Garantie auf Ihren Kauf.
*Die Rücksendung Ihrer defekten (Kern-)Einheit ist erforderlich, um die Garantie zu bestätigen.

Unsere Geräte haben eine Garantie von *12 Monaten ab Rechnungsdatum.
Faktoren, die die Garantie aufheben, sind unter anderem Missbrauch, falsche Montage, Wassereintritt, Brandschäden, laufende elektrische Probleme und Schäden durch ein anderes defektes Teil im Fahrzeug.

Im Schadensfall ist ein Diagnosebericht der Werkstatt erforderlich.
Diagnose, Demontage, Austausch und andere Garagenkosten fallen nicht unter die Garantie.

Bitte öffnen Sie das Gerät nicht und manipulieren Sie dieses Etikett nicht, da dies Ihren Garantieanspruch aufhebt.
Artikel mit einem gültigen Garantieanspruch werden nach unserem Ermessen entweder ersetzt oder repariert und rechtzeitig kostenlos zurückgesandt.

Wir geben einen vernünftigen Ansatz zur Behandlung von Garantieansprüchen, solange unsere Geräte korrekt montiert und wie vom Fahrzeughersteller vorgesehen eingesetzt werden.
Eine Reparatur kostet mindestens 180€ : ecu.de/peugeot/207-cc-verdecksteuergeraet/peugeot-9664957280-bitron
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...

Geändert von CCarin (07.03.2019 um 13:41 Uhr).
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  #50  
Alt 12.04.2019, 11:25
Fabiand2 Fabiand2 ist offline
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Beiträge: 19
L?cheln PEUGEOT Verdecksteuergerät Bitron


Also, ich möchte hier mal meine Erfahrung mit dem Wechsel des Verdecksteuergerät mitteilen.
Habe vor ca. 3 Wochen mehrere Peugeot Händler in unserem Umkreis angeschrieben und von einem ein Angebot 615 € erhalten. Das habe ich gekauft und letzten Sonntag in dem Fahrzeug meiner Frau gewechselt.
Der Ausbau der Rücksitze und Rückenlehnen jeweils 2 Schrauben, war easy leicht. Noch keine 15 Minuten und ich sah das Verdecksteuergerät, welches noch mit ein Haltekreuz gesichert war. 4 Schrauben und das Verdecksteuergerät lag frei. Zwei Steckverbindungen. Das rechte ist mit einem grauen Stecker verbunden, welches mit einen Sicherungszapfen gesichert ist. Diesen reindrücken und den Hebel nach oben drücken, dann löst sich der Stecker aus der Halterung. Der linke Stecker kann man nicht einfach abziehen. Der ist mit einem Sicherheitsmechanismus gesichert. Ein roter kleine Schiebelasche, welche nach links geschoben werden muss. Der Stecker löst sich dann von selbst aus der Halterung. Dann das wechseln des Verdecksteuergerät. Das war schon etwas Problematisch. Das Verdecksteuergerät ist mit zwei Gummihalter befestigt. Diese Befestigung wird hinter dem Verdecksteuergerät mit zwei kleinen Laschen gehalten. Nach ewig langer Zeit hatte ich den Dreh raus. Die müssen reingedrückt werden, dann kann das Verdecksteuergerät nach oben rausgezogen werden.
Um das neue Verdecksteuergerät wieder einzubauen habe ich die zwei Gummihalter mit einer Spitzzange aus der Halterung vorsichtig rausgezogen. Diese zwei Halter dann am neuen Verdecksteuergerät befestigt und die Gummihalter in die Löcher eingesteckt. Stecker wieder aufgesetzt und bevor ich die Rücksitzbank eingebaut habe einen Test des Verdecksteuergerät gemacht. Nach 10 x alles OK und alles wieder Zusammengebaut. Noch mal alles getestet, 15 x Dach auf und zu. Alles Prima.
Ergebnis. Nach knapp 45 Minuten war alles wieder Zusammengebaut und Auto von Frau in die Garage gefahren.
Leider hat meine Frau bis heute noch nicht getestet ob es auch bei ihr klappt. Dafür ist das Wetter zu kalt.
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  #51  
Alt 12.04.2019, 12:29
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CCarin CCarin ist offline
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Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- LDK Lahn-Dill-Kreis (Wetzlar) -[Deutschland]- UK 2 0 7
Registriert seit: 09.2007
Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 4.852
@Fabiand2
Hey ... Danke nochmals für die ausführliche Arbeitsbeschreibung. Ich habe es auch im zugehörigen ´Bastelecken-Thema` entsprechend ergänzt.
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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bitron bte, dachsteuermodul, meldung: dachmechanismus, steuergerät

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