Hallo Leute!
Habe gestern zum ersten Mal meinen neuen Peugeot 206cc 2,0 16V Roland Garros besichtigt und muss sagen, dass ich fast einen Schock bekommen habe, weil Peugeot einiges geändert hat und dies zu massiven Verwechslungen geführt hat.
1.) Ich dachte mein Peugeot Händler hat mir fälschlicherweise den Peugeot 206cc 1,6 bestellt - WEIL der 2,0l Motor dem 1,6L Motor neuerdings zum Verwechseln ähnlich sieht. GRUND - Peugeot hat die Motoren auf Euro 4 angepasst. Dadurch hat sich so ziemlich alles verändert. Die Auspuffanlage ist die gleiche (rein optisch und vom Durchmesser), wie beim 1,6 16V. Der Motor hat sogar eine neue Typenbezeichnung ABQ. Das wiederrum bedeutet, dass meine Bastuck Auspuffanlage für diesen Motor keine gültige EWG hat und das bestellte Anschlussrohr beim 2,0er nicht passt, sondern eh jenes vom 1,6er gepasst hätte
2.) Ich dachte ich hätte kein ESP. GRUND - Peugeot hat den Schalter zum Ausschalten des ESPs entfernt, weil dieses jetzt vollautomatisch arbeitet.
3.) Beim 2.0l Motor ist jetzt auch das häßliche runde Endrohr verbaut! ARG!!!
Tja und die restlichen Änderungen, wie Dachrinne, keine Türpins mehr, Änderung in der Mittelkonsole, Änderung bei der Verarbeitung der Lederausstattung und die Änderung der Tachobeleuchtung sind ja noch zu verkraften.
Alles in allem ... verstehe ich das ganze nicht wirklich, weil der 207er ja sowieso in den Startlöchern steht, warum also so massive Änderungen!???
LG
Chris
Habe gestern zum ersten Mal meinen neuen Peugeot 206cc 2,0 16V Roland Garros besichtigt und muss sagen, dass ich fast einen Schock bekommen habe, weil Peugeot einiges geändert hat und dies zu massiven Verwechslungen geführt hat.
1.) Ich dachte mein Peugeot Händler hat mir fälschlicherweise den Peugeot 206cc 1,6 bestellt - WEIL der 2,0l Motor dem 1,6L Motor neuerdings zum Verwechseln ähnlich sieht. GRUND - Peugeot hat die Motoren auf Euro 4 angepasst. Dadurch hat sich so ziemlich alles verändert. Die Auspuffanlage ist die gleiche (rein optisch und vom Durchmesser), wie beim 1,6 16V. Der Motor hat sogar eine neue Typenbezeichnung ABQ. Das wiederrum bedeutet, dass meine Bastuck Auspuffanlage für diesen Motor keine gültige EWG hat und das bestellte Anschlussrohr beim 2,0er nicht passt, sondern eh jenes vom 1,6er gepasst hätte
2.) Ich dachte ich hätte kein ESP. GRUND - Peugeot hat den Schalter zum Ausschalten des ESPs entfernt, weil dieses jetzt vollautomatisch arbeitet.
3.) Beim 2.0l Motor ist jetzt auch das häßliche runde Endrohr verbaut! ARG!!!
Tja und die restlichen Änderungen, wie Dachrinne, keine Türpins mehr, Änderung in der Mittelkonsole, Änderung bei der Verarbeitung der Lederausstattung und die Änderung der Tachobeleuchtung sind ja noch zu verkraften.
Alles in allem ... verstehe ich das ganze nicht wirklich, weil der 207er ja sowieso in den Startlöchern steht, warum also so massive Änderungen!???
LG
Chris
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