Hallo Leute,
hab' ja seit gestern einen facegelifteten Dicken :cool: und mich gerade mal mit der Beleuchtungstechnik beschäftigt, weil ich wie beim Alten hellere Birnen einbauen möchte.
Im alten 307CC war es so, daß die H7-Birnen für das Abblendlicht und die H1-Birnen für das Fernlicht verwendet wurden.
Nun habe ich gerade in der neuen Anleitung geblättert.
Danach soll es jetzt genau umgekehrt sein:
H1 für Abblendlicht und H7 für Fernlicht. Ist das wirklich so oder ist das ein Druckfehler im Handbuch?
Ich habe nämlich in einem anderen Forum zu diesem Thema folgendes gefunden:
H1 und H3 sind Lampen für Zusatzscheinwerfer (Fern- oder Nebelscheinwerfer), je nach Konstruktion des Scheinwerfers (Reflektor) werden diese eingesetzt.
Die "H7", hat ein Abschirmblech und das Licht wird nur in eine Richtung (nach oben) geleitet und ist daher nur für Fahrlicht (Abblendlicht) geeignet.
Das würde dem ja widersprechen.
Werde morgen mal am Dicken nachgucken, aber bin jetzt etwas verwirrt.
Grüße
hab' ja seit gestern einen facegelifteten Dicken :cool: und mich gerade mal mit der Beleuchtungstechnik beschäftigt, weil ich wie beim Alten hellere Birnen einbauen möchte.
Im alten 307CC war es so, daß die H7-Birnen für das Abblendlicht und die H1-Birnen für das Fernlicht verwendet wurden.
Nun habe ich gerade in der neuen Anleitung geblättert.
Danach soll es jetzt genau umgekehrt sein:
H1 für Abblendlicht und H7 für Fernlicht. Ist das wirklich so oder ist das ein Druckfehler im Handbuch?
Ich habe nämlich in einem anderen Forum zu diesem Thema folgendes gefunden:
H1 und H3 sind Lampen für Zusatzscheinwerfer (Fern- oder Nebelscheinwerfer), je nach Konstruktion des Scheinwerfers (Reflektor) werden diese eingesetzt.
Die "H7", hat ein Abschirmblech und das Licht wird nur in eine Richtung (nach oben) geleitet und ist daher nur für Fahrlicht (Abblendlicht) geeignet.
Das würde dem ja widersprechen.
Werde morgen mal am Dicken nachgucken, aber bin jetzt etwas verwirrt.
Grüße
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