Hi,
auch wenn es ein Sicherheitsfeature ist, dass auf keinen Fall abgeschaltet werden sollte, gibts vielleicht doch den einen oder anderen (wie mich), den das Piepsen vom Gurtwarner nervt. :d_pfeid:
Unter dem Fahrersitz sind mehrere Steckverbindungen.
Die weiße ist das Anschlusskabel für den Gurtwarner.
Einfach herausziehen, und das Teil ist deaktiviert. (Inkl. Warnleuchte im Cockpit.)
Da bei mir der graue danebenliegende Stecker ungenutzt ist, (wahrscheinlich Sitzheizung oder sowas) habe ich den weißen Stecker einfach dort hinein gesteckt. (Mann muss nur eine winzige Nase am weißen Stecker abmachen geht problemlos mit nem Messer)
Dadurch baumelt nichts rum, und wenn man in die Werkstatt fährt, einfach Stecker wieder umstecken, und schon ist alles OK.
Umbauzeit ca. 1min. und es kriegt jeder hin.
auch wenn es ein Sicherheitsfeature ist, dass auf keinen Fall abgeschaltet werden sollte, gibts vielleicht doch den einen oder anderen (wie mich), den das Piepsen vom Gurtwarner nervt. :d_pfeid:
Unter dem Fahrersitz sind mehrere Steckverbindungen.
Die weiße ist das Anschlusskabel für den Gurtwarner.
Einfach herausziehen, und das Teil ist deaktiviert. (Inkl. Warnleuchte im Cockpit.)
Da bei mir der graue danebenliegende Stecker ungenutzt ist, (wahrscheinlich Sitzheizung oder sowas) habe ich den weißen Stecker einfach dort hinein gesteckt. (Mann muss nur eine winzige Nase am weißen Stecker abmachen geht problemlos mit nem Messer)
Dadurch baumelt nichts rum, und wenn man in die Werkstatt fährt, einfach Stecker wieder umstecken, und schon ist alles OK.
Umbauzeit ca. 1min. und es kriegt jeder hin.
Kommentar