OT: Foren anderer Autohersteller

[Gast]

Danke schonmal... Konnte bisher nur Prospekte des alten S3 finden...

[MacBaer]

@Stefan79

Mein Kollege hat den A3 vor dem Facelift, als 1.9er Diesel. Er hat zwar nicht viel Glück mit dem Auto, aber das soll Dich jetzt nicht abschrecken. Dem 1.8 Sauger würde ich nicht nachtrauern, der soll schon im Golf keine gute Figur gemacht haben, ebenso der 2.3l, weiß aber nicht, ob es den im A3 gab. Schau Dir ruhig die Fahrzeuge mit dem 1.8 Turbomotor und 150 PS an. Den hatte ich in meinem Golf IV GTI. Sehr kultiviert und eindeutig besser als 2.3er und auch 1.8er Sauger. Den GTI hatte ich übrigens als Jahreswagen und das war keine schlechte Wahl.

BMW: ich denke, die Autos werden so gefahren, wie man es insgeheim befürchtet. Und der Wertverlust eines BMW ist meiner Meinung nach überdurchschnittlich hoch. Das merkt man auch an den Leasingfaktoren. Die Werkstattpreise sind ebenfalls sehr hoch.
Ich hatte 2 BMW und will nie wieder einen. Fin!

Viele Grüße
Michael

[simon_le_chat]

mir gefällt auch ganz gut:

http://www.cabrionews.de/inter/forum/index.php?UIN=

[AIR-FRANCE PEPPI]

Aber da gibt es unter Peugeot ja keinen 307CC :a_augenruppel:

Die sitzen wohl immer noch in ihren alten Kisten und träumen :d_gutefrage:

[Gast]

Original von MacBaer:
@Stefan79

Mein Kollege hat den A3 vor dem Facelift, als 1.9er Diesel. Er hat zwar nicht viel Glück mit dem Auto, aber das soll Dich jetzt nicht abschrecken. Dem 1.8 Sauger würde ich nicht nachtrauern, der soll schon im Golf keine gute Figur gemacht haben, ebenso der 2.3l, weiß aber nicht, ob es den im A3 gab. Schau Dir ruhig die Fahrzeuge mit dem 1.8 Turbomotor und 150 PS an. Den hatte ich in meinem Golf IV GTI. Sehr kultiviert und eindeutig besser als 2.3er und auch 1.8er Sauger. Den GTI hatte ich übrigens als Jahreswagen und das war keine schlechte Wahl.

BMW: ich denke, die Autos werden so gefahren, wie man es insgeheim befürchtet. Und der Wertverlust eines BMW ist meiner Meinung nach überdurchschnittlich hoch. Das merkt man auch an den Leasingfaktoren. Die Werkstattpreise sind ebenfalls sehr hoch.
Ich hatte 2 BMW und will nie wieder einen. Fin!

Viele Grüße
Michael

Das "Problem" bei der Sache, irgendwo muss man Realist bleiben, und da es wirklich nur ein "Übergangsauto" wird fällt halt der 1.8T raus (preislich), hätte auch ja sonst die Möglichkeit den 1.8T von Seat (mit 180PS) zu nehmen... Aber das ist mir zu teuer... Zumindest für einen Wagen, den ich max. 2 Jahre fahren möchte...