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    Ja tut mir leid, aber du weißt ja wohl was ich meine. Kannst du mir vll die günstigste und dennoch erfolgreiche möglichkeit nennen, meinen CC vorne etwas tiefer zu legen und wenn möglich ohne werkstatt weil die machen immer so ne dicke rechnung ^^

    MfG

    (Ps: Wenn möglich dann für jemanden, der an sich kp hat so bildbeschreibung oder so)
    Zuletzt geändert von Stoppi; 15.07.2011, 22:34.

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      Zitat von Carponara Beitrag anzeigen
      Kannst du mir vll die günstigste und dennoch erfolgreiche möglichkeit nennen, meinen CC vorne etwas tiefer zu legen und wenn möglich ohne werkstatt
      Die habe ich doch schon genannt:

      Zitat von *BcK*
      mit den Serienstoßdämpfern und Tieferlegungsfedern
      Die günstigste Alternative ist es die selber einzubauen (ohne Kenntnisse ist davon ABZURATEN) oder im Freundes/Bekanntenkreis fragen ob jemand die Federn einbauen kann, ansonsten bleibt Dir nur die Werkstatt und EINTRAGEN (TÜV) nicht vergessen :winken:
      detailing.PERFORMANCE

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        Zitat von Carponara Beitrag anzeigen
        ..günstigste und dennoch erfolgreiche möglichkeit nennen, meinen CC vorne etwas tiefer zu ..
        Zementsack unter die Motorhaube!?

        Sorry, aber wenn Du´s als Leihe, äh Laie, ordentlich eingebaut haben möchtest, dann bleibt wohl nur die Werkstatt!?

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          ok ok danke .. xD

          Habt ihr vll nen link für günstige und dennoch qualitativ akzeptable tieferlegungsfedern? Will da keinen schrott kaufen :S

          MfG

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            Wir sind bereits auf Seite 22 dieses Threads. Soll jetzt jeder nochmal posten, welche Federn er verbaut hat und/oder empfiehlt!?
            Einfach mal durchlesen!?

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              Hallo!

              Ich habe meinen CC neulich vorne mit Federn tieferlegen lassen (-45mm) und möchte ihn jetzt hinten angleichen. Das Problem ist, dass die Drehstäbe hinten leider schon so festgerostet sind, dass man die auch mit zig Litern Rostlöser nicht losbekommt. Kann mir vllt jemand einen Tipp geben, was ich sonst noch machen kann um ihn hinten auf tiefer zu bekommen???

              glg

              kiba

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                Ich habe die Drehstäbe ca. 1Jahr lang 1x die Woche mit Rostlöser eingesprüht, ist natürlich eine lange zeit, einer ausm anderen Forum hatte die ca. 2Wochen lang eingesprüht und hatte die dann rausbekommen...
                Ich hatte mehr das Problem die Konusscheiben rauszubekommen
                Ich habe eine dicke Eisenstange und nen Fäustel zum kloppen benutzt, nach 3-4 kräftigen Schlägen waren die Stäbe draussen!

                Hier noch eine Anleitung (falls Du die noch nicht kennst)...
                Zuletzt geändert von *BcK*; 31.07.2011, 16:38.
                detailing.PERFORMANCE

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                  Tieferlegen

                  Hallo CC-Freunde, mein CC ist brutal tiefergelegt (Abstand Radmitte-UK Radausschnitt 310mm) und hat Eibach-Federn EW7025001VA drin. Ich hätte ihn gerne etwas höher, um mehr Federweg zu bekommen. Der Händler sagt, das dazu die Hinterachse ausgebaut werden müßte, aber hier im Forum gibt es einen Beitrag, der die Arbeiten beschreibt und da geht es ohne Ausbau. Kann mir jemand dazu mehr sagen und gibt es eventuell einen versierten Mechaniker im Raum DA, der mir helfen könnte?
                  Grüße
                  Wolfgang

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                    Teferlegen

                    Hallo, ich habe die Eibach-Federn drin, die sind brutal hart, pass auf, das du hinten nicht zuviel runtergehst, sonst verschwindet das Rad im Radkasten und das sieht nicht gut aus, vom fehlenden Federweg mal abgesehen. Gruß W

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                      Du willst hinten nur die höhe ändern?
                      detailing.PERFORMANCE

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                        Tieferlegen

                        ja, aber ggf müssen vorne längere Federn rein, damit das Ganze ausgeglichen ist und auch der TÜV seinen Segen gibt.

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                          Um hinten höher/tiefer zu machen brauch man nicht die Hinterachse ausbauen!
                          detailing.PERFORMANCE

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                            Je nach Zustand der Verschraubungen an der Hinterachse KANN es sein, dass die Hinterachse ausgebaut werden muss und ggf. Teile ersetzt werden müssen.
                            Ist nicht auf nen bestimmtes Baujahr zu münzen, da Peugeot nicht so spendabel mit Fett ist :winken:
                            Erfahrungsgemäß wirds schwieriger, je mehr km der Wagen gelaufen hat.

                            Bei was für einem Händler hast du angefragt? Peugeot?
                            Für vorne würde ich an deiner Stelle dann wieder orginale Federn besorgen.

                            PS: Sind noch die orginalen Dämpfer drin? Wenn nicht, bräuchtest die auch noch...
                            Zuletzt geändert von TheSpecialist; 22.12.2011, 22:00.

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                              Zitat von TheSpecialist Beitrag anzeigen
                              Für vorne würde ich an deiner Stelle dann wieder orginale Federn besorgen.

                              PS: Sind noch die orginalen Dämpfer drin? Wenn nicht, bräuchtest die auch noch...
                              Da hätte ich noch gebrauchte im Angebot :winken:
                              detailing.PERFORMANCE

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                                Danke für die Infos! Ich habe zwei Peugeot-Händler angefragt mit dem gleichen Ergebnis, einen lass ich mal ansehen, was alles so verbaut ist. Ich habe mal nachgemessen, es sind 29 cm Abstand Radmitte-Unterkante Radausschnitt, laut Fahrzeugschein sollten es 31 und laut ABE der Federn 34 sein (weiss nicht, woher die Differenz kommt). 5 cm Federweg mehr wäre schon klasse.

                                Gruß
                                Wolfgang

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