Nach den ersten kalten Tagen 0 bis ca. -6 Grad ist mir aufgefallen dass die heizleistung innerorts arg schwach ist. Bin ich der einzie der morgens friert oder ist es PUG - typisch wie mir andere Fahrer auch schon sagten. Ausserhalb der Ortschaft, wenn der kleine "normal" laufn darf wirds auch kuschelig warm, aber in der Stadt ist dem Kleinen nur ein laues Lüftchen zu entlocken. Bei Temparatureinstellungen 22 Grad bis HI bleibts frostig
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Heizung wärmt nicht
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skyhessen
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Nur mal so zur Info. Die Zahl im Display, die man in der Regel als "Grad" bezeichnet, muss nicht unbedingt mit der tatsächlichen Temperatur überein stimmen. PUG weist darauf ausdrücklich in der Betriebsanleitung darauf hin. Bei unserem Grossen ist das nämlich auch so. Hier habe ich die Anzeige auf 23 stehen und nun ist die gefühlte Temperatur für mich im Auto OK. Hatte früher bei 21 oder 22 auch immer das Gefühl, das es zu kalt ist. Inwieweit diese 23 im Display auch mit 23 Grad Raumtemperatur zu tun haben, wage ich doch stark zu bezweifeln.
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polford
Kann ich mir nicht vorstellen. Das hat vor allem nix mit "Innerorts" oder sonst was zu tun.
Dein Kühlwasser muss warm werden, dafür hast du ja ne Anzeige. Wenn dem so ist, dann krieg ich mit meinem 206 egal wo genügend Hitze um auch bei -15 Grad im Auto schwitzen zu können.
Wenn du die Klimaautomatik verwendest, dreh ma die Komfortwerte (sind keine Gradzahlen) höher. So auf 23-25. Spätestens auf 25 sollte die Anlage dann ganz schön heiß blasen.
*******Zuletzt geändert von Stoppi; 05.11.2014, 14:16.
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schaste
Hallo, bin gerade bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und Schneefall nach Hause gekommen. Die Fahrstrecke betrug ca. 65 km. Trotzdem wurde es im Fahrzeuginnern nicht richtig warm. Habe die Klimaautomatik auf 22 Grad gestellt und es kam fast kalte Luft rein. Wenn ich den Regler auf High gestellt habe lief das Gebläse etwas hörbarer und die Luft wurde angenehm warm. Allerdings nicht so wie man es bei dieser Einstellung erwarten könnte. Das Gebläse blies auch erst die warme Luft hinein als ich zusätzlich den Regler von der Beifahrerseite auf High gestellt habe.
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Ich helfe mir mit Handschuhen - ist bei diesem Wetter sowieso angenehmer, wenn das Dach offen ist
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ich hatte gestern noch ein ganz anderes, aber ähnliches problem. trotz klima und warmer luftzufuhr wurden die scheiben nicht richtig frei und waren quasi dauerbeschlagen. die seitenscheiben komplett, die heckscheibe dank scheibenheizung nicht, aber auch die frontscheibe wurde bei voller gebläsestärke nicht komplett vom beschlag befreit. fand ich schon recht merkwürdig.
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Glücklich sind die Besitzer eines 207CCs aus der ersten Serie (Anfang 2007). Dort wurden noch zusätzlich Heizwiderstände verbaut. Da der THP sehr effektiv arbeitet (d.h. eben möglichst wenig Energie in Wärme verschwendet), wurden diese Heizwiderstände verbaut, um den Innenraum schneller aufzuheizen. Ist bei vielen Dieselmotoren auch so.
Ab irgend einer Orga nummer (weiss nicht mehr genau welche) hat Pug die Widerstände aber rausgeschmissen. Die aktuellen 207CCs heizen daher nicht mehr so schnell auf. Da ist ein moderner, effektiver Motor auch mal ein Nachteil ;-)
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TanjaL
Heizung wärmt nicht
Hallo CC-Freunde, bin seit August Besitzer eines 207 CC, hatte davor einen 206 CC. Jetzt meine Frage: Wie lange dauert es bei euch, bis die eingestellte Temperatur erreicht ist?. Bei meinem alten ging das Ruckzuck, bis ich nicht mehr fror, der blies aus allen Rohren. Jetzt dauert das ewig (ca. 20min.) bis die eingestellte Temperatur erreicht ist. (Ich habe sogar mit einem geeichten Thermometer nachgemessen !). Nach ca. 10 min kommt aus den oberen Düsen gar nichts mehr, (davor eher lauwarm), von unten tut sich auch wenig.
Das ist doch nicht normal, oder?
Ich habe schon alles versucht, mit oder ohne Klima. Das einzige, was hilft, ist die Temp. auf HI zu stellen. Das kann es ja auch nicht sein. Kennt jemand das Problem?
LG
Tanja
PS Habe eben einen ähnlichen Treat gefunden, werde wohl mal die Werkstatt wegen einer Entlüftungsaktion aufsuchen.
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Zitat von TanjaL Beitrag anzeigenNach ca. 10 min kommt aus den oberen Düsen gar nichts mehr, (davor eher lauwarm) [...]
Jetzt ist halt nur die Frage: Ist wirklich etwas defekt oder hast du nur eine andere Vorstellung davon, wie die Automatik arbeiten sollte?
(Btw: Trotz mehrfacher Erklärungsversuche weigert sich meine Frau bis heute, dass Prinzip der Heizung zu verstehen Ich persönlich finde die Automatik arbeitet - bei geschlossenem Dach - sehr zuverlässig.)
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TanjaL
Wie schon gesagt, ich bin kein PUG-Neuling.
Bei meinem alten 206CC hätte ich mir nach 5 min. am Gebläse die Haare fönen können. Erst kam volle Pulle, bis die Wohlfühltemp. erreicht war, dann wurde die Lüftung gedrosselt (Klimaautomatik eben) Jetzt kommt, selbst wenn ich manuell die Lüftung auf volle Touren stelle, ein, für mich, seichter Luftstrom aus den Düsen. :keineahnung:
Unter Klimaautomatik verstehe ich dannn doch was anderes.
Weiß einer von Euch, ob man die Klimaautomatik programmieren kann ?
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wenn das Gebläse Hochtourt, wenn du auf HIGH oder abtauen stellst, macht die Anlage genau das, was sie soll.
Die Wärmemenge, die der Motor bietet, wird gleichmäßig an dich weitergegeben, ist der noch ziemlich kalt,kommt mehr Luft raus....hat er schon mehr Wärme wird gedrosselt, weil die Luft ja an sich wärmer ist und die Anlage nicht mehr so viel einmischen braucht um die eingestellte Temperatur zu erreichen....das ist wesentlich fortschrittlicher als im 206cc, wo einfach nur volle pulle gemacht wurde, bis die Temperatur erreicht war.
Ausserdem : dein neuer Motor ist wesentlich effizienter und produziert nimma sooo viel Wärme....und die wird für den Kat gebraucht....umweltschutz geht vor Frostbeulenkomfort =)
Ach ja...auch bei meinem kommt nicht der fön raus...trotzdem ist es sehr schnell sehr angenehm....auch bei -3 grad morgens....Zuletzt geändert von Stoppi; 20.03.2013, 13:24.Umbauten/Aktivierungen: Tempomat, Regensensor, Scheinwerfer dLite black tfl& de-Linse, LED-Rückstrahler black, Navi RT6 / wipnav+
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Probleme mit der Heizung
Hallo Zusammen,
habe neuerdings einige Probleme mit der Heizung. Lüftung funktioniert zwar einwandfrei, aber wenn ich auf warm stelle, kommt meist nur kalte Luft raus. "Meistens" deshalb, weil es ab und an auch vorkommt dass doch warme Luft kommt. Also muss ja irgendein Wackelkontakt oder ähnliches vorliegen...
Hat einer von euch schonmal ein ähnliches Problem gehabt und kann mir weiterhelfen??
Besten Dank!
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