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    #46
    Hm, nachträglich was einbauen, wenn man schon Werksradio hat. Hier hat man 2 Probleme. JBL scheidet aus, weil die halbe Fahrzeugelektrik ausgetauscht werden muss. Anderes Radio wird auch schwierig, weil PUG diverse Bordcomputersteuerungen ins PUG-Radio implantiert hat. Ersetzt man das Original-Radio durch ein anderes, kann nur noch die Werkstatt z.B. die Uhrzeit einstellen. Zusätzliche Verstärkerausgänge hat PUG bei seinen Radios auch konkret unterbunden. Es ist zwar nicht unmöglich, ein anderes Radio mit Verstärker einzubauen. Aber man hat dann die eine oder andere Funktion im Bordcomputer nicht mehr. Man müsste gleich das Auto ganz ohne Radio bestellen, dann sind am Display zusätzliche Tasten, wo der Bordcomputer mit gesteuert werden kann.

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      #47
      Könnte man nicht die Kabel für die vorderen Lautsprecher am Radio abklipsen.
      Dort dann solche LowLevelOutput Dinger, oder wie die genau heissen, hinsetzten, die ja aus dem LS-Signal ein Cinch-Anschluss für einen Verstärker machen.

      Dann von diesen Cinch-Steckern aus ein 4 Kanal Verstärker anschließen mit dem man die vorderen Lautsprecher und einen kleinen Sub befeuert.

      Wär doch eine annehmbare Lösung, um etwas mehr Wumms zu bekommen.
      Die vorderen LS könnte man natürlich auch noch tauschen...

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        #48
        Zitat von Moschti Beitrag anzeigen
        Wär doch eine annehmbare Lösung, um etwas mehr Wumms zu bekommen.
        Die vorderen LS könnte man natürlich auch noch tauschen...
        Gar keine schlechte Idee! Kann man die vorderen Lautsprecher so einfach gegen höherwertige ersetzen? Das wäre eigentlich die einfachste Lösung... zu mindest für mich als Laien...

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          #49
          Klar kann man hier und da noch tricksen. Das Problem beim anzapfen der Lautsprecherkabel ist aber immer, das man die Lautstärke nicht zu stark aufdrehen darf, da sonst das Signal zum weiteren Verstärker sehr schnell übersteuert. Grössere/stärkere Lautsprecher sind auch möglich. Nur sollte man hier etwas aufpassen, das die auch zur Ausgangsleistung zum Radio passen. Mehr wie 24 Watt Sinus-Leistung pro Kanal sind bei den Radio-Ausgängen nicht drin.

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            #50
            Die Kombination original Peugeot Radio und Endstufe + neue Lautsprecher ist schon eine schöne Sache. Hab das bei meinem 206cc auch gemacht. Einfach zwei High-Low-Adapter direkt ans Radio angeschlossen. Beim 206cc ist das Radio mit Standardsteckern (Iso) für die 4 Lautsprecherausgänge ausgestattet. Hab dann einfach bei Conrad einen solchen Isostecker gekauft und diesen statt des original Steckers ans RD3 angeschlossen. An diesen Stecker dann die beiden High-Low-Wandler (einer für die beiden vorderen und einer für die beiden hinteren Lautsprecher) angeschlossen und mit Cinchkabel dann in den Kofferaum zur 4-Kanal-Endstufe. Von dort dann mit neuen Lautsprecherkabeln zu den 4 Lautsprechern. Alternativ kann man sicherlich auch von der Endstufe wieder zurück zum Radio und die Lautsprecherkabel dort an den abgezogenen werksmäßigen ISO Stecker anschließen (ggf. wieder mit einer ISO Stecker Buchse von Conrad). Denn von dort gehts ja über die werksmäßigen Lautsprecherkabel zu den Speakern.

            Die werksmäßigen Speaker konnte man beim 206 CC und sicherlich auch beim 207cc durch neue ersetzen. Bei mir habe ich hinten die original Pioneer Lautsprecher aus dem Zubehörprogramm von Peugeot eingebaut (passt daher problemlos und für hinten reichts). Vorne dann hochwertige von Rockford Fosgate. Da musste ich etwas basteln. Hinter den orginal Speakern waren so eine Art Plastik Lamellen, die man einfach entfernen konnte. Dann passt alles perfekt.

            Dann noch einen Sub von Sinuslive im Kofferaum (passt auf den mm genau in den Kofferaum unter das Trennrollo) und fertig ist die Soundanlage. Und zumindest beim 206cc ist der klang sogar besser als mit dem JBL Soundsystem - so meine persönliche Meinung nach Probehören beider Systeme nebeneinander.

            Beim 207cc dürfte das alles denke ich mal genau so funktionieren. Vielleicht hat das RD4 keine Iso-Stecker mehr, dann muss man basteln - oder beim Händler nach entsprechenden Adaptern fragen. Aber das Prinzip ist das gleiche denke ich mal.

            Also all denen, die JBL nicht mitbestellt haben: es besteht Hoffnung, wenn auch diese mit etwas Arbeit verbunden sein wird. Und sicherlich wird die Aktion auch etwas teuerer als 300 EUR. Aber vielleicht ist der klang dann auch nochmals besser... wer weiß ;-)

            LG
            DFman
            Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD

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              #51
              also, heute mein 207cc bekommen.

              Auch ich als begeisterte Musikhörer mit "grossen" Anlage in meinen altes Auto muss sagen: Der JBL paket reicht völlig aus.

              Super Klang.
              Satte Bass in fast alle Frequenzen.
              Kein Klappern (bisher zumindest, hoff dass es auch so bleibt)

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                #52
                Ich bin auch froh, dass ich JBL bestellt habe. Der Sound ist für den Durchschnittshörer mehr als nur ausreichend.

                Wenn man richtig kräftigen Spound haben will, dann muss man leider selber ran und eine Anlage einbauen. Doch wenn ihr darauf spekuliert, dass das billiger ist muss ich euch enttäuschen - vergesst nicht eure eigene Arbeitszeit.
                Außerdem funktioniert dann der Bordcomputer nicht mehr so wie ihr wollt.

                Ich spare mir den Aufwand und fahre lieber ein paar Runden offen

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                  #53
                  Ich bereue das JBL Packet auf keinen Fall.
                  Der Sound kann sich hören lassen

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                    #54
                    Genial, gut das wir das JBL Paket noch nachgeordert hatten.
                    Man muss die Welt nicht verstehen, man muss sich nur in ihr zurechtfinden.
                    - A. Einstein
                    _______________________________
                    308cc THP156 Allure, Vollausstattung, inkl. JBL und Elektrik Paket

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                      #55
                      Zitat von CC_Maniac Beitrag anzeigen
                      207cc Roland Garros 150 THP, nachtschwarz, JBL und fast alles andere aus der Zubehörliste... (allerdings erst in KW27
                      Na, na, na, das kommt mir doch sehr bekannt vor Meiner kommt aber schon in der KW23 :-p

                      Grüßle,
                      Steph
                      Zuletzt geändert von ; 20.05.2008, 22:24.

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                        #56
                        Also,

                        ich habe nur das RD4 - und bin damit zufrieden. Offen ist es sicher schwierig, damit vernünftig Musik zu hören, aber im Coupé Modus ist das völlig ausreichend.
                        Nun bin ich natürlich auch nicht 21, treibe mich nicht an Treffpunkten herum, wo man sich gegenseitig die Techno- oder House-db um die Ohren haut - vielleicht liegts daran?! :winken:

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                          #57
                          Zitat von Crazy_CC Beitrag anzeigen
                          Also,

                          ich habe nur das RD4 - und bin damit zufrieden. Offen ist es sicher schwierig, damit vernünftig Musik zu hören, aber im Coupé Modus ist das völlig ausreichend.
                          Nun bin ich natürlich auch nicht 21, treibe mich nicht an Treffpunkten herum, wo man sich gegenseitig die Techno- oder House-db um die Ohren haut - vielleicht liegts daran?! :winken:
                          Auch Mozart klingt besser beim JBL System ;-) Habe ich ausprobiert. Denn ich höre zwar nicht laut Musik, aber gerade bei leiser Musik ist es wichtig, dass sämtliche Frequenzen gleichermaßen verstärkt werden. Beim JBL Soundsystem fungiert das RD4 nur als kleiner Vorverstärker, die Hauptarbeit erledigt die JBL Endstufe... und die hat hörbar einen etwas besseren Frequenzgang. Sind ja auch etwas bessere (wenn auch keine Highend Lautsprecher ... die JBL kosten gerade mal so um die 30 EUR das Stück) Lautsprecher verbaut in Verbindung mit JBL Soundsystem, denke das macht auch noch was aus. Das alles kann man vor allem beim Violinen-Part gut hören. Man hört die hohen Frequenzen klar und deutlich. Beim reinen RD4 gingen diese Frequenzen etwas unter in den tiefen, obwohl ich die Bässe komplett runter und die Höhen aufgedreht hatte. Nichtsdestotrotz ist der Klang des reinen RD4 durchaus angenehm und sicherlich nicht schlecht. Entspricht durchaus dem heutigen Stand der Technik bei Werkssoundsystemen. Aber das JBL-Soundsystem hebt sich meiner Meinung nach von diesem Durchschnitt ab. Alle Frequenzen klingen ausgewogener, einzelne Instrumente präziser und klarer.

                          Und für die Technoleute: da hat das JBL Soundsystem durchaus auch im Bereich Bass einige Reserven.

                          Im Vergleich zu meinem professionellen Soundsystem in meinem alten 206CC (da haben allein die Rockford-Fosgate Speaker fast so viel wie das komplette JBL System gekostet) muss sich das JBL System sicherlich nicht verstecken. Im direkten Vergleich konnte ich einen kleinen Unterschied feststellen, das Profi Soundsystem klang noch einen Tick besser. Aber das fällt wirklich nur auf, wenn man beide direkt nebeneinander hört. Anders beim Unterschied normales RD4 versus RD4 mit JBL - da konnte ich auch einen Unterschied hören, wenn ich beide Systeme nicht unmittelbar nebeneinander hören konnte.

                          Was ich eigentlich nur sagen wollte: Das original RD4 alleine ist sicherlich gut und für viele ausreichend... denn die meisten lassen Musik einfach nur so nebenher laufen. Wer aber wirklich einen überdurchschnittlichen Klang möchte (und das nicht nur bei Techno!), wird wohl zum JBL Soundsystem greifen oder nachher selber was einbauen müssen.

                          Soviel zur Verteidigung der Ehre des JBL, nicht nur für Techno gemacht zu sein
                          Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD

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                            #58
                            Nach knapp einer Woche Besitzer eines 207CC kann ich nur sagen, JBL ist in diesem Fahrzeug genial auch offen kann man die Musik genial geniessen! Es sollte zur Grundausstattung gehören.

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                              #59
                              Da hier ja schon der Thread vorhanden ist werde ich also diesen hier einfach nochmal aufrollen.

                              Erstmal: Hi Leute,
                              bin neu hier im Forum. Habe einen 207 CC 150 THP Platinum OHNE JBL. War ein Vorführwagen. Der Klang des Serienradios ist nicht schlecht, allerdings kratzen die hinteren Boxen schon leicht, beim etwas lauteren hören (Volume 15).

                              Ich brauche keinen fetten Bass, allerdings ist es für mich wichtig einigermaßen guten und vor allem "satten, klaren" Klang zu haben, der auch erträglich ist, wenn man offen fährt.

                              Ich habe jetzt ungelogen ettliche Threads hierzu durchgelesen und komme zu dem Punkt an dem ich mir sage, dass Nachrüsten einfach unrentabel ist, deshalb stelle ich jetzt eine Frage an euch:

                              Gibt es Einzelboxen in nem angenehmen Preisrahmen von einer hochwertigen Marke, die man an das Standard RD4 - neuer Name: "WIP-Radio" - anschließen kann und dadurch ähnlichen Klang wie beim JBL Soundsystem erhält OHNE einen zusätzlichen Kabelbaum verlegen zu müssen?

                              Hat da jemand schon erfahrung und wenn ja welche Boxen auch mit angenehmen Tieffrequenzen (kein Subwoofer) kommen da, auch auf Rücksichtnahme der niedrigen Ausgangsspannung des Radios, in Frage? Bald ist ja auch wieder Weihnachten, da kann ich mir mal wieder was leisten

                              Danke im Voraus

                              MfG
                              Basti

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                                #60
                                Zitat von Neme69 Beitrag anzeigen
                                allerdings kratzen die hinteren Boxen schon leicht, beim etwas lauteren hören (Volume 15).
                                Also der Flaschenhals ist zumindest zunächst einmal die Verstärkerleistung des RD4, nicht die verbauten Lautsprecher. Das Kratzen kommt davon, dass irgendwann das RD4 nicht mehr genug Leistung bring. Wenn Du den Klang wirklich verbessern möchtest, wirst Du nicht darum herum kommen, einen zusätzlichen Verstärker zu verbauen (Endstufe). Gut, Du schreibst, dass es Dir eher um satten und sauberen Klang geht, als um simplen Bass. Wenn es Dir nur um Bass gegangen wäre, hätte ein aktiver Sub (siehe hier im Forum -> Suchfunktion) geholfen. Der liefert aber im Prinzip nur "Bum Bum", aber keinen besseren Klang in den anderen (vor allem höheren) Frequenzen.

                                Meiner Meinung nach müsstest Du mindestens folgendes machen: 4 oder 5 Kanal Endstufe besorgen (eine günstige gebrauchte von irgendeinem Internetauktionshaus tut es sicherlich auch problemlos). 4 Kanal falls Du nur eine Endstufe möchtest, 5 Kanal falls Du irgendwann noch einen Sub anschließen wirst. Nun brauchst Du noch 2 High Low Converter (um das High Pegel Signal des RD4 auf ein Low Pegel Signal umzuwandeln, welches Du dann per Cinch Kabel an die Endstufe führst). Ist im Prinzip wenn man es günstig gebraucht ersteht nicht so teuer, vielleicht 100 bis 150 EUR.

                                Der einzige Aufwand dürfte das Verlegen des Plus-Kabels zwischen Endstufe und Batterie sein. Ist aber auch nicht wild. Rechts oben (hinter dem Handschuhkasten) befindet sich ein Gummipropfen, der den Motorraum mit dem Innenraum verbindet. Da kann man super solch ein Pluskabel durchlegen. Am Radio würde ich dann wie folgt vorgehen: 8 poligen Quadlock Stecker besorgen (so einer, wie an die Lautsprecherausgänge des RD4 angeschlossen ist). Daran dann die ingesamt 8 Kabel des High Low Adapter anschließen. So kann man diese Adapter einfach mittels des Quadlock Steckers an Stelle der original Lautsprecher Stecker des RD4 anschließen. In die beiden High Low Adapter kommen dann Cinchkabel, die dann nach hinten zum Kofferaum zur Endstufe gelegt werden. Es gibt schon fertige Cinchkabel, die alle 4 Kanäle führen und zusätzlich noch das Steuerkabel für die Endstufe, welches bei eingeschaltetem RD4 bzw. eingeschalteter Zündung ein Plussignal an die Endstufe sendet als Einschaltsignal. Von den Ausgängen der Endstufe kommen dann Lautsprecherkabel, die Du entweder direkt zu den Lautsprechern führst (das wird vor allem vorne recht viel Arbeit) oder, was auch reicht, wieder zum RD4. Dort verbindest Du dann die Lautsprecherkabel mit den orginal Lautsprecherkabeln (ganz saubere Lösung wäre die Verwendung einer Quadlock Buchse, in die der original Peugeot Lautsprecher Stecker eingesteckt wird - so kann bei einem Verkauf einfach der original Stecker wieder ins RD4 gesteckt werden und die Endstufe ausgebaut werden). Fertig ist das modifizierte Soundsystem. Geht vielleicht ein Samstag oder Sonntag bei drauf, aber wird sich sicherlich lohnen.

                                So wirst Du vor allem bei höhern Lautstärken mehr Klarheit in allen Frequenzen haben. Aber irgendwann kommen natürlich auch die Serienlautsprecher an die Grenzen - dann wäre ein nächster Schritt, diese auszutauschen. Aber wie gesagt: nur neue Lautsprecher ohne Endstufe wird - so meine Meinung - nichts bringen und wäre Verschwendung.
                                Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD

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