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    #16
    Zitat von Grisu_1968 Beitrag anzeigen
    Wenn es eine einfache Lösung giebt nehme ich die auch gerne an.
    Bei Firefox kannst Du die deutsche Rechtschreibprüfung mit runterladen und dann zeigt er Dir jedes Wort, was er nicht kennt, an und macht Änderungsvorschläge. Wäre doch mal einen Versuch wert?

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      #17
      Das zum Thema Orthografie und Grammatik.....
      Zuletzt geändert von ETME; 11.03.2008, 16:45.
      Fly fast!

      Zahme Vögel singen von Freiheit - wilde Vögel fliegen!


      Zu meinem CC-Shelter1... und 2 :car:

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        #18
        Hallo FrienCC,

        bitte kommt zum Thema und zum eigentlichen Problem zurück.
        Für eure Sprachwissenschaften könnt ihr einen separaten Thread eröffnen.

        Gruß
        Hogi
        Reisen veredelt den Geist und räumt mit unseren Vorurteilen auf

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          #19
          Zitat von kloopk Beitrag anzeigen
          Richtig, nicht die Zündung ausmachen bei geöffnetem Dach !!!!!!!!!

          Sonst weiß die Steuerung nicht mehr wo die genaue Position
          ist, wo das Dach im Moment steht !!!!

          Also immer die Zündung anlassen ....

          Gruß Kai
          ...ja und was hilft das, wenn dann nach 20-30 minuten der "sparmodus" greift ???

          grüßle
          Zuletzt geändert von deek; 11.03.2008, 19:46.
          schal statt schott

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            #20
            ... beim 307 (Bj 2006) kann man die Zündung ruhig ausschalten - da passiert nichts!

            Diese Info hatte ich mir vorab vom vom PUG-Händler bestätigen lassen! Ich hab´s dann mal zum Heckscheiben reinigen getestet - Dach halb auf und Zündung aus. Nach ca. 5 Minuten Zündung wieder an und Dach direkt wieder zu, sogar ohne es vorab ganz zu öffnen. Es funzte!! :cool:
            GrüCCe Mika

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              #21
              Das klingt zu schön um wahr zu sein.


              KK
              Schreib dich nicht ab - Lern Lesen und Schreiben!

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                #22
                Bei meinem 307 CC Baujahr 2005, beim reinigen der Hechscheibe und den Dichtungen, fahre ich das Dach in stellung, und schalte auch die zündung aus.
                Wenn ich dann fertig bin, dann wird wieder die Zündung angeschaltet, und das dach wieder zugefahren. Nach ca. 7 Minuten.
                Mache immer so, hatte noch nie probleme damit.

                Gruss louisbroglie
                2005 - 2013 Peugeot 307 CCEinmal CC. immer ein Cabrio.

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                  #23
                  Zitat von Mika aus Soest Beitrag anzeigen
                  ... beim 307 (Bj 2006) kann man die Zündung ruhig ausschalten - da passiert nichts!

                  Diese Info hatte ich mir vorab vom vom PUG-Händler bestätigen lassen! Ich hab´s dann mal zum Heckscheiben reinigen getestet - Dach halb auf und Zündung aus. Nach ca. 5 Minuten Zündung wieder an und Dach direkt wieder zu, sogar ohne es vorab ganz zu öffnen. Es funzte!! :cool:
                  Kann ich bestätigen, hat mir ein Werkstattmeister gesagt, und ich hab es getestet bei der Gummipflege. Es ist auch egal in welche Richtung man weitermacht und wie lang es dauert.

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                    #24
                    Zitat von deek Beitrag anzeigen
                    ...ja und was hilft das, wenn dann nach 20-30 minuten der "sparmodus" greift ???

                    grüßle
                    ...naja, z.B. dass bei eingeschalteter Zündung der Sparmodus eben nicht greift!?
                    :winken:
                    _________________
                    Jeder Mensch macht Fehler. Das Kunststück liegt darin, sie dann zu machen, wenn keiner zuschaut.

                    307cc 140 Sport, Bj. 2008, Abysse-Blau, Tieferlegung, 17"

                    407 Coupé 2.7 HDi Platinum, Bj. 2006, silber, SD

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                      #25
                      Zitat von grisu2 Beitrag anzeigen
                      Wollte das Dach aufmachen und an der Seite in Kofferraum lag aber leider noch eine Dose die ich nicht gesehen habe. Jetzt habe ich eine Delle in der Seite am Dach. Hat das schon jemand mal abgebaut oder könnte mir sagen wie man das abbaut?
                      Habe auch schon mal die erfahrung machen müssen.
                      Das Teil geht ganz einfach abzubauen. Teilweise geschraubt
                      1.Innenverkleidung abmachen.
                      2. Es sind 3 Schrauben zu lösen. Aber Achtung!!! Unter den Schrauben sind jeweils eine verschiedene Anzahl von Perdinaxplätchen untergelegt. Diese müssen dort wieder hin.
                      3. Das komplette Seitenteil kann jetzt abgenommen werden.
                      4. Jetzt hat der Beulendoktor leichtes Spiel.

                      Ich konnte leider nicht eher Antworten, da ich geschäftlich in Kroatien war.

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                        #26
                        Danke für die vielen Antworten....

                        War jetzt beim Lackdoktor fragen.....

                        Es soll 120 + 19% kosten wenn er es raus bekommt und wenn es lackiert werden muss, soll ich 180 + 19% bezahlen.....

                        Finde ich ja schon ein wenig viel....

                        Werde wohl nochmals zu einem anderen Doktor fahren.....

                        Danke für die Ausbau hinweise....

                        Gruss Micha

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