Hallo mal wieder nach langer Zeit,
bei unserem Löwen verabschiedet sich nach und nach die gesamte Luftführung im Motorraum. Alle Hartplastikteile sind spröde und brechen weg, alle Übergänge von Hartplastik auf flexible Verbindungen sitzen labbering und verlieren gern die Verbindung, Verschraubungen sind gerissen / gebrochen, der Bajonettverschluss nahe der Spritzwand entriegelt sich gern selbst usw. usw.. Folge bei jedem dieser Probleme: Nebenluft und somit Leistungsverlust, von der Geräuschkulisse mal ganz abgesehen. Hat das bei euch auch schon wer gehabt und wie sieht die Lösung aus? Alle 5 Jahre alles neu kaufen kanns ja wohl nicht sein, werde zwar wohl nicht drum herum kommen aber vielleicht gibts ja eine bessere Lösung. Habe mal ein Bild angehängt und die wesentlichen Punkte markiert / beschriftet. Würde mich über eure rege Beteiligung an diesem Thread freuen.
Danke gabismann / Karsten
bei unserem Löwen verabschiedet sich nach und nach die gesamte Luftführung im Motorraum. Alle Hartplastikteile sind spröde und brechen weg, alle Übergänge von Hartplastik auf flexible Verbindungen sitzen labbering und verlieren gern die Verbindung, Verschraubungen sind gerissen / gebrochen, der Bajonettverschluss nahe der Spritzwand entriegelt sich gern selbst usw. usw.. Folge bei jedem dieser Probleme: Nebenluft und somit Leistungsverlust, von der Geräuschkulisse mal ganz abgesehen. Hat das bei euch auch schon wer gehabt und wie sieht die Lösung aus? Alle 5 Jahre alles neu kaufen kanns ja wohl nicht sein, werde zwar wohl nicht drum herum kommen aber vielleicht gibts ja eine bessere Lösung. Habe mal ein Bild angehängt und die wesentlichen Punkte markiert / beschriftet. Würde mich über eure rege Beteiligung an diesem Thread freuen.
Danke gabismann / Karsten
Kommentar