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206cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 206cc besprechen.

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  #1  
Alt 03.07.2012, 17:33
dimaw dimaw ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110 Quicksilver
 
Registriert seit: 07.2012
Beiträge: 7
Kurbelwellen-Sensor

hallo,bin neu hier.wollte mal fragen wo der kurbelwellensensor bei peugeot 206cc 2.0l 16v sitzt.
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  #2  
Alt 04.07.2012, 09:04
thomas44 thomas44 ist offline
Moderator
 
Modell: 206cc HDi FAP 110 Tendance
Baujahr: 2005
Farbe: Aluminium Grau
 
Registriert seit: 06.2008
Ort: Aachen
Beiträge: 2.428
Moin,

geht aus der Servicebox nicht zweifelsfrei hervor (gibt mehrere Teile mit Bezeichnung "Sensor" und der Einbauort ist nicht ganz eindeutig erkennbar). Vermutlich aber nahe des Schwungrades/Kupplungsglocke relativ weit oben in Fahrtrichtung vorne. Schau da mal genau nach.

Viel Erfolg
Thomas
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  #3  
Alt 04.07.2012, 16:21
dimaw dimaw ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110 Quicksilver
 
Registriert seit: 07.2012
Beiträge: 7
ok,werde mal nach schauen
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  #4  
Alt 05.07.2012, 17:44
dimaw dimaw ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110 Quicksilver
 
Registriert seit: 07.2012
Beiträge: 7
hab den sensor jetzt ausgetauscht und trotzdem läuft er nicht.
ich erkläre mel das problem.der motor springt nicht an,einspritzdüsen spritzen ein,zündkerzen neu und haben funken.anlaser dreht auch,der motor ist kurz vorm anspringen aber der will einfach nicht anspringen.kann mir jemand weiter helfen???
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  #5  
Alt 05.07.2012, 17:58
Benutzerbild von Selw206
Selw206 Selw206 ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: hat keinen CC
Baujahr: 2005
 
Registriert seit: 05.2012
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 48
Meine Vermutung:
Es könnte auch an dem Nockenwellensensor liegen falls dein Motor einen hat (meiner 1,6 16v hat keinen)!

Wenn der Nockenwellensensor defekt ist dann liefert er ein falsches Signal über die momentane Stellung der Nockenwelle und somit werden auch die Einspritzzeiten falsch ermittelt!!
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  #6  
Alt 05.07.2012, 18:15
dimaw dimaw ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110 Quicksilver
 
Registriert seit: 07.2012
Beiträge: 7
das weis ich nicht,das auto gehört meiner schwester.einer hier im forum weiß es bestimmt ob der 2.0l einen hat oder nicht
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  #7  
Alt 05.07.2012, 20:24
Benutzerbild von Selw206
Selw206 Selw206 ist offline
Geisterfahrerausweicher
 
Modell: hat keinen CC
Baujahr: 2005
 
Registriert seit: 05.2012
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 48
Schau doch einfach im Netz nach (z.B. autoteile24.de) ob für den 2.0l Motor ein Nockenwellensensor angeboten wird! Dann weißt du auch ob es einen gibt oder nicht!
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  #8  
Alt 05.07.2012, 20:33
Benutzerbild von No Fear
No Fear No Fear ist offline
ESP-Elchtester
 
Modell: 207cc THP 155 Premium
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Beiträge: 1.036
Zitat:
Zitat von dimaw Beitrag anzeigen
hab den sensor jetzt ausgetauscht und trotzdem läuft er nicht.
ich erkläre mel das problem.der motor springt nicht an,einspritzdüsen spritzen ein,zündkerzen neu und haben funken.anlaser dreht auch,der motor ist kurz vorm anspringen aber der will einfach nicht anspringen.kann mir jemand weiter helfen???
wie schauts mit der drosselklappe aus, den lamdasonden, den steuerzeiten oder dem luftfilter?
ich würde erstmal den/die feh.er auslesen lassen, bevor ich wild dran rum doktor:-) sonst werden tausend sachen getauscht, die eigentlich in ordnung sind
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  #9  
Alt 05.07.2012, 20:45
dimaw dimaw ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110 Quicksilver
 
Registriert seit: 07.2012
Beiträge: 7
ja,hab schon termin für samstag zum auslesen gemacht.
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  #10  
Alt 05.07.2012, 20:51
Benutzerbild von No Fear
No Fear No Fear ist offline
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in / um berlin könnte ich helfen....
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  #11  
Alt 05.07.2012, 22:28
dimaw dimaw ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc 110 Quicksilver
 
Registriert seit: 07.2012
Beiträge: 7
leider zu weit weg
komme aus lemgo nrw
trorzdem danke
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  #12  
Alt 11.07.2016, 01:44
Fitschu Fitschu ist offline
Garagenparker
 
Modell: 206cc 135 Platinum
Baujahr: 2004
 

Oberhausen -[Deutschland]- OB Oberhausen -[Deutschland]- FH 9
Registriert seit: 07.2016
Ort: Oberhausen NRW
Beiträge: 10
Kurbelwellensensor mechanisch beschädigt

Hallo
Ich hab mir einen 206 cc Pltinum 135 gekauft, und habe schon ein großes Problem.
Das Fahrzeug hatte den KW Sensor defekt. Nach dem Einbau eines neuen Sensors sprang das Auto sofort an und lief auch super schön und völlig geräuschfrei. Je wärmer das Fahrzeug wurde, um so öfter kam ein leises kurzes knarzen, was nach 5 min noch einmal lauter wurde und das Auto dann aus ging. Nach Ausbau des Sensors hab ich festgestellt, das irgendwas den kopf vom Sensor abgeschlagen hat, so ca. 1 mm. Nach Einbau eines neuen, das Selbe, nach ca. 5 min. Der Vorbesitzer hatte das auch schon mal vor einem Jahr, danach lief er aber wieder ein Jahr lang. Jetzt allerdings immer nur noch 5 min.
Ich hoffe, das mir jemand einen Tip geben kann, wo ich mal ansetzen soll.
MfG Frank
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  #13  
Alt 11.07.2016, 16:46
uli07 uli07 ist offline
Stau-Umfahrer
 
Modell: 206cc 110 Platinum
Baujahr: 2003
Farbe: Granada Rot
 
Registriert seit: 08.2007
Ort: Ostwestfalen
Beiträge: 596
Ist der Halter vom Sensor verbogen, oder hast du den Sensor zu tief eingebaut?

Moment, ich will dich jetzt nicht verrückt machen. Irgendwo beschrieb mal jemand den gleichen Fehler. Da war die Lagerung der Kurbelwelle so dermaßen hinüber das die Welle aus dem Gehäuse lief. Ich glaube das war bei den Autodoktoren.
__________________
Gruß Uli07
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  #14  
Alt 11.07.2016, 16:52
Fitschu Fitschu ist offline
Garagenparker
 
Modell: 206cc 135 Platinum
Baujahr: 2004
 

Oberhausen -[Deutschland]- OB Oberhausen -[Deutschland]- FH 9
Registriert seit: 07.2016
Ort: Oberhausen NRW
Beiträge: 10
Das Axialspiel der Kurbelwelle hab ich schon überprüft, ist gleich Null. Wenn das hintere Hauptlager in dem Maße ausgeschlagen wäre, dann würde der Motor nicht geräuschlos und mit Oeldruck laufen.
Ich hab Mittlerweile 3 Sensoren eingebaut, die können ja nicht alle verbogen sein. Da ist ja auch so ein kleiner Rand dran, wo der im Getriebe aufliegt, also ist zu tief eingebaut auch nicht möglich.
Ich dreh fast durch hier, so schönes Wetter und das Auto steht rum
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  #15  
Alt 12.07.2016, 14:25
Fitschu Fitschu ist offline
Garagenparker
 
Modell: 206cc 135 Platinum
Baujahr: 2004
 

Oberhausen -[Deutschland]- OB Oberhausen -[Deutschland]- FH 9
Registriert seit: 07.2016
Ort: Oberhausen NRW
Beiträge: 10
Außerdem hab ich jetzt noch festgestellt, das ich beim Rangieren auf dem Hof mit laufendem Motor unheimlich Oel verloren hab, allerdings nur wenn die Lenkung eingeschlagen war, bei Geradeausstellung hat es aufgehört, was man an den Oelspuren sehen konnte, allerdings kann ich so auf den ersten Blick nicht feststellen, wo das Oel herkommt. Meines Erachtens ist das Getriebeoel.
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