Kabelbrand nach Rückrufaktion
Hallo an die 307er Fangemeinde.
Bin neu hier, hoffe mache mit dem erstellen des neuen Themas alles richtig. Habe etwas nicht so erfreuliches zu berichten:
Fahre seit Sept.`06 einen 307cc, Erstzulassung Dez.´05, Farbe Babylon Rot, Leder, PDC, Regensensor, anklappbare Aussenspiegel, Windschott.
Erste techn. Probleme im Frühjahr. ABS/ESP Kontrollleuchte u. Warnmeldung im Display ABS/ESP defekt. Werkstattbesuch und Fehlerspeicher ausgelesen. Nichts festgestellt. Aber ich bekam den Hinweis, dass es für mein Modell eine Rückrufaktion gibt, bzgl. eines Update der Steuerungssoftware. Ca. 3 Wochen später durchgebrannter Motor des Kofferraumschlosses. Werkstatt aufgesucht. Motor getauscht und noch beim Einbau wieder durchgebrannt. Hinweis BSI-Einheit defekt. Auf meine Frage, ob das mit dem Update zusammen hängt bekam ich als Antwort "Nein, kann nicht sein." Letzte Woche Montag wieder Kontrollleuchte, Warnmeldung, s.o. Wäre in den folgenden Tagen sofort mit dieser Meldung in die Werkstatt gefahren soweit dies beruflich etc. möglich gewesen wäre. Mittwoch auf dem Weg zur Arbeit an einer Ampel Kontollleuchte und Warnmeldung Kofferraumdeckel offen. Er ließ sich nicht schließen, also s.o. Steige wieder ins Fahrzeug und es roch "angebrannt". Auf dem Weg in die Werkstatt kurz den Eltern Bescheid gegeben, wegen abholen aus der Werkstatt. Dann ca. 300 Meter vom Elternhaus entfernt auf der Haupstraße begann ein elektronisches "Konzert" sämtlicher Kontrollleuchten, Scheibenwischer bewegten sich, die Türschlösser gingen auf und zu und auf einmal war der Motor aus. hatte gerade noch den Wagen in die Parkbucht lenken können. Dann erster Rauch, Qualm unterhalb des Lenkrads. Fahrertür ging von innen nicht zu öffnen. Panik!!!!!! Schlüssel wieder reingesteckt und abgezogen. Auf die Beifahrerseite gerutscht und zum Glück ließ sich diese öffnen. Mehrere Auto`s fuhren vorbei. Supergefühl. Mit zittrigen Händen versucht mein Handy einzuschalten. Feuerwehr gerufen und es schwelte und qualmte immer mehr. Feuerwehr hat dann gelöscht, bzw. Batterie abgeklemmt und nun habe ich keinen 307er mehr. Der Wagen hat noch Werksgarantie und ich warte jetzt was die Sachverständigen für ein Urteil abgeben.
Die Story ist wahr. Siehe www.nw-news.de, Lokalteil Löhne Bericht vom Donnerstag 9.8.2007.
Sorry für den langen Bericht, aber Kurzfassung nicht möglich.
Wer ist noch von dieser Rückrufaktion betroffen gewesen oder hat ähnliche elektronische Probleme? Mein Rat sofort in die Werkstatt.
Mit traurigen Grüssen Kellogs64
Bin neu hier, hoffe mache mit dem erstellen des neuen Themas alles richtig. Habe etwas nicht so erfreuliches zu berichten:
Fahre seit Sept.`06 einen 307cc, Erstzulassung Dez.´05, Farbe Babylon Rot, Leder, PDC, Regensensor, anklappbare Aussenspiegel, Windschott.
Erste techn. Probleme im Frühjahr. ABS/ESP Kontrollleuchte u. Warnmeldung im Display ABS/ESP defekt. Werkstattbesuch und Fehlerspeicher ausgelesen. Nichts festgestellt. Aber ich bekam den Hinweis, dass es für mein Modell eine Rückrufaktion gibt, bzgl. eines Update der Steuerungssoftware. Ca. 3 Wochen später durchgebrannter Motor des Kofferraumschlosses. Werkstatt aufgesucht. Motor getauscht und noch beim Einbau wieder durchgebrannt. Hinweis BSI-Einheit defekt. Auf meine Frage, ob das mit dem Update zusammen hängt bekam ich als Antwort "Nein, kann nicht sein." Letzte Woche Montag wieder Kontrollleuchte, Warnmeldung, s.o. Wäre in den folgenden Tagen sofort mit dieser Meldung in die Werkstatt gefahren soweit dies beruflich etc. möglich gewesen wäre. Mittwoch auf dem Weg zur Arbeit an einer Ampel Kontollleuchte und Warnmeldung Kofferraumdeckel offen. Er ließ sich nicht schließen, also s.o. Steige wieder ins Fahrzeug und es roch "angebrannt". Auf dem Weg in die Werkstatt kurz den Eltern Bescheid gegeben, wegen abholen aus der Werkstatt. Dann ca. 300 Meter vom Elternhaus entfernt auf der Haupstraße begann ein elektronisches "Konzert" sämtlicher Kontrollleuchten, Scheibenwischer bewegten sich, die Türschlösser gingen auf und zu und auf einmal war der Motor aus. hatte gerade noch den Wagen in die Parkbucht lenken können. Dann erster Rauch, Qualm unterhalb des Lenkrads. Fahrertür ging von innen nicht zu öffnen. Panik!!!!!! Schlüssel wieder reingesteckt und abgezogen. Auf die Beifahrerseite gerutscht und zum Glück ließ sich diese öffnen. Mehrere Auto`s fuhren vorbei. Supergefühl. Mit zittrigen Händen versucht mein Handy einzuschalten. Feuerwehr gerufen und es schwelte und qualmte immer mehr. Feuerwehr hat dann gelöscht, bzw. Batterie abgeklemmt und nun habe ich keinen 307er mehr. Der Wagen hat noch Werksgarantie und ich warte jetzt was die Sachverständigen für ein Urteil abgeben.
Die Story ist wahr. Siehe www.nw-news.de, Lokalteil Löhne Bericht vom Donnerstag 9.8.2007.
Sorry für den langen Bericht, aber Kurzfassung nicht möglich.
Wer ist noch von dieser Rückrufaktion betroffen gewesen oder hat ähnliche elektronische Probleme? Mein Rat sofort in die Werkstatt.
Mit traurigen Grüssen Kellogs64
das klingt ja grausam, mein Beileid. Gab ja schon früher Berichte brennender 307er, aber nie von CC´s... - Tipp am Rande: der Artikellink funktioniert leider nur für angemeldete User.
!!
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