War heute bei FormelK vorort und habe mal mein Gewindefahrwerk (Racingline) prüfen lassen weil ich bei voll angeschlagenen Lenkrad knarrende Geräusche hatte. Zum Glück hat sich nichts schlimmes herausgestellt, müsste evtl. mal meine Domlager nachschauen lassen...
Nur dann sagte mir der Mechaniker das man hinten auf JEDEN FALL die Drehstäbe 1-2 Stufen runterschrauben muss, weil die hinteren Dämpfer gekürzt sind und bei nicht veränderter Drehstabstellung die Dämpfer ständig auf Zug sind und somit die Dämpfer nur eine Lebensdauer von ca. 3Monaten hätte.
Also ich habe das Fahrwerk schon seit locker über 10Monate drin und bis jetzt noch keine Probleme gehabt
Nun meine Frage an die FormelK Racingline Fahrwerksbesitzer:
Habt Ihr die Drehstäbe hinten verstellt oder schon diverse Probleme mit den hinteren Dämpfern gehabt???
Nur dann sagte mir der Mechaniker das man hinten auf JEDEN FALL die Drehstäbe 1-2 Stufen runterschrauben muss, weil die hinteren Dämpfer gekürzt sind und bei nicht veränderter Drehstabstellung die Dämpfer ständig auf Zug sind und somit die Dämpfer nur eine Lebensdauer von ca. 3Monaten hätte.
Also ich habe das Fahrwerk schon seit locker über 10Monate drin und bis jetzt noch keine Probleme gehabt
Nun meine Frage an die FormelK Racingline Fahrwerksbesitzer:
Habt Ihr die Drehstäbe hinten verstellt oder schon diverse Probleme mit den hinteren Dämpfern gehabt???
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