Hallo zusammen,
ich habe meinen 308CC jetzt erst seit kurzem.
Das ist auch mein erster Diesel.
Bei dem Vorgänger 307CC war ich es gewohnt, die Gänge etwas höher auszufahren beim Beschleunigen.
Bei dem 308CC ist jetzt aber so, das wenn ich zwischen 2.000 und 3.000 Umdrehungen hochschalte ein Geräusch entsteht. Wie ein helles Rauschen. Schwer zu beschreiben. Bis in etwa den 5. Gang.
Wenn ich allerdings frühzeitig hochschalte zwischen 1.000 und 1.500 hört man das Geräusch im Prinzip gar nicht.
Kommt das davon das bei hohen Drehzahlen beim Kupplungtreten mehr Last vom Motor abfällt und er etwas "jault" ? Oder kommt das eher von der Kupplung ?
Was meint ihr ???
ich habe meinen 308CC jetzt erst seit kurzem.
Das ist auch mein erster Diesel.
Bei dem Vorgänger 307CC war ich es gewohnt, die Gänge etwas höher auszufahren beim Beschleunigen.
Bei dem 308CC ist jetzt aber so, das wenn ich zwischen 2.000 und 3.000 Umdrehungen hochschalte ein Geräusch entsteht. Wie ein helles Rauschen. Schwer zu beschreiben. Bis in etwa den 5. Gang.
Wenn ich allerdings frühzeitig hochschalte zwischen 1.000 und 1.500 hört man das Geräusch im Prinzip gar nicht.
Kommt das davon das bei hohen Drehzahlen beim Kupplungtreten mehr Last vom Motor abfällt und er etwas "jault" ? Oder kommt das eher von der Kupplung ?
Was meint ihr ???
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