Hallo,
vorab seid Ihr meine einzige Hoffnung das Problem ohne großen Kostenaufwand zu lösen!
Peugeot 207cc, Baujahr 2007
Problem:
Licht angelassen, Batterie leer. Fernbedienung funktioniert also nicht. Beim Versuch den Wagen mit dem Schlüssel zu öffnen musste ich feststellen, dass das Schloss sich nicht drehen lässt. WD40 reingesprüht, nichts. Eventuell wurde die Tür samt Schloss mal ausgetauscht und es sind nicht die richtigen Schlüssel. Ich weiß es nicht.
ADAC gerufen. Konnte nichts tun. Da es ein Cabrio ist sagte er dass die Scheibe sehr wahrscheinlich beim Versuch sie zu biegen und mit einem Draht den Türhebel von innen zu öffnen zerplatzen würde.
Er kroch auch noch unters Auto um Kabel zu finden an die eine Externe Batterie angeschlossen werden kann, leider alles ohne Erfolg.
Wenn ich die Motorhaube aufkriegen würde, wäre das Problem gelöst.
Ich habe versucht mit einem Draht, Schraubenzieher etc den Haken des Motorhaubenschloss zu lösen, jedoch ohne Erfolg.
Man sieht durch den dünnen Spalt auch nicht wo man ansetzen soll.
Meine Hoffnung ist es dass ich eventuell den Seilzug vom Motorhaubenschloss von Aussen erreichen kann, aber ich weiß nicht wo dieser lang läuft.
Wenn sich also jemand von euch die Mühe machen würde und mir beschreiben kann wie dieser verläuft, oder andere Ideen hat wie ich die Haube von aussen aufkriege, wäre ich ihm einfach unendlich dankbar!
vorab seid Ihr meine einzige Hoffnung das Problem ohne großen Kostenaufwand zu lösen!
Peugeot 207cc, Baujahr 2007
Problem:
Licht angelassen, Batterie leer. Fernbedienung funktioniert also nicht. Beim Versuch den Wagen mit dem Schlüssel zu öffnen musste ich feststellen, dass das Schloss sich nicht drehen lässt. WD40 reingesprüht, nichts. Eventuell wurde die Tür samt Schloss mal ausgetauscht und es sind nicht die richtigen Schlüssel. Ich weiß es nicht.
ADAC gerufen. Konnte nichts tun. Da es ein Cabrio ist sagte er dass die Scheibe sehr wahrscheinlich beim Versuch sie zu biegen und mit einem Draht den Türhebel von innen zu öffnen zerplatzen würde.
Er kroch auch noch unters Auto um Kabel zu finden an die eine Externe Batterie angeschlossen werden kann, leider alles ohne Erfolg.
Wenn ich die Motorhaube aufkriegen würde, wäre das Problem gelöst.
Ich habe versucht mit einem Draht, Schraubenzieher etc den Haken des Motorhaubenschloss zu lösen, jedoch ohne Erfolg.
Man sieht durch den dünnen Spalt auch nicht wo man ansetzen soll.
Meine Hoffnung ist es dass ich eventuell den Seilzug vom Motorhaubenschloss von Aussen erreichen kann, aber ich weiß nicht wo dieser lang läuft.
Wenn sich also jemand von euch die Mühe machen würde und mir beschreiben kann wie dieser verläuft, oder andere Ideen hat wie ich die Haube von aussen aufkriege, wäre ich ihm einfach unendlich dankbar!
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