Prophylaktischer Austausch?
Hallo CCler!
Erstmal guten Tag :-)
Nun hab ich mir endlich den kleinen zugelegt - eine Occasion Bj. 2007 mit dem 150 THP Motor, also alle Kinderkrankheiten inklusive. Er hat (nur) 17'000 auf dem Tacho.
Nachdem ich all die Horrorstories hier über Steuerketten gelesen habe, drängt sich mir die Frage auf, ob ich diese prophylaktisch auswechseln sollte. Gibt es eine reelle Chance, dass die Steuerkette mich nicht verlässt oder tickt die Uhr unweigerlich bei jedem?
Der Kleine hat 12 Monate Händlergarantie, grundsätzlich könnte ich es drauf ankommen lassen. Ich mag's aber überhaupt nicht im Kraut liegen zu bleiben. Wenn's mir daher einen Wochenendausflug rettet... ganz im Sinne von "eine Steuerkette xxx Euro, ein Wochenende im 207cc - unbezahlbar" :-)
(A propos hat jemand gerade einen Preis zur Hand? Der Freundliche wollte ohne Chassisnummer nix sagen...)
Vielen Dank!
kryca
Hallo CCler!
Erstmal guten Tag :-)
Nun hab ich mir endlich den kleinen zugelegt - eine Occasion Bj. 2007 mit dem 150 THP Motor, also alle Kinderkrankheiten inklusive. Er hat (nur) 17'000 auf dem Tacho.
Nachdem ich all die Horrorstories hier über Steuerketten gelesen habe, drängt sich mir die Frage auf, ob ich diese prophylaktisch auswechseln sollte. Gibt es eine reelle Chance, dass die Steuerkette mich nicht verlässt oder tickt die Uhr unweigerlich bei jedem?
Der Kleine hat 12 Monate Händlergarantie, grundsätzlich könnte ich es drauf ankommen lassen. Ich mag's aber überhaupt nicht im Kraut liegen zu bleiben. Wenn's mir daher einen Wochenendausflug rettet... ganz im Sinne von "eine Steuerkette xxx Euro, ein Wochenende im 207cc - unbezahlbar" :-)
(A propos hat jemand gerade einen Preis zur Hand? Der Freundliche wollte ohne Chassisnummer nix sagen...)
Vielen Dank!
kryca
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