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307cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 307cc besprechen.

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  #31  
Alt 09.03.2011, 20:10
LX6 LX6 ist offline
Laternenparker
 
Modell: 307cc 180 Sport
Baujahr: 2004
Farbe: Nacht Schwarz
 
Registriert seit: 12.2004
Beiträge: 51
Hallo,


mit der Fehlermeldung "ABS- und ESP-Lampen leuchten" hatte im letzten Jahr mein Mechaniker beim Telefonieren direkt auf den Bremslichschalter getippt. Das Teil wäre zu 90 % Schuld daran. Und so war es dann auch.

Wegen den Preisen Deiner Werkstatt würde ich noch mal nachfragen. Wie schon geschrieben. Bei mir waren es für das Teil weniger als EUR 10,--. Selbst mit berechnetem Einbau sollten es nicht mehr als EUR 30,-- sein.


Mit freundlichem Gruß


LX6
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  #32  
Alt 25.05.2011, 14:48
maria1203 maria1203 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 206cc RC Line Sport 110
 
Registriert seit: 05.2011
Beiträge: 1
ABS Anomalie und Airbag Anomalie

Hallo zusammen,

seit nunmehr fahre ich von Werkstatt zur Werkstatt und mir kann keiner helfen. Evtl weil ich eine Frau bin und man mir anmerkt, dass ich keine Ahnung habe;-)

Also mein ABS und ESP leuchtet auf, zudem Airbaig auch. Man hat die Bremsen und die ABS sensoren ausgetauscht dann den schwingarm erneuert. Es tat sich nichts.

Nun sagte man mir heute, das die ABS Lampe mit der vom Airbag wohl gekoppelt sei und man erst die airbags austauschen müsse.


Kann das sein?

LG

Maria
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  #33  
Alt 21.06.2011, 11:20
CC Guru Junior
Gast
 
 
Beiträge: n/a
Nun hat es mich auch erwischt....
Schon 2x kam die Fehlermeldung "ABS/ESP ausser Funktion" + aufleuchtender Warnlampe.
Nachdem abstellen des Motors war das Problem wieder weg.

Habe nun im gelesen, dass zu 99% dieses Problem durch einen defekten Bremslichtschalter verursacht wird.
Wollte mir nun einen neuen bestellen, doch welcher ist der Richtige???

Bei Kfzteile24.de werden mir zwei verschiedene angezeigt...auf den ersten Blick scheint der Unterschied zwischen der Betriebsart zu liegen (elektrisch/mechanisch).

Welcher passt bei mir?

Habe dann noch gelesen, dass es wohl eine verbesserte Ausführung des Bremslichtschalters gibt wo wohl ein Zwischenkabel mitgeliefert wird.
Laut Peugeot erst ab Bj 2006...aber im Internet konnte ich lesen, dass er auch beim Vorfacelift passen sollte.

seht selbst

Gruß

Daniel
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  #34  
Alt 21.06.2011, 17:13
Benutzerbild von louisbroglie
louisbroglie louisbroglie ist offline
Servolenker
 
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Hallo Junior

Habe den dritten Bremsschalter eingebaut, war letzte mal in der PUG Werkstatt,
wollte einen neuen Schalter kaufen, da kam der Meister, sagte es gebe da ein
Zwischenkabel, es wurde versucht dieses Kabel einzubauen, es gab ein Stecker-
Problem. Also wieder raus, neuen Schalter eingebaut, alles in Ordnung.
Das Adapterkabel passt, sagt der Meister, nur bei dem Facelifting vom 307 CC.

Der Schalter hatte damals bei PUG ca . 7,00 Euro gekostet, selbsteinbau sehr
einfach.

Habe jetzt noch ein reserve im Handschuhfach liegen.

CCGrüsse louis
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  #35  
Alt 21.06.2011, 21:08
CC Guru Junior
Gast
 
 
Beiträge: n/a
Dann werde ich wohl lieber auch den "normalen" nehmen.

Hast du eventuell ne Teilenummer zur Hand?
Dann kann ich gleich morgen mal hier in Dresden bei Peugeot ranfahren.
Eigentlich sollten die ja sowas auf Lager haben so oft wie der Fehler vorkommt

Gruß

Daniel
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  #36  
Alt 22.06.2011, 10:54
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Hallo Daniel

Habe die Teilenummer.: 4534-40

CCgrüsse K-H
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  #37  
Alt 27.06.2011, 13:36
CC Guru Junior
Gast
 
 
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Nun liegt der Schalter im Auto und der Fehler erscheint nicht mehr...Na klasse!

Preis liegt mittlerweile bei 11,32€....anscheinend hat Peugeot die große Nachfrage erkannt und die Preise deshalb erhöht :-)

Gruß

Daniel
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  #38  
Alt 27.06.2011, 22:50
Heinblöd Heinblöd ist offline
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Och, mach Dir nichts daraus. Die Zeit heilt alle Wunden
Der Fehler kommt sicher wieder oder auch nie mehr, da Du nun einen Ersatz im Auto liegen hast. Dann sind die 11€ doch gut angelegt

Geändert von Stoppi (28.06.2011 um 06:33 Uhr). Grund: Riesen-Zitat
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  #39  
Alt 12.09.2011, 15:25
Papa Robert
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Beiträge: n/a
Frage Bremslichtschalter wie richtig einbauen?

So sieht also der neue originale Bremslichtschalter samt neuem Kabelstrang für den 307CC aus.
Geringfügig anders als der alte, weil offenbar von einem anderen Hersteller (Bitron).
Nur, wie muss der neue Kabelstrang nun richtig eingebaut werden?
Wird der neue Kabelstrang ANSTELLE des alten verwendet, oder womöglich ZUSÄTZLICH??? (Weil im Forum immer mal wieder die Rede war von einem Überbrückungskabel/Zusatzkabel...)

Ich denke, daß das neue Kabel als Ersatz im Austausch fürs alte Kabel dient/dienen soll, hätte aber gerne eine Bestätigung, falls das wer weiß.

Dieser Satz kostet übrigens in Österreich 34,-€. Von wegen 7,-, 8,- oder 11,-€ ...
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Geändert von Papa Robert (12.09.2011 um 15:28 Uhr).
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  #40  
Alt 12.09.2011, 17:03
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louisbroglie louisbroglie ist offline
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Hallo Papa Robert

Das Kabel mit den 2 Steckern wird dazwischen gebaut, ein Stecker auf das Kabel was ankommt, und auf die andere Seite, kommt der Bremslicht-Schalter.

Laut PUG soll der Bremslichtschalter länger halten.

CCgrüsse louis
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  #41  
Alt 12.09.2011, 19:35
Papa Robert
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Verstehe diese Erklärung nicht wirklich.
Soll das heißen ich baue das neue Kabel also doch zusätzlich ein, "in Serie" geschalten quasi auf das alte Kabel als "Verlängerung" drauf? Oder entferne ich das bisherige, alte Kabel zuerst und verwende stattdessen nur das Neue.
Mein Wagen ist übrigens Baujahr 2008.

Wenn ich beide Kabel verwenden soll/muss, dann frage ich mich wozu eigentlich? Ich verstehe das (noch) nicht. :keineahnung:

Kannst du bitte deine Erklärung etwas präzisieren?
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  #42  
Alt 12.09.2011, 20:15
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louisbroglie louisbroglie ist offline
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Hallo Papa Robert

Wenn du schon ein zusätzliches Kabel eingebaut hast,oder vorhanden ist, braucht du das nicht einbauen, vieleicht gegen das vorhandene auszutauschen.

CCgrüsse Louis
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  #43  
Alt 12.09.2011, 22:32
Papa Robert
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Frage Einer geht noch...

OK, ich versuche es anders: Oft sagt ein Bild mehr als 1000 Worte...

Muss ich (Variante 1) das auf dem Foto ersichtliche und rot umrandete Kabel entfernen/entsorgen/wegwerfen und dann durch das neue Kabel ersetzen, oder (Variante 2) behalte ich/lasse ich das auf dem Foto ersichtliche rot umrandete Kabel da wo es ist und schließe das neue Kabel zusätzlich hinten dran, also somit auf der einen Seite ans alte, vorhandene Kabel und an der anderen Seite an den ersetzten und neu eingebauten Bremslichtschalter?

Oder kann/soll ich (Variante 3) überhaupt nur den Bremslichtschalter tauschen und das neue Kabel wegwerfen/entsorgen?

Welche von den 3 möglichen Varianten ist nun die Richtige? :keineahnung:

1,2 oder 3, drei Felder sind frei... :confused:
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  #44  
Alt 13.09.2011, 12:42
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Servus Papa Robert

Ist das ein Drama.

Wenn auf dem Originalen ankommenden Kabelbaum, schon dieses Zusatzkabel
vorhanden ist, lass es drin oder tausche es mit dem neuen aus.
Zwei in Reihenschaltung ist nicht nötig, bringen wo möglich Probleme.

CCgrüsse louis
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  #45  
Alt 13.09.2011, 21:44
Papa Robert
Gast
 
 
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Problem gelöst

Ja Louis, ist indeed ein verzichtbares "Drama", welches aber auch leicht zu vermeiden gewesen wäre, wenn ich glasklare, unmissverständliche Antworten auf meine Frage(n) erhalten hätte...

Jedenfalls konnte ich mir heute Mittag meine Frage zum Glück selbst noch beantworten und somit dieses kleine Problem erfolgreich lösen.

Aber Danke trotzdem an Louis für die variantenreiche Denkaufgabe. :winken:
Das hält mich wenigstens geistig jung.
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bremslichtschalter, fehlermeldung

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