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307cc - Allgemein Public Discussion rund um den 307cc

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  #1  
Alt 06.06.2018, 20:35
Basti2610 Basti2610 ist offline
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Gurt lässt sich nicht mehr abrollen

Habe die seitenverkleidung hinten abgebaut Fahrerseite, da ich den seilzug von der hinteren scheiben wechseln muss weil er gerissen ist.



Habe die Schraube vom Gurt gelöst, und nun ist er straff, lässt sich nicht mehr ziehen, bzw abrollen. Was kann ich dagegen tun?
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  #2  
Alt 07.06.2018, 11:22
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Hatte der Gurt sich bei der Aktion ganz aufgerollt? Da sind doch Feder-Sperriegel drin, die bei schneller Bewegung arretieren. Zum Ausrollen/Ziehen des Gurtes müssen die erst mal entlastet werden .
Wenn der sich ganz aufgerollt hat, bis zum Anschlag und dieser Riegel gesperrt ist, kannst du sie so nicht mehr entlasten. Also wahrscheinlich musst Du die Verkleidung wieder aufmachen, Sperrriegel lösen, dabei auf die Einbaulage der Rolle achten (in der Rolle ist üblicherweise so eine Art Kugel drin, die genau auf Position liegen muss, damit der Gurt abrollt, ansonsten blockiert er), dann ein klein wenig den Gurt abrollen, also Spielraum schaffen.
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Geändert von CCarin (07.06.2018 um 11:25 Uhr).
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  #3  
Alt 08.06.2018, 19:18
Basti2610 Basti2610 ist offline
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Alles Fehler selbst erkannt und gelöst!

Thread kann gerne gelöscht werden
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  #4  
Alt 08.06.2018, 23:26
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Magst uns die Lösung verraten?
Würde ja Dritten, die das gleiche Problem haben, helfen.



Danke Dir!
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Gruß Biike

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Folgender Benutzer sagt Danke zu Biike für den nützlichen Beitrag:
  #5  
Alt 10.06.2018, 22:09
Basti2610 Basti2610 ist offline
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den Gurtabroller in die vorgeschrieben Position bringen, schon lässt sich der Gurt wieder einrollen.
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  #6  
Alt 10.06.2018, 22:42
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Danke für deine geistreiche Antwort. ich hoffe die Jungs denken daran wenn du wieder mal Hilfe brauchst "Basti2610"
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  #7  
Alt 10.06.2018, 23:31
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Ich denke, er meint dies mit der "Einbaulage" des Gurtrollers (s. Beitrag N°2).

Bsp.: Standard-Einbaulage der Gurtrolle 0°/0° bedeutet, dass die Gurtrolle des Sicherheitsgurtes so eingebaut werden muss, dass das Gurtband relativ senkrecht nach oben aus der Gurtrolle zum Umlenkbeschlag läuft. Eine minimale Abweichung der Einbaulage der Sicherheitsgurtrolle ist in jeder Achse bis ca. 5° möglich. Darüber hinaus arretiert die Gurtrolle des Sicherheitsgurtes.
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