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207cc - TechTalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 207cc besprechen.

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  #1  
Alt 25.11.2019, 20:13
Gerd542 Gerd542 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 207cc VTi 120 Platinum
Baujahr: 2011
Farbe: Hermitage Grau
 
Registriert seit: 10.2019
Ort: Kamen
Beiträge: 3
Batterie Funkschlüssel andauernd leer

Hallo in die Runde,

habe meinen 207cc jetzt ca. 4 Wochen. Bei der Abholung wurde die Batterie im Funkschlüssel ausgetauscht, da die Fernbedienung nicht funktionierte. Jetzt ist sie schon wieder leer! Das kann doch nicht normal, oder?

Gruß Gerd
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  #2  
Alt 25.11.2019, 21:31
thomas44 thomas44 ist offline
Moderator
 
Modell: 206cc HDi FAP 110 Tendance
Baujahr: 2005
Farbe: Aluminium Grau
 
Registriert seit: 06.2008
Ort: Aachen
Beiträge: 2.653
Was hast Du für eine Batterie verbaut? Eine billige von „Supermarktregal ganz unten“?
Dann ist es fast erwartungsgemäß. Billige Knopfzellen taugen rein gar nichts. Sind oft schon im Regal leer.

Bei einer guten Markenzelle würde es mich wundern. Dennoch würde ich auch in diesem Fall im nächsten Schritt eine neue, gute Markenbatterie verbauen und noch mal probieren. Wenn die dann auch nicht hält, wären weitere Schritte nötig. Denke aber, dass nein.

VG
Thomas
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  #3  
Alt 26.11.2019, 00:11
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
Moderator
 
Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2010
Farbe: Onyx Schwarz
 

Landau -[Deutschland]- LDK Landau -[Deutschland]- UK 2 0 7
Registriert seit: 09.2007
Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 5.225
Oder eine der Drucktasten der FB drückt permanent auf die Schaltfläche der Platine? Vielleicht hilft da ein Reinigen des Druckmechanismus?

Im schlimmsten Falle besorgt man sich ein passendes Ersatz-Schlüsselgehäuse-für-Peugeot-207-CC und baut dieses dann gem. der
youtube/Videoanleitung einfach um. Transponder, Elektronik und Schlüsselbart der alten FB werden dabei wieder verwendet.
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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  #4  
Alt 29.11.2019, 20:31
Gerd542 Gerd542 ist offline
Fussgängerampeldrücker
 
Modell: 207cc VTi 120 Platinum
Baujahr: 2011
Farbe: Hermitage Grau
 
Registriert seit: 10.2019
Ort: Kamen
Beiträge: 3
Die Batterie hat der Händler, bei dem ich gekauft habe gewechselt! Dort ist jetzt auch wieder eine Neue reingekommen. Welche Marke, weiß ich nicht. Ich soll es ausprobieren, wenn sie wieder so schnell leer ist, würde ich wohl einen neuen Schlüssel bekommen.

Gruß Gerd
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  #5  
Alt 30.11.2019, 09:29
Gernot Gernot ist offline
Benzinpreisvergleicher
 
Modell: 207cc VTi 120 Allure
Baujahr: 2012
Farbe: Schnee Weiß
 
Registriert seit: 03.2014
Ort: Gersthofen
Beiträge: 241
Ich würde auch ein Problem mit den Tasten vermuten, von denen eine möglicherweise zufällig und immer wieder einen Kontakt erzeugt. An sich halten die Batterien im Schlüssel ewig. Meine ist jetzt 7 Jahre alt und hat noch über drei Volt.
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  #6  
Alt 30.11.2019, 12:38
Benutzerbild von CCarin
CCarin CCarin ist offline
Moderator
 
Modell: 207cc VTi 120 Sport
Baujahr: 2010
Farbe: Onyx Schwarz
 

Landau -[Deutschland]- LDK Landau -[Deutschland]- UK 2 0 7
Registriert seit: 09.2007
Ort: Ehringshausen/Dill
Beiträge: 5.225
Die Knopfzelle (orig. Peugeot OE Nr. 9712A7) ist doch eine Standard CR 1620, Durchmesser 16mm, Höhe 2mm, 3V die hält bei meinem 207cc so ca. 3 Jahre. Unser Mazda mit KeylessGo hat sogar eine etwas größere CR 2025 in der FB und die hält nur maximal 2 Jahre.

Was man zu Knopfzellen noch wissen sollte:
1)Wurde die "neue" Batterie zu lange gelagert, dann wird sie hochohmig, dass bedeutet, dass die Spannung beim Senden zusammenbricht und dann kann nichts funktionieren.

2)Übrigens zum Anlernen für die ZV beim Batteriewechsel:
- Zündung einschalten
- Verriegelungsknopf der FB sofort drücken UND gedrückt halten (für ca. 10 Sekunden)
- den Verriegelungsknopf 3 mal kurz hintereinander kurz drücken
- Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen
- 3 Minuten warten

Jetzt sollte die ZV funktionieren
__________________
Wo der206cc auch zu Hause ist ...

Geändert von CCarin (30.11.2019 um 12:40 Uhr).
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