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    #31
    Zitat von Timo_NRW
    Dann könnte man ja wohl rein theoretisch, wenn denn Euro3 mal mehr kostet als Euro4, den ganzen Kram nachrüsten...oder??
    hi,

    falls es möglich ist, die älteren 110er auf die neue version umzubauen, kann ich mir nicht vorstellen, dass du dann auf die sicht eines autolebens noch was sparst. das verhältnis von umbaukosten zur ersparnis bei der steuer dürfte daher uninteressant sein.

    aber genaueres kann da wohl nur ein fachmann dazu sagen.
    --
    Viele Grüße

    quiksilver

    seit 04/2011:
    RCZ 200 THP Perlmuttweiß

    ab Frühling 2014:
    RCZ R 270 THP Perla Nera Schwarz

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      #32
      Bei einem aufwendigen Umbau wird sich das nie lohnen...aber man weiss ja nie was die Politik aus dem Autofahrer noch so herrausquetschen will...

      "Nur die Luftführung" hört sich jetzt nicht so kostspielig an...
      Produktionswoche: KW 17..... Juhu
      Geburtsdatum laut Händlerinfo: 26.04.2005
      es ist ein Stier....
      und dann noch ein gasgetriebener....
      Aktueller Gasverbrauch

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        #33
        hi timo,

        mich würde mal interessieren, was sonst noch verändert wurde am 110er-motor. wie gesagt stimmt mein momentanes handbuch nicht mit dem aktuellen motor überein. ich werde mal bei meinem händler nachfragen, dass er mir, sobald es ein überarbeitetes gibt, eins zukommen lässt.
        --
        Viele Grüße

        quiksilver

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