Hallo,
ich habe momentan ein wirklich blödes Problem: Als ich 2014 meinen 308CC gekauft hatte, habe ich mir im Herbst einen Satz Winterräder bei einer bekannten Werkstattkette geholt. Ich war da nicht zum ersten Mal, die Räder, die ich dort gekauft hatte, waren immer OK. Diesmal war es aber etwas anders: da die Reifen, die ich ursprünglich haben wollte, nicht am Lager waren, habe ich die nächst teureren mit höherem Tragfähigkeitsindex genommen. Als Ausgleich für den Mehrpreis hat man mir gratis Metallventile montiert, O-Ton: "die sind viel besser und stabiler". Im letzten Winter habe ich nun bemerkt, dass ein Rad langsam, aber stetig Luft verloren hat. Ich war dann mindestens einmal pro Woche an der Tanke und habe Luft nachgefüllt, so kam ich über den Winter. Nach dem Wechsel auf Sommerräder habe ich das Rad in ein gefülltes Kinderplanschbecken gedrückt und gesehen, dass Luftbläschen seitlich am Ventilschaft austraten. Mit dieser Diagnose in die Werkstatt, Ventil getauscht, jetzt ist es dicht. Beim diesjährigen Wechsel zurück auf Winterräder stellte ich fest, dass in der Zwischenzeit eins der Räder überhaupt keine Luft mehr hatte und ein zweites auf 1,4 Bar runter war. So einen Mist hatte ich noch nie, allerdings hatte ich bisher bei allen Autos nur normale Gummiventile gehabt. Kann das an den Metallventilen liegen? Momentan ist mir das zuviel Zufall, hatte jemand schon mal so ein Problem, ggf. auch im Zusammenhang mit Metallventilen?
Ratlose Grüße
Michael
ich habe momentan ein wirklich blödes Problem: Als ich 2014 meinen 308CC gekauft hatte, habe ich mir im Herbst einen Satz Winterräder bei einer bekannten Werkstattkette geholt. Ich war da nicht zum ersten Mal, die Räder, die ich dort gekauft hatte, waren immer OK. Diesmal war es aber etwas anders: da die Reifen, die ich ursprünglich haben wollte, nicht am Lager waren, habe ich die nächst teureren mit höherem Tragfähigkeitsindex genommen. Als Ausgleich für den Mehrpreis hat man mir gratis Metallventile montiert, O-Ton: "die sind viel besser und stabiler". Im letzten Winter habe ich nun bemerkt, dass ein Rad langsam, aber stetig Luft verloren hat. Ich war dann mindestens einmal pro Woche an der Tanke und habe Luft nachgefüllt, so kam ich über den Winter. Nach dem Wechsel auf Sommerräder habe ich das Rad in ein gefülltes Kinderplanschbecken gedrückt und gesehen, dass Luftbläschen seitlich am Ventilschaft austraten. Mit dieser Diagnose in die Werkstatt, Ventil getauscht, jetzt ist es dicht. Beim diesjährigen Wechsel zurück auf Winterräder stellte ich fest, dass in der Zwischenzeit eins der Räder überhaupt keine Luft mehr hatte und ein zweites auf 1,4 Bar runter war. So einen Mist hatte ich noch nie, allerdings hatte ich bisher bei allen Autos nur normale Gummiventile gehabt. Kann das an den Metallventilen liegen? Momentan ist mir das zuviel Zufall, hatte jemand schon mal so ein Problem, ggf. auch im Zusammenhang mit Metallventilen?
Ratlose Grüße
Michael
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