Dachmodul "smarttop"

[leuchtrecklame]

Hallo @smarttop,

wäre es möglich, das Öffnen und Schließen des Verdecks jeweils durch langen Druck auf "Öffnen" bzw. "Schließen" der Fernbedienung zu starten?

Bisher gab es noch keine konkrete Aussage, ob das einfach nicht gewollt ist, oder ob einfach nicht geht.

Danke

[smarttop]

Hallo,

es geht technisch nicht anders.

Ich kann leider keine Details nennen.

Sorry aber bei uns wird eh schon so viel krass dreist kopiert, aber so ist das halt wenn man gute Ideen hat...

Gruss

[Henry]

Hi,
geht das Text-Setup auch beim WIP-Nav, d.h. übern Navi-Bildschirm?

Gruß
Henry

[smarttop]

Volltext-Setup:

Bei vorhandenem Peugeot-Radio mit orangefarbener Multifunktionsanzeige in der Armaturenbrett-Mitte kann alternativ der Programmiermodus mit Klartext-Anzeige (Englisch) aktiviert werden.

-> sonst leider nicht...

[Henry]

Schade

Wenn das mal geht bitte ich um Info. Meiner Frau will ich die Codierung über die Blinkeranzeige nicht zumuten.

Gruß
Henry

[smarttop]

Schade

Wenn das mal geht bitte ich um Info. Meiner Frau will ich die Codierung über die Blinkeranzeige nicht zumuten.

Gruß
Henry

Hallo Henry,

das wird es leider nie geben, denn Peugeot setzt beim Navi auf eine komplett vom Auto getrennte Einheit.

Deine Frau braucht sich aber weder mit dem Textsetup noch mit dem Blinkersetup "rumschlagen". Du stellst ihr das Modul einfach per USB einmalig mit einer komfortablen Software am PC ein und das wars.

Normalerweise fummelt man an den Einstellungen dann nicht ständig wieder rum.

Gruss

[understatement]

es geht technisch nicht anders.

Fahrzeug aus dem PSA Konzern mit identischem Fernbedien-Steuergerät, aber freigeschalteter Komfortschließung besorgen ...CAN Kommunikation bei der Initialisierung zwischen BSI und FB-STG tracen ...und schon kommen die Settings für die CAN token "continuous-push" und "button-off" zum Vorschein...

das wird es leider nie geben, denn Peugeot setzt beim Navi auf eine komplett vom Auto getrennte Einheit.

...klar doch ...und die Kommunikation für die Fahrzeugkonfiguration, oder die Blondienen-Einparkhilfe werden von oder zu den Navis gehext ...alle Telematik Dingse haben Terminal Funktionen für Einblendungen anderer Steuergräte.

Gruß!

PS: keine Angst, ich kopier nix!

[smarttop]

Fahrzeug aus dem PSA Konzern mit identischem Fernbedien-Steuergerät, aber freigeschalteter Komfortschließung besorgen ...CAN Kommunikation bei der Initialisierung zwischen BSI und FB-STG tracen ...und schon kommen die Settings für die CAN token "continuous-push" und "button-off" zum Vorschein...

das nützt nix aus verschiedenen gründen, aber das hier zu erklären ginge zu weit...wenn das so einfach wäre, hätten wirs sicher gemacht, das kannst du uns glauben :winken:

...klar doch ...und die Kommunikation für die Fahrzeugkonfiguration, oder die Blondienen-Einparkhilfe werden von oder zu den Navis gehext ...alle Telematik Dingse haben Terminal Funktionen für Einblendungen anderer Steuergräte.

natürlich werden die nicht dorthin gehext, aber auch das zu erklären würde zu weit gehen. es geht nicht, glaubs einfach oder lass es und mach es selber

ich wünsch dir jetzt schonmal viel erfolg und ich bin sehr gespannt auf deine verdecksteuerung!

Gruss

[Henry]

Normalerweise fummelt man an den Einstellungen dann nicht ständig wieder rum.

Hi,
sie muss aber selbst in der Lage sein, z.B. den Werkstattmodus zu aktivieren. Mit der Einstellung über die Blinkleuchten kommst sie sicher nicht klar.
Schade, aber dann muss es wohl ohne Dachmodul gehen.

Gruß
Henry

[seadevil]

Nur die Ruhe und :cool: bleiben. Mein Tipp: Man lässt einfach das USB-Kabel am Modul, baut die ganze Gaudi ein, verlegt das Kabel unter der Sitzbank entlang und schliesst bei Bedarf einen Laptop an und schon kann man jederzeit die Einstellungen ändern.

Und nicht vergessen: Immer schön :cool: bleiben und !

:winken:

[westwaller]

ich habe dieses hier: http://www.reinhold-engineering.de/
evtl entspricht dies eher den Anforderungen
Nur der Einbau ist etwas komplizierter
Aber auf dieses Knöpfedrücken zum Schließen hatte ich auch keine Lust
Bei diesem hier einfach lange öffnen oder schließen auf der FB drücken
Gruss
Andreas

[Henry]

Man lässt einfach das USB-Kabel am Modul

Hi,
man hat ja auch immer den Lappi zur Hand, wenn man mal überraschend in die Werkstatt muss
Es geht nicht ums verheimlichen, sondern darum, dass das Zeugs ausgeschaltet ist, damit die Mechaniker keinen Mist bauen, weil sie eine andere Reaktion beim Knöpfchen drücken erwarten.

ich habe dieses hier: http://www.reinhold-engineering.de/

:cool: Genau das wirds wahrscheinlich. Simple Bedienung und ausreichender Funktionsumfang. Danke!

Gruß
Henry

edit: der komplizierte Einbau lässt sich vermutlich mit ein paar passenden Steckern und Buchsen umgehen.

[westwaller]

Hbe ich auch gedacht
Geht aber leider nicht
Wenn man aber mit Ruhe dran geht und Schritt für Schritt
geht es eigentlich gut

Gruß Andreas

PS:
Schau mal bei EBay habe meines da auch her
http://cgi.ebay.de/Peugeot-207cc-Kom...ht_3414wt_1054
Da sind sie Preise anders.....

[jgk]

komplizierte Einbau

Bin vor fast 2 Jahren auch mit Bauchweh an den Einbau gegangen, aber -wie Westwaller auch schon schreibt- die Einbauanleitung ist narrensicher, wenn man Schritt für Schritt vorgeht.

Und wenn mein neuer kommt wird genauso umgebaut.

[Henry]

Hi,
ich finde das Umpinnen und den Rest nicht kompliziert. Das 'kompliziert' bezog sich auf die Ansicht dazu von westwaller.

Ich wills mal so sagen: mit ein paar passenden Steckern und Buchsen lässt sich das ganze so elegant einschleifen, dass kein Umpinnen und keine Stromdiebe notwendig sind.

Gruß
Henry