wo muss ich es anschließen das es immer an ist auch während der fahrt!! weil ich habs zur zeit über den Z-anzünder laufen und ich finds auch beim fahren cool
ich habs auch am zigi anzünder
so kann ich falls die grünen mich anhalten immernoch in ruhe den stecker ziehen
mittlerweile hab ich auch noch n radio was perfekt zur fussraumbeleuchtung passt *g*
find im dunkeln sieht das echt PORNO aus
ja klar sieht aber blöd aus mit den Kabeln!! ich habe noch eine sensorbox zwischen den neonröhren ich kann sie also auschalten auch wenn sie direkt an ein kabel hängen und sie blinken nach den Bässen aber wo kann ich ein dauerhaften anschluss finden wie den Z-anzünder?? am besten ohne das halbe auto auseinanderbauen zu müssen?? :d_gutefrage:
Zieh den Aschenbecher aus der Mittelkonsole, dort findest Du das Kabel, dass zum Zigarettenanzünder führt. Da kannst Du Dich dranhängen. Oder>> das echte Zündungsplus (Du hast Multiplaque, nehme ich an? )
Guckst Du auf die detailierte, bebilderte Anleitung im Link, den ich weiter unten gepsotet habe,. Vor dem Anschließen sicherheitshalber aber unbedingt nachmessen, ob Strom im Kabel ist, wenn die Zündung an ist und kein Strom, wenn die Zündung nicht aktiviert ist.
Ansonsten gelten sinngemäß alle grundsätzlichen Hinweise zum Thema "Sicherheit beim E-Basteln", die wir gerade in >> diesem Thema erörtern.
hab heute Kaltlichkathoden als Fußraumbeleuchtung verbaut! Wie in der Bastelanleitung hab ich sie an den Dimmer der Innenleuchte gehängt! Nun hab ich dennoch ne Frage!
Ist es bei euch (jene die die Fussraumbeleuchtung am Dimmer haben) auch so, dass die Fussraumbeleuchtung angeht auch wenn der Schalter der Innenleuchte auf "Aus" steht? Also bei Schlüssel abziehen oder Aufschließen und ausgeht bei Start des Motors bzw. Abschließen!
Sollte ja eigentlich, denn die Dimmerfunktion ist ja nicht von der Innenleuchte abhängig!
mhh, ich find das ist keine gute idee noch mehr lampen an die innenraumbeleuchtung zu knallen. das ist eine grottenbillige schaltung mit nem kleinen transistor , der die brine schaltet. die leistung ist auf diese einzelne birne ausgelegt. wenn mann zuviele da drann packt, schaltet die schaltung ab (wenn eine schutzfunktion eingebaut ist) , oder dir brennt der kleine transistor durch, und die innenraumbeleuchtung funzt nicht mehr, oder brennt immer. das ganze wird doch auch über die kontaktschalter in den türen gesteuert. dann bastelt doch einfach son dimmer nach, ist pups einfach zu realisieren, und sicherer.
mhh, das problem ist wohl einfach, das du die schaltung überlastest, und die dadurch abschaltest, deshalb leuchten die wohl auch dann, wenn du den schalter auf aus hast . :sterne:
Türkontakt...ist ja so ne Sache denn die Inneraumbeleuchtung geht ja an wenn man den Schlüssel bazieht und die Tür noch geschlossen ist!
What ever! Das die Kathoden leuchten ist logisch! Ist mir erst im Nachhinein aufgegangen (das Licht) den ich greife die Spannung ja vor dem Birnchen der Innenleuchte ab!
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