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THP Probleme Hier werden die bekannten THP Probleme diskutiert!

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  #16  
Alt 27.06.2014, 10:57
schnuppy09 schnuppy09 ist offline
Garagenparker
 
Modell: 207cc THP 150 Filou
Baujahr: 2007
 
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Ort: hinter Bremen
Beiträge: 14
Das Problem ist endlich gelöst
Er Fährt wieder.
Wir hatten erst die Ventile in verdacht gehabt.
Gesagt , getan Zylinderkopf runter, Ventile raus und dann ,momentmal?
Wir hatten keine Kompression ,können auch die Kolbenringe sein.
Zur Klärung ein wenig Diesel in alle Verbrennungsräume und siehe da ,der erste Zylinder hält den Diesel nicht mal 30 Sekunden.
Da war der ´Fehler, die Kolbenringe
Den ersten Kolben ausgebaut und was kahm zum Vorschein??

Der Kolben war im Ar.......
Ich versuche ein Bild nach zureichen.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu schnuppy09 für den nützlichen Beitrag:
  #17  
Alt 04.07.2014, 14:26
schnuppy09 schnuppy09 ist offline
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Modell: 207cc THP 150 Filou
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Ort: hinter Bremen
Beiträge: 14
Hier ein Bild vom defektem Kolben


Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto0180.jpg
Hits:	267
Größe:	91,1 KB
ID:	11988
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  #18  
Alt 04.07.2014, 14:47
thomas44 thomas44 ist offline
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Jo, der hat's hinter sich.
Habt Ihr eine Idee / einen Hinweis, wie es zu dem Schaden gekommen ist? Das wäre ja interessant zu wissen, ob man da evtl. vorbeugen kann oder das ein Einzelfall in Folge eines Materialfehlers war.

Ist die Zylinderlaufbahn danach noch intakt gewesen, oder mußte die nachgearbeitet werden?

VG
Thomas
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  #19  
Alt 07.01.2015, 17:01
schnuppy09 schnuppy09 ist offline
Garagenparker
 
Modell: 207cc THP 150 Filou
Baujahr: 2007
 
Registriert seit: 06.2012
Ort: hinter Bremen
Beiträge: 14
Hallo,ich bin wieder daund damit auch meine Problehme.
Wo dran es lag das der Kolben soooo kaputt ging konnte mir keiner sagen.
Das Auto fuhr danach wieder,ca 300 km und dann P0001 !
Was will uns der Dichter damit sagen ?

Geändert von Stoppi (07.01.2015 um 17:08 Uhr). Grund: Smilies entfernt zur besseren Lesbarkeit
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