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AGR-Ventil Aus/Einbau

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    AGR-Ventil Aus/Einbau

    Hallo miteinander,

    hat jemand von Euch schon mal AGR-Ventil aus-und eingebaut? In einem anderen Forum hab ich gelesen, daß man das Teil auch reinigen kann! Hat jemand Erfahrungen damit? Wo genau ist eigentlich der Einbauort?

    Ansonsten würde ich das verdachtsweise einfach erneuern! Fehler setze ich selber zurück! Ist einfacher und billiger, als ständig in die Werkstatt zu fahren. Der nächste Tausch (wenn die BC-Meldung "Abgassystem defekt") wäre dann die Lambdasonde!

    Kostet im Netz gerademal etwas mehr als 100,- Euro (für den letzten Werkstattbesuch habe ich für´s Auslesen und Löschen des Fehler und für neue Kerzen fast 160,- Euro bezahlt)!

    Ich hoffe auf Antworten !!!!:winken:
    Verbrauch
    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/298632.html

    #2
    Tach,

    was habe ich dir den das letzte mal geschrieben?????
    Kannst du dich erinnern????
    Zuletzt geändert von Stoppi; 04.06.2019, 10:15.
    308 CC, 1.6 VTI Active
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      #3
      @Stefan

      Na klar weiß ich noch, was Du geschrieben hast! Was hast Du denn für einen Elektodenabstand eingestellt?!?! (Blöde Frage: um an die Kerzen ´ranzukommen, muß man sicherlich die Plastikabdeckung am Kopf abnehmen und dann diesen komischen "Block" hochnehmen?!?! Hab bisher nur an Motoren mit etwas älterer Technik ´rumgeschraubt!) Hast Du ´ne Original Lambda-Sonde eingesetzt? Hat die seitens Anschluß auch eine Steckverbindung?
      Gruß
      A.
      Verbrauch
      http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/298632.html

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        #4
        ... hab mir jetzt ´nen OBD2-Sanner gekauft und den Fehler erstmal selber gelöscht.
        Kann mir jemand was sagen bzgl. "P0170 Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 1)" ???
        Verbrauch
        http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/298632.html

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          #5
          Elektrodenabstand 0,7 mm, die Kerzen und Lamda-Sonde haben meine Werkstatt
          eingebaut. Natürlich ORGINAL!!!
          Sonde hat Steckverbindung.

          Zu deinem Fehlercode= Fehler permanent Kraftstoffeinspritzung!
          Die Lösung hatte ich dir schon geschrieben. Das Ventil kannst du vergessen!!!
          Zuletzt geändert von Stoppi; 04.06.2019, 10:15.
          308 CC, 1.6 VTI Active
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            #6
            Hi,

            bei mir war das AGR-Ventil defekt, da die Fehlermeldung total nervig war, habe ich es wechseln lassen. Kosten insgesamt bei Pug war 171€
            Träume nicht dein Leben, lebe deine Träume!!!

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              #7
              Fehler 0170, 0160 und 0161

              Moin.
              Hab folgende Fehler 0170, 0160 und 0160
              Bei Werkstatt neue Drosselklappe und geschaut ob die Labdasonde funktioniert. Läuft ohne fehler.
              Die Fehler gelöscht und auch reset gemacht.
              Alles neu angelernt.
              Nach ca 20 km wider die selben Fehler

              Was soll ich schauen oder prüfen lassen
              Vielen Dank

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                #8
                Also P0160 und P0161 sind kleine nervensägen...
                Ich kann als Tipp geben auch wenn es unlogisch klingt
                auch mal den Temperatursensor der Klimaanlage zu prüfen.

                Der muss keinen Fehlercode ausgeben um kaputt zu sein, steht der jedoch
                bei konstant -40 Grad sollte er getauscht werden, was das Problem
                bei dir beheben könnte. War bei mir auch genau so und eine richtige Arbeit
                bis dahin das es daran liegt

                PS: bei mir war auch erstmal alles gewechselt vorn AGR, Leitungen, Fühler, Drosselklappe etc.
                Erst Klima Sensor brachte die Lösung
                Zuletzt geändert von Stoppi; 11.06.2019, 09:11.
                Peugeot 307CC (3B) RFN BJ: 09.2013
                ------------------------------------------
                Musketier Heckspoiler & Eibach Pro Sportfahrwerk

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                  #9
                  Hast du evtl. eine Teilenummer vom Klimasensor...bzw. wo sitzt dieser ?

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                    #10
                    Zitat von irgendeinonkel Beitrag anzeigen
                    Hallo miteinander,
                    hat jemand von Euch schon mal AGR-Ventil aus-und eingebaut? In einem anderen Forum hab ich gelesen, daß man das Teil auch reinigen kann! Hat jemand Erfahrungen damit? Wo genau ist eigentlich der Einbauort?
                    Genau diese Frage habe ich auch, wo sitzt beim 2.0L das AGR? Im Netz gibt es haufenweise Anleitungen zum Diesel, aber nicht zum Benziner, zumindest in keiner mir verständlichen Sprache.

                    Kommentar


                      #11
                      Hallo,
                      guckst Du auf Bild Nummer 1. Eine Reparaturanleitung bietet nicht einmal die Service Box.
                      Angehängte Dateien

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                        #12
                        Ich glaube die verlinkte Anleitung vom Citroen Jumpy Kombi ist wiederum für einen Dieselmotor?


                        http://tt3ti.bplaced.net/dateien/Citroen Jumpy Kombi/EGR Ventil auseinbauen.pdf
                        GrüCCle von CCarin
                        Wo
                        der206cc auch zu Hause ist ...

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                          #13
                          Die verlinkte Anleitung zeigt tatsächlich einen Dieselmotor. Mit dem Bild oben müsste aber doch alles klar sein.

                          Viel Erfolg
                          Thomas

                          Kommentar


                            #14
                            Zitat von irgendeinonkel Beitrag anzeigen
                            ..Fehler setze ich selber zurück!..
                            hallo welche software oder welches gerät nutzt du zum zurücksetzen
                            Mit freundlichen Grüßen
                            bitte Antwort per PN oder Email (....)!
                            Zuletzt geändert von Stoppi; 09.12.2019, 10:04. Grund: Emailadresse aus Sicherheitsgründen entfernt

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                              #15
                              @easyeasyE1


                              Dazu lese mal in:
                              ccfreunde.de/forum/obd schnittstelle/fehlerspeicher auslesen oder löschen

                              bzw.
                              ccfreunde.de/forum/diagbox/lexia/planet
                              GrüCCle von CCarin
                              Wo
                              der206cc auch zu Hause ist ...

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