Es gibt Loctite, das mit normalem Werkzeug ohne Erhitzen lösbar ist und trotzdem sichert.
Das Werkzeug, bzw. die zusätzlichen Materialien, um die Achsbolzen selbst zu wechseln, kostet 20-30€. Wie das geht, ist ausführlich hier im Forum beschrieben.
Die Injektoren sind kein typischer Defekt. Eher ungewöhnlich bis sehr ungewöhnlich und somit selten. Im Zweifelsfall erstmal eine genaue Diagnose stellen.
Ich habe bisher nur die Batterie abgeklemmt (manchmal, manchmal auch nicht), der Sinn der Maßnahme erschließt sich mir ohnehin nicht (die gängigen Texte kenne ich). Alle Autos, an denen ich geschweißt habe, fahren noch.
VG
Thomas
Das Werkzeug, bzw. die zusätzlichen Materialien, um die Achsbolzen selbst zu wechseln, kostet 20-30€. Wie das geht, ist ausführlich hier im Forum beschrieben.
Die Injektoren sind kein typischer Defekt. Eher ungewöhnlich bis sehr ungewöhnlich und somit selten. Im Zweifelsfall erstmal eine genaue Diagnose stellen.
Ich habe bisher nur die Batterie abgeklemmt (manchmal, manchmal auch nicht), der Sinn der Maßnahme erschließt sich mir ohnehin nicht (die gängigen Texte kenne ich). Alle Autos, an denen ich geschweißt habe, fahren noch.
VG
Thomas
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