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Autogas im 307cc

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    #16
    Original von Flauten-Surfer:

    Die mir bekannten Gasanlagen sind von der Tankform aber so gross, dass bei einem CC das Verdeck nicht mehr geöffnet werden kann. Auch sind die Reichweiten bei Gas so gering und die Umbaukosten so groß, dass eine Umrüstung nicht empfohlen wird.

    Vielleicht hat er an eine Gasbuddel von einem Schweißbrenner gedacht :laugh:



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      #17
      oder so! :totlach:
      Was hat das Schweißgas eigentlich für eine Oktanzahl? :d_gutefrage:

      Heute in exakt zwei Wochen isses soweit!
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        #18
        So nun meine ersten Eigenschaften mit Autogas:

        Mit dem Verbrauch bin ich sehr zufrieden max.10 L
        Der Motor ist noch leiser geworden.
        Ein Problem habe ich noch. Er geht manchmal plötzlich im Standgas(Beispiel: Rote Ampel in Sicht Auskuppeln und ran rollen lassen) unter 600 U/min und entweder er fängt sich oder geht aus.
        Bei Tatarini war man erst sprachlos. Nach einen persönlichen Gespräch(wann und wie er aus geht) mit dem Verantwortlichen von Tatarini Deutschland vermutet er,daß es durch die viele Elektronik,weil sich beide Steuergeräte miteinander vertragen müssen,Probleme beim Drehzahl halten giebt. Genau habe ich es nicht verstanden.
        Auf alle Fälle wurde jetzt noch so eine Art Drehzahlbegrenzer für den unteren Bereich zu gesendet,welcher bei mir noch eingebaut werden muß.

        Aber da von mal abzusehen, der Rest klappt alles tadellos.
        Ob selbstäniges Umschalten oder Tankanzeige.Es macht richtig Spaß. Das Tanken und anschließend Bezahlen .Mein Geldbeutel ist jetzt immer voll.(50 L = 17€)

        Der nächste Bericht ob jetzt alles hin haut mache ich nach dem Zusatzeinbau.

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          #19
          Hallo Andy,

          Original von AndyV6:

          Ein Problem habe ich noch. Er geht manchmal plötzlich im Standgas(Beispiel: Rote Ampel in Sicht Auskuppeln und ran rollen lassen) unter 600 U/min und entweder er fängt sich oder geht aus.
          Bei Tatarini war man erst sprachlos.
          kannst Du mir sagen, was das für ein System ist? Sequentiell oder Voll-Sequentiell.
          Hab hier eine Vollsequentielles von Landirenzo laufen. Läuft perfekt, ohne macken.

          Gruß
          Gunnar

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            #20
            Ich kann nur soviel sagen,daß es das neueste war was Tatarini hat.
            So wie ich das verstanden habe wird jeder Zylinder seperat bedieht.
            Und es wird erst verdampft .

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              #21
              Hallo,

              Original von AndyV6:
              Ich kann nur soviel sagen,daß es das neueste war was Tatarini hat.
              So wie ich das verstanden habe wird jeder Zylinder seperat bedieht.
              Und es wird erst verdampft .
              danke für die Antwort, dann ist es eine Vollsequentielle. Ist auch das derzeit modernste System. Brauch eben auf Grund der einzeln gesteuerten Einspritzung am wenigsten Gas.

              Passiert das mit dem Drehzahleinbruch nur wenn der Motor kalt ist, oder auch wenn Du schon eine Zeitlang gefahren bist?

              Hatte so ein Problem beim 307 sw 1.6V. Da wurde zu schnell auf Gas umgeschalten. Der Motor war noch zu kalt. Man konnte den Motor (Automatik Getriebe) beim Losfahren abwürgen.
              War aber nach 5min weg (dann war der Motor warm genug). Funktioniert jetzt aber nach einer Feineinstellung durch die Werkstatt bestens.

              Gruß
              Gunnar

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                #22
                Nein im Gegenteil.Solange wie der Motor noch nicht die volle Betriebstemperatur erreicht hat, ist die Drehzahl höher als 600 U/min im Standgas. Demzufolge habe ich auch keine Probleme.

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                  #23
                  Hatte auch das gleiche Problem. Wenn der Motor kalt ist, dann ist alles perfekt. Wenn er dann Betriebstemp erreicht, dann neigt er zum absaufen. Bei mir wurde der Saugrohrdruckfühler getauscht, dann war Ruhe. Allerdings hatte es dann wieder eingesetzt. Jetzt wurde ein Poti getauscht. Er geht jetzt nicht mehr aus, allerdings ist er etwas empfindlich wenn man voll aufs Gaspedal steigt. Dann geht die Drehzahl kurz in den Keller, der schnappt nach Luft und dann erst kommt die Drehzahl. Da muss mein Meister nochmal ran. Allerdings habe ich das auch auf Benzin, aber schlimmer. Hatte es damals aufs Gas zurück geführt, weil mir das so vorkam, dass es immer nur nach einer Gas-Volltankung passiert. Dadurch das jetzt zwei Steuergeräte konkurieren, könnte es sein, dass manche Sachen, die man mit der Motorsteuerung noch "wegretuschieren" konnte, jetzt auf einmal zu Tage treten.

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                    #24
                    Hallo Andy,

                    was macht dein Autogas:

                    Ein Problem habe ich noch. Er geht manchmal plötzlich im Standgas(Beispiel: Rote Ampel in Sicht Auskuppeln und ran rollen lassen) unter 600 U/min und entweder er fängt sich oder geht aus.
                    Gruß
                    Gunnar

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                      #25
                      Am Donnerstag bekomme ich endlich so ein Zusatzteil eingebaut worüber ich schon berichtet habe. Ich werde natürlich auch wieder Bilder machen und einen kleinen Bericht einstellen.
                      Ansonsten bin ich ganz zufrieden. Der Gaspreis liegt zur Zeit bei mir an der Grenze zu Polen 0,36 €
                      Motor läuft rund und keine Nebenwirkungen.
                      Was mich ein wenig nerft ist, die Benzintankanzeige geht auch immer mit runter und somit weiß ich nicht wieviel benzin noch drin ist. Aber mit der Zeit gewöht man sich dran und entwickelt ein Gefühl dafür, wieviel noch drin sein könnte. Das ist halt die neue Technik in dem 307cc. (es wird immer ein Abgleich zwischen Einspritzung und Tankschwimmer durchgeführt)
                      Und dadurch kann kein exakter Wert mehr ermittelt werden.
                      Aber dafür soll es bei Tatarini auch schon etwas geben. Ich muß mich aber erst kundig machen.

                      So ich hoffe, daß ich erst einmal alle eventuellen Fragen beantwortet habe. :d_zwinker:

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                        #26
                        Ansonsten bin ich ganz zufrieden. Der Gaspreis liegt zur Zeit bei mir an der Grenze zu Polen 0,36 ?
                        wow, voller Neid

                        muß hier in München 56 Cent zahlen...


                        Gunnar

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                          #27
                          Hi Gunnar,
                          ich sehe, daß Du hier gerade eifrig am Posten bist. Hast Du Deinem Händler (Lieferterminmäßig) schon auf die Füße getreten? Wann bekommst Du denn endlich Deinen CC? Was gibt´s neues im Süden?

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                            #28
                            Hi jocci,

                            Hast Du Deinem Händler (Lieferterminmäßig) schon auf die Füße getreten? Wann bekommst Du denn endlich Deinen CC? Was gibt´s neues im Süden?
                            ich bin letzte Woche mal direkt Peugeot (Kundenbetreuung) auf die Füße getreten. Mal sehen, was die mir sagen ...

                            Von wem ist nur der blöde Spruch "Vorfreude ist die schönste Freude"
                            :t_teufelboese:

                            Gunnar

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                              #29
                              Hallo Forum!

                              Hat schon jemand in seinem 307CC Sport eine Autogasanlage (kein Erdgas) einbauen lassen?

                              Euer Geradeausfahrer Magomar

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                                #30
                                So nachdem ich jetzt zum dritten mal im RT3 "defekte Abgasanlage"
                                zurückstellen lassen habe, funktioniert auf einmal meine Gasanlage.
                                Ich hatte schonmal über das Problem berichtet.

                                Und das "Abgasanlage defekt" habe ich auch nicht mehr.

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