Das kann man bei offenem Kofferdeckel ja schön prüfen. Drücke einmal den Schaft eines mittleren Schraubendrehers in das Schloß. Dann muß das irgendwann mechnisch einrasten. Wenn man dann die Kofferdeckelentriegelungstaste drückt macht es Klack und das Schloß springt elektrisch entriegelt auf.
Wenn das Schloß nicht rastet würde ich es ersetzen. Das in ein Standardteil, das in sehr vielen (fast allen) PSA Autos verbaut wird und daher recht günstig zu bekommen ist.
Das Schloß ist ja schon richtig fest? Wenn es nach oben ausweichen kann, rastet es nämlich nicht. Gilt auch für den Stift gegenüber in der Ladekante. Wenn der lose ist und herunterrutscht, rastet das Schloß auch nicht.
Wenn das Schloß nicht rastet würde ich es ersetzen. Das in ein Standardteil, das in sehr vielen (fast allen) PSA Autos verbaut wird und daher recht günstig zu bekommen ist.
Das Schloß ist ja schon richtig fest? Wenn es nach oben ausweichen kann, rastet es nämlich nicht. Gilt auch für den Stift gegenüber in der Ladekante. Wenn der lose ist und herunterrutscht, rastet das Schloß auch nicht.
Kommentar