Guten Morgen, Mahlzeit, und Servus Allgemeinheit,
ich trage nicht oft zu solchen themen bei, aber jetzt hat s mich natürlich selbst "erwischt".
Brauch jetzt mal euren Beistand mit Tipps was ich tun soll.
Wie viele von euch wissen, hatte ich vergangenen Monat einen Unfall.
Seitlicher Frontalzusammenstoß mit einer C-Klasse.
Ich erzähl jetzt einfach mal die ganze Story mit allen Fakten und Aktionen, wird vielleicht ein wenig viel, aber wer zeit&lust hat kann ja seinen senf dazu geben.
Zum Unfall:
Die berühmte " Panoramastraße " in Gerlingen bei Stuttgart/Leonberg.
Hier kracht s täglich. Wir haben wir einen Berg, wo oben drauf das SChloss Solitude steht. Sagt vielleicht ein paar Old-Timer-Fans was oder alten Formel-1 Hasen was. (War ehemalige Rennstrecke).
Die Straße geht sehr steil berg auf und hat viele 180° oder noch stärkere Kurven.
Eine Kurve davon ist so extrem lang, dass man jedes mal denkt "wann hört die endlich auf??". Die zieht sich immer weiter, dazu noch bergauf, und schräges Gefälle....
...links hat man den Gegenverkehr und rechts hat man entweder einen Abgrund oder wie beim Unfall auf meiner Seite eine riesige Felsmauer.
Also in beiden Fällen versuch man soweit wie möglich mittig oder links zu fahren, weil man ja erstmal versucht vom Abgrund bzw. von der Felsmauer abstand zu halten.
Leider hatte ich und die C-Klasse das ein wenig zu gut gemeint, und sind soweit in der Mitte gefahren, dass ein Unfall nichtmehr zu verhindern war.
Wir waren beide zu schnell, aber ich leider schneller als er, und er hatte einen zeugen hinter sich.
er war ca. 10km/h zu schnell, ich ca. 25km/h.
Als ich gesehen hatte, dass der Typ auch weit innen fährt versuchte ich weiter nach rechts zu kommen, aber da rutsche ich schon über die vorderachse auf ihn zu.
Zum Schaden:
Laut Zeitung ein Sachschaden von ca. 16.000Euro .-
Bei mir , mal so ganz Grob gesprochen, war folgendes Schrott:
- Kotflügel VR
- Motorhaube
- Reifen + Felge VR
- Scheinwerfer VR
- Frontschürze inkl. Stoßstange
- Kühlergrill (ohne Emblem)
- Scheinweferblende VR
- Spiegel R
- Achse
+ viele, viele kleinteile wie Aufhängung der Motorhaube und ach was weiß ich noch alles.
Zur Reperatur:
Jetzt kommen wir zum Eigentlich Thema.
Am 15.03.2004, in der Nacht des Unfalls, hatte ich noch per Abschleppdienst mein Auto zu meinem Händler gebracht.
Am nächsten Tag bin ich dann vorbei gekommen und wir habe erstmal drüber gesprochen, wie der Unfall geschah und so.
Mein Händler meinte dann, dass er noch nich 100%tig garantieren kann, ob nicht doch ein Rahmen-Schaden vorliegt. Dann nämlich hätte ich das Auto für Schrottreif erklären können. An so einem Auto kann man keinen Rahmenschaden mehr reparieren. Wenn da einmal was am Rahmen war, dann wird man das niemehr so reparieren können, dass das verdeck 100%tig schließt.
Also hatten wir schon drüber geredet, was denn mit einem neuen Auto wäre.
Dachte dann schon an den RC... aber gut. Warten wir erstmal auf das Gutachten ab.
Nachdem der Gutachter da war, und seinen Bericht/Gutachten fertig gestellt hat, war dann doch kein Rahmenschaden, also entschied ich mich das Auto zu behalten.
Ich hab jetzt natürlich gleich die Chance zum tunen genutzt, weil ich mir jetzt keine Original Teile mehr verbauen lass, und ein paar Monate später mir neue Tuning-Teile kauf.
Also gleich alles neu machen.
Hab dann meinem Händler gesagt, dass ich:
- Frontschürze & Kühlergrill
selbst bestelle.
Bin dann 2 Häuser weiter zu einem mir bekannten Karosseriebauer gegangen und hab ihn gefragt ob er mir eine Motorhaubenverlängerung + "Bösen-Blick" macht.
Also bin ich darauf hin dann wieder zu meinem Händler und hab zu ihm gesagt, dass der Karosseriebauer mir die Motorhaube macht.
Wir haben eindeutig besprochen, dass wir die Motorhaube vom Unfall benutzen, da diese nur im bereich des Scheinwerfers zerstört war (wo dann ja eh die verlängerung gemacht wird.)
Neue Motorhaube hätte mich um die 300-350euronen gekostet.
Die Verlängerung 150-200.
Also war ja klar: Alte Motorhaube einfach reparieren und gleich berarbeiten = weniger Kosten.
Der Rest wird ganz normal vom Händler repariert.
[hr]
Ok, soweit is ja eigentlich alles eine klare Sache, oder?
Ich bestellte die Teile, mein Händler repariert solange den Rest, und wenn das Auto dann von Seiten des Händlers fertig ist, alle bestellten Teile verbaut sind etc, wandert das Auto rüber zum Karosseriebauer dass der nur noch die Motorhaube machen muss und ich mein Auto fahrbereit abholen kann.
[hr]
[blink]PUSTEKUCHEN !!![/blink]
Nach nicht ganz 2Wochen war dann meine bestellte Frontschürze angekommen. Hab sie direkt zu meinem Händler gebracht und mit ihm zusammen angeschaut.
Auf die Frage hin, wie weit mein Auto wäre, meinte er "Achse is repariert".
Naja ok, als ich dann mein Auto in der Werkstatt sehen konnte, sah das Auto trotzdem noch wie Schrott aus. Alte kaputte Felge + Reifen immernoch drauf, und der restliche Schrott halt auch noch. Kann ja gut sein, dass die trotzdem die Achse repariert haben, konnte ich jetzt nicht sehen. Aber das Auto sah nicht wirklich danach aus.
1Woche später hab ich dann noch den Kühlergrill geliefert. Also hatte mein Händler ja alle Teile von mir die er brauchte.
Auf die Frage, wie lange es noch ca. dauert bis mein Autole fertig is meinten die "Ja, is jetzt gerade schwer wegen den Feiertagen, aber nach den Feiertagen so 1-2Wochen".
Ca. 2Wochen später bekomm ich von meiner Mutter einen Anruf, dass eben Peugeot bei ihr angerufen hätte.
Der Händler meinte:
"Wir warten immernoch auf die Motorhaube, wo bleibt die?!"
Also ich das hört, war ich sofort auf 180! Ich hab gedacht: "NEEE?! Oder? Das darf nich warh sein."
Hab direkt Feierabend gemacht und ab zum Peugeot.
[blur]Jetzt kommt der Hammer! :[/blur]
Mein Händler erklärte mir, dass die anscheinend auf eine Motorhaube von mir warteten! ABER WAS FÜR EINE MOTORHAUBE DENN??? Ich hab nie was davon gesagt.
Auf die Frage von mir: "Was für eine Motorhaube denn?" meinte er "Sie meinten doch, dass sie eine liefern"
Ich: "Wo haben Sie denn sich diese Geschichte aus den Fingern gezogen???!!!"
Händler: " :sterne: :d_pfeid: :rotwerd: "
Ich: "Sie wissen doch ganz genau, dass ich gesagt hab, dass die nach der reperatur zum karosseriebauer geht wegen einer VERLÄNGERUNG. Und sie wissen doch noch gar nicht wie die aussehen soll. Wir haben doch dies bezüglich noch gar nich besprochen!!"
Händler: "*blubb blubb* :rotwerd: "
Also hab ich erstmal Dampf abgelassen und denen so richtig gediegen die Meinung gegeigt.
Weil die Deppen (sorry) haben die ganzen 2Wochen mein Auto keinen Meter bewegt!! Die haben das Auto einfach zum Karosseriebauer geschoben und dort stehen lassen, in der Hoffnung das ich irgendeine imaginäre Motorhaube denen liefer.
Also stand die Karre 2Wochen lang kalt.
Also hab ich mich nochmal ganz in Ruhe mit meinem Händler zusammen gehockt, hab vom Urschleim an nochmal alles erzählt wie ich es haben will. Hab denen Bilder gezeigt, wie meine Mtorhaube aussehen soll etc. Hab denen eigentlich jedes kleine Detail erklärt.
Auf die Frage: "wie lange brauchen sie jetzt noch fürs auto?"
meinte die: "also 1 woche schon..."
Ich dachte sofort: " :d_gutefrage: ...seguro che si!!! niemals.... 1woche werdet ihr nie fertig"..
Naja... hab dann ciao gesgat und bin gegangen. Die 1 Woche is jetzt genau diese Woche. Also am Freitag den 23.04 (1Monat und 8 Tage nach dem Unfall) soll mein Auto fertig sein.
Gestern hab ich mein Auto auf dem Hof vom Händler sehen können. Und sehe da: Es wude IMMERNOCH NIX GEMACHT. Nuller, gar nix, niente, nada.
Auto steht OHNE Front, Scheinwefer, Spiegel, etc da.
Es ist immernoch die alte Felge + Reifen drauf.
Und das Auto soll diese Woche fertig werden??? Das auto wird doch niemals fertig. Frühestens in 2wochen oder so, wenn die sich ranhalten. Der Karosseriebauer braucht ja auch nochmal 1,2 Tage für die Verlängerung.
[hr]
Wie soll man sich in so einer Situation verhalten?
Am liebsten würde ich jeden Tag 1-2x zum Händler gehen und fragen : "Und? Wie schaut s aus??"
Weil mir der Einstellung "In der Ruhe liegt die Kraft" bin ich bisher nicht weit gekommen. HAb mich immer auf die Zeitangaben meines Händlers verlassen, aber nie hat er sich an sein Wort gehalten.
Wie lange braucht man denn für so einen Schaden? Ist es normal, dass ein Auto über 1Monat beim Händler für so einen Schaden steht?`
Also ich meine defintiv NEIN!. 3wochen max.
Jetzt wollte ich natürlich am WE runter an Bodensee (Tuning World), nach Sinsheim auf die Car&Sound und evtl. auf s Basteltreffen.
Und dann fängt jetzt das schöne Wetter an.....
Zum glück hab ich das Auto von meiner Freundin, sonst wäre ich aufgeschmissen. Bin beruflich auf mein Auto angewiesen.
Wenn ich das Auto nicht hätte wäre ich echt em Ende. Aber an sowas denken die von Peugeot anscheinend nicht.
Die hätten mich halt einfach jetzt über nen Monat ohne Auto da stehen lassen.
Weiß langsam nichtmehr weiter.
Was meint ihr zu der ganzen Geschichte? Übertreibe ich? Bin ich einfach zu ungeduldig oder braucht mein Händler wirklich zu lange?
Wenn "ja", was soll ich tun?
Gruzz
Sandro
ich trage nicht oft zu solchen themen bei, aber jetzt hat s mich natürlich selbst "erwischt".
Brauch jetzt mal euren Beistand mit Tipps was ich tun soll.
Wie viele von euch wissen, hatte ich vergangenen Monat einen Unfall.
Seitlicher Frontalzusammenstoß mit einer C-Klasse.
Ich erzähl jetzt einfach mal die ganze Story mit allen Fakten und Aktionen, wird vielleicht ein wenig viel, aber wer zeit&lust hat kann ja seinen senf dazu geben.
Zum Unfall:
Die berühmte " Panoramastraße " in Gerlingen bei Stuttgart/Leonberg.
Hier kracht s täglich. Wir haben wir einen Berg, wo oben drauf das SChloss Solitude steht. Sagt vielleicht ein paar Old-Timer-Fans was oder alten Formel-1 Hasen was. (War ehemalige Rennstrecke).
Die Straße geht sehr steil berg auf und hat viele 180° oder noch stärkere Kurven.
Eine Kurve davon ist so extrem lang, dass man jedes mal denkt "wann hört die endlich auf??". Die zieht sich immer weiter, dazu noch bergauf, und schräges Gefälle....
...links hat man den Gegenverkehr und rechts hat man entweder einen Abgrund oder wie beim Unfall auf meiner Seite eine riesige Felsmauer.
Also in beiden Fällen versuch man soweit wie möglich mittig oder links zu fahren, weil man ja erstmal versucht vom Abgrund bzw. von der Felsmauer abstand zu halten.
Leider hatte ich und die C-Klasse das ein wenig zu gut gemeint, und sind soweit in der Mitte gefahren, dass ein Unfall nichtmehr zu verhindern war.
Wir waren beide zu schnell, aber ich leider schneller als er, und er hatte einen zeugen hinter sich.
er war ca. 10km/h zu schnell, ich ca. 25km/h.
Als ich gesehen hatte, dass der Typ auch weit innen fährt versuchte ich weiter nach rechts zu kommen, aber da rutsche ich schon über die vorderachse auf ihn zu.
Zum Schaden:
Laut Zeitung ein Sachschaden von ca. 16.000Euro .-
Bei mir , mal so ganz Grob gesprochen, war folgendes Schrott:
- Kotflügel VR
- Motorhaube
- Reifen + Felge VR
- Scheinwerfer VR
- Frontschürze inkl. Stoßstange
- Kühlergrill (ohne Emblem)
- Scheinweferblende VR
- Spiegel R
- Achse
+ viele, viele kleinteile wie Aufhängung der Motorhaube und ach was weiß ich noch alles.
Zur Reperatur:
Jetzt kommen wir zum Eigentlich Thema.
Am 15.03.2004, in der Nacht des Unfalls, hatte ich noch per Abschleppdienst mein Auto zu meinem Händler gebracht.
Am nächsten Tag bin ich dann vorbei gekommen und wir habe erstmal drüber gesprochen, wie der Unfall geschah und so.
Mein Händler meinte dann, dass er noch nich 100%tig garantieren kann, ob nicht doch ein Rahmen-Schaden vorliegt. Dann nämlich hätte ich das Auto für Schrottreif erklären können. An so einem Auto kann man keinen Rahmenschaden mehr reparieren. Wenn da einmal was am Rahmen war, dann wird man das niemehr so reparieren können, dass das verdeck 100%tig schließt.
Also hatten wir schon drüber geredet, was denn mit einem neuen Auto wäre.
Dachte dann schon an den RC... aber gut. Warten wir erstmal auf das Gutachten ab.
Nachdem der Gutachter da war, und seinen Bericht/Gutachten fertig gestellt hat, war dann doch kein Rahmenschaden, also entschied ich mich das Auto zu behalten.
Ich hab jetzt natürlich gleich die Chance zum tunen genutzt, weil ich mir jetzt keine Original Teile mehr verbauen lass, und ein paar Monate später mir neue Tuning-Teile kauf.
Also gleich alles neu machen.
Hab dann meinem Händler gesagt, dass ich:
- Frontschürze & Kühlergrill
selbst bestelle.
Bin dann 2 Häuser weiter zu einem mir bekannten Karosseriebauer gegangen und hab ihn gefragt ob er mir eine Motorhaubenverlängerung + "Bösen-Blick" macht.
Also bin ich darauf hin dann wieder zu meinem Händler und hab zu ihm gesagt, dass der Karosseriebauer mir die Motorhaube macht.
Wir haben eindeutig besprochen, dass wir die Motorhaube vom Unfall benutzen, da diese nur im bereich des Scheinwerfers zerstört war (wo dann ja eh die verlängerung gemacht wird.)
Neue Motorhaube hätte mich um die 300-350euronen gekostet.
Die Verlängerung 150-200.
Also war ja klar: Alte Motorhaube einfach reparieren und gleich berarbeiten = weniger Kosten.
Der Rest wird ganz normal vom Händler repariert.
[hr]
Ok, soweit is ja eigentlich alles eine klare Sache, oder?
Ich bestellte die Teile, mein Händler repariert solange den Rest, und wenn das Auto dann von Seiten des Händlers fertig ist, alle bestellten Teile verbaut sind etc, wandert das Auto rüber zum Karosseriebauer dass der nur noch die Motorhaube machen muss und ich mein Auto fahrbereit abholen kann.
[hr]
[blink]PUSTEKUCHEN !!![/blink]
Nach nicht ganz 2Wochen war dann meine bestellte Frontschürze angekommen. Hab sie direkt zu meinem Händler gebracht und mit ihm zusammen angeschaut.
Auf die Frage hin, wie weit mein Auto wäre, meinte er "Achse is repariert".
Naja ok, als ich dann mein Auto in der Werkstatt sehen konnte, sah das Auto trotzdem noch wie Schrott aus. Alte kaputte Felge + Reifen immernoch drauf, und der restliche Schrott halt auch noch. Kann ja gut sein, dass die trotzdem die Achse repariert haben, konnte ich jetzt nicht sehen. Aber das Auto sah nicht wirklich danach aus.
1Woche später hab ich dann noch den Kühlergrill geliefert. Also hatte mein Händler ja alle Teile von mir die er brauchte.
Auf die Frage, wie lange es noch ca. dauert bis mein Autole fertig is meinten die "Ja, is jetzt gerade schwer wegen den Feiertagen, aber nach den Feiertagen so 1-2Wochen".
Ca. 2Wochen später bekomm ich von meiner Mutter einen Anruf, dass eben Peugeot bei ihr angerufen hätte.
Der Händler meinte:
"Wir warten immernoch auf die Motorhaube, wo bleibt die?!"
Also ich das hört, war ich sofort auf 180! Ich hab gedacht: "NEEE?! Oder? Das darf nich warh sein."
Hab direkt Feierabend gemacht und ab zum Peugeot.
[blur]Jetzt kommt der Hammer! :[/blur]
Mein Händler erklärte mir, dass die anscheinend auf eine Motorhaube von mir warteten! ABER WAS FÜR EINE MOTORHAUBE DENN??? Ich hab nie was davon gesagt.
Auf die Frage von mir: "Was für eine Motorhaube denn?" meinte er "Sie meinten doch, dass sie eine liefern"
Ich: "Wo haben Sie denn sich diese Geschichte aus den Fingern gezogen???!!!"
Händler: " :sterne: :d_pfeid: :rotwerd: "
Ich: "Sie wissen doch ganz genau, dass ich gesagt hab, dass die nach der reperatur zum karosseriebauer geht wegen einer VERLÄNGERUNG. Und sie wissen doch noch gar nicht wie die aussehen soll. Wir haben doch dies bezüglich noch gar nich besprochen!!"
Händler: "*blubb blubb* :rotwerd: "
Also hab ich erstmal Dampf abgelassen und denen so richtig gediegen die Meinung gegeigt.
Weil die Deppen (sorry) haben die ganzen 2Wochen mein Auto keinen Meter bewegt!! Die haben das Auto einfach zum Karosseriebauer geschoben und dort stehen lassen, in der Hoffnung das ich irgendeine imaginäre Motorhaube denen liefer.
Also stand die Karre 2Wochen lang kalt.
Also hab ich mich nochmal ganz in Ruhe mit meinem Händler zusammen gehockt, hab vom Urschleim an nochmal alles erzählt wie ich es haben will. Hab denen Bilder gezeigt, wie meine Mtorhaube aussehen soll etc. Hab denen eigentlich jedes kleine Detail erklärt.
Auf die Frage: "wie lange brauchen sie jetzt noch fürs auto?"
meinte die: "also 1 woche schon..."
Ich dachte sofort: " :d_gutefrage: ...seguro che si!!! niemals.... 1woche werdet ihr nie fertig"..
Naja... hab dann ciao gesgat und bin gegangen. Die 1 Woche is jetzt genau diese Woche. Also am Freitag den 23.04 (1Monat und 8 Tage nach dem Unfall) soll mein Auto fertig sein.
Gestern hab ich mein Auto auf dem Hof vom Händler sehen können. Und sehe da: Es wude IMMERNOCH NIX GEMACHT. Nuller, gar nix, niente, nada.
Auto steht OHNE Front, Scheinwefer, Spiegel, etc da.
Es ist immernoch die alte Felge + Reifen drauf.
Und das Auto soll diese Woche fertig werden??? Das auto wird doch niemals fertig. Frühestens in 2wochen oder so, wenn die sich ranhalten. Der Karosseriebauer braucht ja auch nochmal 1,2 Tage für die Verlängerung.
[hr]
Wie soll man sich in so einer Situation verhalten?
Am liebsten würde ich jeden Tag 1-2x zum Händler gehen und fragen : "Und? Wie schaut s aus??"
Weil mir der Einstellung "In der Ruhe liegt die Kraft" bin ich bisher nicht weit gekommen. HAb mich immer auf die Zeitangaben meines Händlers verlassen, aber nie hat er sich an sein Wort gehalten.
Wie lange braucht man denn für so einen Schaden? Ist es normal, dass ein Auto über 1Monat beim Händler für so einen Schaden steht?`
Also ich meine defintiv NEIN!. 3wochen max.
Jetzt wollte ich natürlich am WE runter an Bodensee (Tuning World), nach Sinsheim auf die Car&Sound und evtl. auf s Basteltreffen.
Und dann fängt jetzt das schöne Wetter an.....
Zum glück hab ich das Auto von meiner Freundin, sonst wäre ich aufgeschmissen. Bin beruflich auf mein Auto angewiesen.
Wenn ich das Auto nicht hätte wäre ich echt em Ende. Aber an sowas denken die von Peugeot anscheinend nicht.
Die hätten mich halt einfach jetzt über nen Monat ohne Auto da stehen lassen.
Weiß langsam nichtmehr weiter.
Was meint ihr zu der ganzen Geschichte? Übertreibe ich? Bin ich einfach zu ungeduldig oder braucht mein Händler wirklich zu lange?
Wenn "ja", was soll ich tun?
Gruzz
Sandro
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