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206cc - Techtalk Hier könnt Ihr technische Probleme des 206cc besprechen.

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  #46  
Alt 07.04.2017, 20:01
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Habe gerade mal die Hydraulikleitung zwischen ABS Block und HBZ mit Druckluft gereinigt... Da kam nen richtig dicker Pfropfen raus.
Kann Bremsflüssigkeit klumpen?


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  #47  
Alt 07.04.2017, 20:10
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Unter Umständen ja, wenn sie mit irgendwas verunreinigt ist oder verschiedene Arten Bremsflüssigkeit gemischt wurden. Als ich vor einigen Jahren meinen ersten 206er bekommen hatte war die Bremsflüssigkeit braun wie Motoröl und mit deutlich Dreck drin weil Jahrelang nie gewechselt. Da bildeten sich auch schon sichtbar Klümpchen im Behälter...
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  #48  
Alt 07.04.2017, 22:51
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Zitat:
Zitat von heinecken Beitrag anzeigen
Kann Bremsflüssigkeit klumpen? - Unter Umständen ja, wenn sie mit irgendwas verunreinigt ist oder verschiedene Arten Bremsflüssigkeit gemischt wurden.
Interessant ... davon hatte ich bisher auch nie gehört!

Folgende Aussage im Netz gefunden:
Zitat:
DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1(Glycolbasis) = Farblos bis bernsteinfarben.
DOT 5 = Purpurrot (Silikonbasis)
Bremsflüssigkeiten(Mineralölbasis) = Grün

DOT-5-Bremsflüssigkeit darf mit keiner Bremsflüssigkeit eines anderen Typs gemischt werden- Verklumpungsgefahr!
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  #49  
Alt 07.04.2017, 23:28
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Was für eine Flüssigkeit ist denn zuletzt ein-/nachgefüllt worden?
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  #50  
Alt 08.04.2017, 00:45
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Also ich hatte folgende Flüssigkeit eingefüllt:



Hatte mit der Werkstatt gesprochen die zuletzt (vor 4Jahren) die Bremsflüssigkeit gewechselt hat, und zwar mit der:



Ist beides DOT4, nur das "meine" verwendete Flüssigkeit für Fahrzeuge mit ASR / ESP ist, denke nicht das es einen großen Unterschied macht, beide Flüssigkeiten sehen identisch aus.

EDIT:
Laut Datenblatt sind aber schon deutliche Unterschiede unter Viskosität, falls sowas ausschlaggebend ist :/




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  #51  
Alt 10.04.2017, 15:40
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War gerade bei Peugeot und wollte mir nen neuen BKV bestellen, pustekuchen... Wird nicht mehr hergestellt und ist nicht mehr lieferbar!
Im Netz habe ich auch keinen gefunden, nur für 1.6er Modelle.
Hab mir jetzt einen vom RC bestellt, der ist identisch mit meinem (ATE Nummer).


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  #52  
Alt 10.04.2017, 15:53
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Gut, also die Mischbarkeit der Flüssigkeiten sollte schonmal gegeben sein. Problematisch ist da wohl vor allem DOT5 (wobei ich das noch nicht probiert habe, ob es wirklich so ist, oder nur alle es fürchten).

Daß es von einem gerade mal 14 Jahre alten Auto keinen BKV mehr gibt, ist auch stark. Aber wenn Du einen passenden von einem anderen Modell gefunden hast, ist es ja um so besser...

VG
Thomas
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  #53  
Alt 11.04.2017, 15:07
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Zitat:
Zitat von thomas44 Beitrag anzeigen
Grundsätzlich gibt es ja mehrere Möglichkeiten zur Bremsenentlüftung:
c) mit Sog vom Bremssattel.
Hast Du da zufällig ein Beispielvideo etc. für mich?
Habe nichts gefunden...
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  #54  
Alt 11.04.2017, 15:19
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Es gibt -recht günstig- Entlüftungsgeräte, die an die Entlüftungsschraube gestöpselt werden und per Unterdruck Bremsflüssigkeit und Luft absaugen. Sowas z.b.: www.korrosionsschutz-depot.de: Bremsenentlüfter Sealy
Betrieben wird das per Kompressor, der via Venturidüse den Unterdruck in dem Gerät erzeugt.
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  #55  
Alt 11.04.2017, 16:20
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Ok danke..
Dann werde ich mir das mal besorgen.
Ein Entlüftungsgerät habe ich ja schon, werde es mit beiden Methoden probieren.
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  #56  
Alt 11.04.2017, 18:50
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Es wäre ja zu schön gewesen... Habe gerade mein Geld zurück erstattet bekommen, der BKV ist doch nicht lieferbar... Vielleicht kann mir hier jemand helfen.

Bin auf der Suche nach einem neuen ATE Bremskraftverstärker für meinen Peugeot 206cc 2.0 S16 Bj 10/03 ab Organummer: 095555

Bei Peugeot und sämtlichen Teilelieferanten ist der nicht mehr lieferbar... Auch in Internetshops ist nichts zu finden, zumindest nicht für mein Modell.

Folgende ATE Bremskraftverstärker passen bei mir (auch 206RC):

ATE Teilenummer: 03.7864-5002.4
ATE Teilenummer: 03.7863-6502.4

Peugeot Teilenummer: 4535R6
Peugeot Teilenummer: 4535T6

Vielleicht hat ja jemand noch nen Ass im Ärmel und kann mir helfen...


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  #57  
Alt 11.04.2017, 23:01
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Biike Biike ist offline
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Leider kein Erfolg bei meinem Händler.
Wünsche Dir viel Erfolg!
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Gruß Biike

Seit dem 28.01.2015 stolzer Besitzer eines 207cc Allure VTI 120 -Ez. Juli 2014-
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  #58  
Alt 12.04.2017, 19:49
Dark_Spike Dark_Spike ist offline
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Ich frag meinen Händler morgen auch mal (Trost).
Sofern dort noch nicht gefragt wurde.

War vor kurzem erst in Gifhorn bei der ATE Werksbesichtung da hätte ich gleich auf dem Tisch gehauen 😉👍.
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  #59  
Alt 13.04.2017, 12:56
Dark_Spike Dark_Spike ist offline
Benzinpreisvergleicher
 
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Kiel -[Deutschland]- KI Kiel -[Deutschland]- C
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Trost kann auch nicht liefern 🙁
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  #60  
Alt 16.04.2017, 23:55
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Zitat:
Zitat von heinecken Beitrag anzeigen
Wärs vielleicht auch möglich dass dein Interface nen defekt hat? Bei meinem höre ich, wenn ich via PP2000 nen Globaltest mache, immer mal wieder einige Relais im Interface klicken wenn von einem auf ein anderes Steuergerät gewechselt wird. Was wenn bei dir eines davon seinem Schöpfer gegenüber getreten ist und deswegen das ABS nicht angesteuert werden konnte. hast du die Möglichkeit ein anderes auszuprobieren?

Fehler gefunden.
Mein Interface bzw das Kabel ist in der Tat defekt!
Habe heute ein anderes Interface ausprobiert.
Also war mein ABS Block gar nicht defekt...



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