Zitat von SantaFu
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Ankündigung
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Keine Ankündigung bisher.
Kühlflüssigkeits-Stand erkennen
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Zitat von Thommy Beitrag anzeigenSchon mal nachgesehen, ob an der Antenne vielleicht sogar eine Min/Max-Markierung ist?
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Ich verstehe die Frage / Diskusion überhaupt nicht.
Einmal steht in der Betriebsanleitung wie hoch der Wasserstand sein soll, zum anderen sieht man auf dem Foto von "blaupuma" doch die min- und max-Markierungen sehr deutlich, besser geht es doch wohl nicht. Genauso sieht es im Motorraum ja auch aus. Wer die Bedienungsanleitung und die Pfeile nicht deuten kann sollte dann lieber alle 1000km in eine Werkstatt fahren und den Füllstand kontrollieren lassen, gleichzeitig das Öl nicht vergessen und den Luftdruck.
Gruß Uli07Gruß Uli07
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Kühlflüssigkeits-Stand
Was willst du nun damit sagen?
Natürlich sehe ich das ich zuviel drinne habe, da über max.
Meine Frage war ja nur ist das bedenklich oder sollte ich mit einer Spritze etwas rausholen?
Mehr wollte ich doch nicht wissen.
Ich weiß nicht was passieren kann wenn zuviel drinn ist, bin kein Mechaniker
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Supi Konstruktion....
.... Hey ihr lieben,
gestern fiel mir auf, dass meine kleine brachial heiss wurde....
Auf Arbeit abgestellt, gewartet und dann mal nachgesehen, wie das so mit dem berühmten Kühlwasser ausschaut...
Der Behälter ist wirklich einsame Spitze (2ltr. Maschine)
Aus der Not heraus gestern Kranwasser (fast 1 Liter!) nachgefüllt und auf der Heimfahrt beobachtet....
Kühler springt an, regelt auf knapp unter 90Grad wieder runter...
Nun allerdings meine Frage,
da der Behälter so super einsichtig ist und man ja auch so knorke erkennen kann, welches Frostschutzmittel drin war,..... - was soll ich hier nachschütten? Oder ist es ratsam das System (irgendwie??!!) irgendwie komplett zu entleeren und dann neu zu befüllen?? (zwecks Flockenbildung)
Ich behalte das nun selbstverständlich im Auge, ob hier wirklich eine Undichtigkeit vorliegt, oder es einfach mal "an der Zeit war" Wasser aufzufüllen.
ich fahr die kleine erst knapp 3000km / 1 Monat...
Danke schonmal für die antworten!
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Ich habe auch die 2 Liter Maschine, ich behelfe mir immer so, das ich meine kleine Gaglite ( Taschenlampe) nehme. Den Deckel aufschraube und hineinleuchte, durch die reflexion, erkennt man den Kühlwasserfüllstand. Im Sommer, würde ich mir wenig Gedanken machen, was da vorher drinne war, betreffend Frostschutz. Mit Sicherheit ist es nicht verkehrt, wenn Du zum Herbst hin, mal das System entleeren lässt und neu befüllen lässt. Schaden kann es keinesfalls.
Wie Du schon schriebst, kann ich Dir diesbezüglich nur zustimmen, die Kühlflüssigkeit und den evtl. Verlust genau zu beobachten. Vielleicht ist einfach nur ein Schlauch locker.
LG Tie-Break-RG
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meist sind es immer die gleichen, die wirklich zeitig Antworten liefern.
Vielen Dank hierfür... mal wieder an Deine Person
Ich beobachte das mit dem Kühlwasser weiterhin und werde mir vielleicht mal mit einem Strohhalm behilflich sein und checken, ob ich eine Verfärbung des Wassers erkennen kann (wenn denn überhaupt Frostschutzmittel drin war)
Wie gesagt, ich fahr dat Mädel erst seit nem knappen Monat.
Der Behälter ist wirklich grandios aufgebaut... Was denken sich Menschen dabei???
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Hallo, mein 206cc macht bisher keine Probleme beim Fahren, die Motortemperaturanzeige ist immer okay.
Jetzt habe ich gerade festgestellt, dass im Kühlwasserausgleichsbehälter nichts drin ist, er sieht total trocken aus. Ist saß normal oder muss ich irgendwas machen?
In der Bedienungsanleitung ist dazu leider nichts aufgeführt.
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